2月27日,奇瑞全新家族旗舰SUV瑞虎9正式发布,作为奇瑞火星架构-超级混动平台的首款量产车型,瑞虎9不仅用硬实力证明着奇瑞品牌面向高端化的决心,也用全新旗舰的身份z明着奇瑞品牌2023年“狂飙”的决心。
奇瑞的底气
奇瑞对于瑞虎9的“布局”并非最近一两年的事情,其实早在2016年,网通社就曾报道了瑞虎9的新车规划,但直到2022年这台内部代号为奇瑞T26的新车才缓缓走入公众的视野,而奇瑞之所以到现在才正式发布瑞虎9车型,其实一直在等待一个时机,一个量变谋求质变的最佳时机。
早前,奇瑞控股集团发布了销量月报:1月份销售汽车101,379辆,同比增长16.5%。并且奇瑞集团已经连续8个月单月销量超10万辆。
而这其中,瑞虎8、瑞虎7、捷途X70这三台重磅车型,分别以10,856辆、12,768辆、10,757辆的月销过万成绩,为奇瑞集团的销量提供了强有力的支撑。
销量数据显示,奇瑞品牌1月份销量为74,246辆,同比增长10%;星途品牌1月份销量4,752辆,同比增长20.8%;捷途品牌1月份销量16,009辆,同比增长59.3%。
众所周知,1月份的乘用车市场在春节假期、购买力预支等综合因素的影响下,整体汽车行业呈两位数的下降,而奇瑞集团不仅依旧以两位数的增速上扬,2022年营业收入更是首次突破2000亿元大关,创下奇瑞成立25年来最佳业绩,并首次迈过100万辆台阶,以全年123万辆的成绩创造历史新高。也正是因为诸多傲人的销量支撑,才让奇瑞敢于推出一台能够带动品牌附加值和影响力向上的旗舰车型。
热销的背后是“技术奇瑞”到“科技奇瑞”的转变
如果说2022年比亚迪的热销来源于新能源市场的火爆,那么以燃油车为主的奇瑞集团又为何也能在销量上一骑绝尘呢?
奇瑞汽车营销公司副总经理柳永超在早前采访时就表示:“首先是持续打造极致的产品力,在产品上尽全力做长板。其次是积极转变营销理念,强化和年轻用户群体之间的交流与互动。在用户体验方面,我们强调打造全触点、场景化的营销体验。”其实不难看出,奇瑞傲人成绩单的背后与其转变是密不可分的。
在产品方面,“大单品”艾瑞泽8的推出让奇瑞接上了轿车线这条“腿”,携手瑞虎SUV系列让奇瑞真正奔跑了起来,而除了瑞虎SUV系列和艾瑞泽轿车系列之外,奇瑞还计划在今年推出一个年轻、潮流的全新产品系统,从而进一步满足更多消费者的诉求。
另一方面,奇瑞集团旗下的奇瑞、星途、捷途和奇瑞新能源分别聚焦不同的细分市场,并先后推出了欧萌达、捷途大圣、无界Pro等一系列的全新车型,并持续打造爆款产品,纷纷跑出销量增长的“加速度”。
除了在车型产品力上助力销量的突破,奇瑞在品牌力上也逐渐发力,随着去年9月“瑶光2025”战略的启动,让奇瑞在理清品牌未来发展方向同时,也将品牌营销带到了新的高度。
奇瑞将火星架构、鲲鹏动力、雄狮科技、银河生态等四大核心领域作为“瑶光2025”科技战略的基础,打造包含平台架构、三电、智能驾驶、智云平台、生态伙伴在内的13大核心技术,构建面向新时代的技术创新链的同时,也是“技术奇瑞”到“科技奇瑞”的转变,带来更多可能性和更生动的品牌形象,从而助力奇瑞集团更进一步。
在用户体验上,奇瑞集团也在努力做得更好。在今年2月1日,奇瑞集团旗下奇瑞、星途、捷途、奇瑞新能源四个品牌联合官宣,共同推出了“全系车型整车终身质保”政策。
从“10年/100万公里”到“整车终身质保”,看似只是一小步,但背后却是奇瑞集团通过服务升级,让用户购车无后顾之忧的一大步,更是将“用户服务”的战火点燃至整个车市。
三分奇瑞的可怕实力
无论是单一车型全新瑞虎9的发布,还是集团销量的持续新高,都是奇瑞不断用技术实力积累的底气,而更为直观的展现则是奇瑞集团在海外出口上的快速突破。
从2022年的数据来看,奇瑞出口累计451,337辆,同比增长67.7%;再一次刷新了中国品牌乘用车“出海”的新纪录,也创造了奇瑞集团出口的新纪录。而且,去年奇瑞集团单月出口有4个月超过5万辆,也接连打破由自己保持的中国品牌乘用车单月出口纪录。
2022年奇瑞出口销量超过了总销量的36.6%,也就是说每出口三台汽车,其中一台就是奇瑞,而这也就是汽车圈里“三分奇瑞”的原因。同时,奇瑞集团已拥有1113万全球用户,其中海外用户超过235万。
