30万想要个性点的性能还可以的，极氪和特斯拉Y，其他还有吗？
因为山寨产品，买买买，买到的永远是比市场淘汰的技术
吉利膀了个沃尔沃搞了很多品牌了，上天入地等，这样下去只能是杂而不精，搞多品牌可以搞上市卖股票，搞资本运作，国家还是要实实在在的企业扎根技术，成为行业真正的顶尖这样才不会美狗卡脖子，
水滴汽车APP了解到，吉利汽车正式任命刘智丰接替郑状出任几何销售公司总经理；郑状仍担任吉利国内销售公司副总经理，协助分管副总裁开展专项工作。相关报道显示，1993年刘智丰加入北京吉普，先后任销售计划科科长、销售服务部销售经理、销售市场部副总经理职位。2006年，刘智丰担任北京奔驰-戴·克汽车有限公司销售市场部（Chrysler /JEEP品牌）总经理。2008年，刘智丰转战北京现代，先后任职销售部部长、副总经理、销售本部副本部长。2013年7月，刘智丰任北京现代汽车有限公司常务副总经理。2017年2月，刘智丰调回北汽集团任副总经理，出任北汽鹏龙服务贸易股份公司总经理。
在短暂担任长城汽车专项副总裁后，2019年4月，刘智丰加盟吉利，担任吉利汽车国内销售公司副总经理。彼时，吉利国内销售公司总经理为林杰，副总经理为宋军、刘智丰和郑状。此后，刘智丰牵头筹备领吉公司，负责吉利和领克的自有渠道建设，类似北汽鹏龙和东风南方，并分管吉利二手车业务。近日，消息人事透露，吉利正式任命刘智丰兼任几何销售公司总经理。
入行20余年，刘智丰有着丰富的汽车营销经验，凭借其敏锐的思维和精准的市场判断力，他所服务过的一些品牌在销量方面均得到了明显提升。据悉，吉利有意加强新能源汽车的营销工作，不甘于在日益壮大的电动汽车市场失去机会
水滴汽车APP注意到，不久前，吉利汽车以一场杭州、香港两地会场的线上发布会形式进行了2019年年报发布会，这场形式特殊的发布会上披露，2019年吉利对新能源的辛苦灌溉也迎来了收获：新能源汽车销量上升69%，达到11.3万台。特别是吉利全新品牌几何A在2019年正式投入市场，为吉利汽车在新能源领域补全了一块重要版图，也成为了销量增长的直接动力。
在吉利汽车2020年度新车规划。除现有燃油车型、新能源车型的年度改款外还将推出六款产品，包括吉利品牌三款新车，领克品牌将两款新车和几何品牌一款新车。其中，几何品牌官方演示文稿中提及其将在年内推出一款纯电动SUV车型，根据现有信息推断，该车型应为几何C，上市时间大概率为今年第二季度。
据悉，吉利汽车全年销量目标依旧锁定141万辆，并将大幅增加新能源及电气化车款。
文/祁佳博
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
是有不错的销量表现，现在看来，当初吉利这个背水一战真的是非常的机智了，很正确的决定确实带来了好的效果，自己也很希望吉利能越来越好，吉利的未来还是值得期待的吉利的实力摆在那儿，想不火就很难，反正自己就一直蛮喜欢吉利的车，外观好看，配置全面，有什么理由不选择呢？当然了买车还是得根据自己的需求，适合自己的才是最好的
也给吉利灌入了大量先进的汽车制造技术，希望未来自主品牌可以在汽车市场中继续昂头挺进，振兴自主品牌企业；除了抢占国内市场外，还有继续提升品质，走向国际，也希望吉利能越来越好，一路高歌前进在技术研发上更上一层楼，只要吉利踏实造车，把装配工资不断提升，吉利还是很有希望的，如果自主品牌能诞生世界级的汽车品牌，肯定只会是在民营车企里，一汽东风这种汽车界的富土康我觉得不可能！
上汽收购罗孚的全部资产和所有的专利，韩国双龙的主席和柯兰多所有的技术资料，首个自己研发发动机和底盘、DCT的厂家汽车也是。在这其中，吉利、长城、比亚迪都是极有特点的代表。以目前的发展态势和可见未来的发展布局，我最看好吉利。关键在于这家企业完成了从自主品牌到中国品牌的心理建设。
旗下拥有沃尔沃汽车、吉利汽车、领克汽车、Polestar、宝腾汽车、路特斯汽车、伦敦电动汽车、远程新能源商用车等汽车品牌，规划到2020年实现年产销300万辆，进入世界汽车企业前十强。
长安，很有潜力，我第二个看好。颜值高，技术有沉淀，关键人家谋划好（早早就有了国际化视野），但到现在缺乏一款爆款好车。
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