在整体突破的同时,奇瑞集团也坚持在燃油车领域发力,并且将产品阵线越扩越大、产品布局也越来越高端。在海外,奇瑞集团旗下瑞虎8、瑞虎7、星途揽月、星途凌云、捷途X70在内的一众明星产品也受到消费者的信任和喜爱。
更傲人的是,星途揽月、星途凌云等车型在海外市场甚至能比肩BBA的高度,价格甚至卖到了30万-50万元。
奇瑞集团之所以能在海外市场取得傲人的成绩单,除了政策的支持和大环境的变化外,也与奇瑞集团自身的努力自然密不可分,无论是对技术、质量、服务等诸多环节的重视,还是前瞻布局海外市场的独到眼光,都是其成功的关键因素。
写在最后:奇瑞、捷途、星途、奇瑞新能源就好比奇瑞集团的四个组合拳,不仅分工明确,共同支撑起奇瑞集团的销量目标,更是充分整合集团资源,避免了各个品牌间内耗的存在。而随着全新旗舰车型瑞虎9的到来,品牌形象也将进一步夯实,并助力奇瑞集团再次“狂飙”。
【本文来自易车号作者网通社,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关】
对于国人来说,春节是一年中最重大的节日,也是一年之中最火热、氛围最浓厚的日子。欢喜过大年,红包当然是必不可少的。这几年微信红包封面非常火爆,凭借丰富生动的形式,吸引越来越多人参与互动,各大品牌也看准了这种自带流量的营销方式。
一直以来,奇瑞QQ冰淇淋以更加贴近用户的姿态,满足用户多元化的个性需求。春节前夕,奇瑞QQ冰淇淋通过“iCar生态+”官方微信公众号,发布了1000份限量版春节红包封面:1月28日下午开始,用户“关注iCar生态+”官方微信公众号,发送关键词“QQ冰淇淋”即可领取;另外阅读“iCar生态+”公众号内活动推文,也同样可以获取红包封面。
用户视角+用户语言,花式营销玩法助力QQ冰淇淋起飞
QQ冰淇淋在用户营销上的紧随趋势与创新已不是首次。去年7月,QQ冰淇淋把“盲盒”玩法大大的升级了一番,把汽车这种“大件商品”变成盲盒,联手用户创造、分享和传递快乐,用户通过不断解锁各个阶段的盲订膨胀礼包,获得“加油盲盒”、“宇宙盲盒”、“惊喜盲盒”等权益,还可以领取冰淇淋兑换券,get秋天第一支冰淇淋的快乐。
去年10月25日,QQ冰淇淋在大定活动中,结合核心用户群体生活场景需求,打造了沉浸式直播玩法。车圈顶流大咖于虎、车坛老炮儿与企业领导共同出镜,进行了户外场景化直播的带货,并连线其他8大城市网红探店,创新的模式与头部达人的流量加持下,QQ冰淇淋迅速出圈。
基于用户需求导向,打造全新数字化营销新玩法
在去年的成都车展上,集结各种潮流元素的QQ冰淇淋展区和个性十足的场景车桃欢喜和闪电,吸引了无数眼球,数名网红大咖自发前往打卡,也让奇瑞新能源的展台,成为了车展流量担当。此外,展台上的成都特色网红美食、趣味的互动游戏,也让围观群众美食尝不尽,潮玩嗨不停。
广州车展上,QQ冰淇淋展区色调耀眼,独具个性。备受男性车迷青睐的全新场景车“无界X”和“无界”根据年轻男性用户的偏好和出行场景需求,融合科幻、游戏等元素打造,将个性化出行的场景感演绎到极致,现场更有童年的荡秋千、DIY美甲、开心甜品台,再次成为车展焦点。
而在英雄联盟手游城市英雄争霸赛上,QQ冰淇淋携Q萌可爱的原型车和科幻感十足的场景车“无界X” 联合知名电竞主播芜湖大司马强势助力,创玩无界的态度注入产品基因。
更值得一提的是去年12月28日晚在芜湖滨江公园拉开帷幕QQ冰淇淋上市发布会。这场融合了古典与科幻、人文与自然等元素的盛典,为众多观众带来沉浸互动式游园体验,现场气氛火爆,车与城相得益彰的氛围,让发布会不仅成为了芜湖的城市文化事件,更达到汽车行业的天花板级别。
围绕用户以始为终,创新场景拓展玩法
奇瑞集团董事长尹同跃表示:“用户思维就是把客户的需求作为原点,把目标客户、年轻一代客户的情感需求,开发到产品中去,过去车企更强调开发性能、质量、成本,而如今奇瑞要开发情感,开发生态,开发年轻人不同的生活方式。”
奇瑞集团正以用户思维和互联网思维 “两个翅膀”的赋能下,保持充满活力的发展势能,迈向新里程。QQ冰淇淋的各种花式出圈,正是“两个翅膀”理念的聚焦体现。2022年,QQ冰淇淋将继续围绕用户思维和互联网思维,用汽车链接立体式多维场景,与用户建立更直接、更高效、更真实、更深层次、更个性化的价值互动。通过品牌跨界、品牌联名、热点事件营销等多元方式,与用户玩在一起,为不同地域、不同群体用户提供新的快乐体验。
欢迎分享,转载请注明来源:内存溢出
评论列表(0条)