营销人于野是谁？

于野，安徽合肥人，安徽营销老兵，品牌策划人、互联网营销人，从业多年来为安徽本土几十家企业提供品牌策划、包装、视觉输出、数字营销及整合营销等服务近百项，专注于品牌策划、品牌包装、互联网营销、视觉输出，长期驻守营销与宣传第一线。

擅长项目全盘管理与推进，善于使用扁平化管理，减少企业繁琐的上下级流通关系，提升工作效率，通过深入调研敏锐发现问题根源并有效改善，提升企业运转速度。

2010年，开设个人视觉输出工作室，服务国内几十家企业，涵盖安徽、上海、武汉、南京等地区；

2011年，开始二次创业，带领团队近30人， *** 盘企业月流水百万；

2013年，加盟中国最大的民安应急机构，帮助企业品牌建设从0至1，享誉全省，帮助建设企业运营中心并统管全国近百家分支机构；

2013年，统筹成立中国首例民间低空救援项目：空中120；

2013年，于中国黄山统筹开展全国首次直升飞机应急演练活动，开拓中国首例民间低空救援项目，直接辅助机构涵盖公安厅、应急办、120、110、119及当地区政府；

2014年，成立合肥行走人微公益机构，致力于为孤寡老人提供社会公益支持及志愿者服务；

2014年，加盟本土互联网新兴企业：一米兼职，帮助企业从0至1组建企业架构并打通运营模式，帮助企业建设、规范品牌，使企业品牌享誉全省，深受本土大学生喜爱，并在此期间带领企业运营团队拓展合肥数万个人大学生用户及近千家需求企业，辅助企业斩获天使轮融资；

2015年，加盟安徽领先的互联网研发机构：智迈科技，并任职首席执行官，行驶财务支配权，帮助企业进行内部改制，搭建高层团队实施部门责任制，并在此期间推行企业品牌至全省知名，帮助企业营销部门提升业绩并新增运营服务业务线一条，将企业原本单一服务增设至全生态链服务，另辅助推动企业挂牌；

2015年，与好友策划O2O项目参加全国路演荣获华东区决赛邀请并赛场现场公开展示路演视频，该项目试点区域用户激活量与日均使用量达至20%，创安徽峰值；

2015年，帮助安徽亳州O2O项目成功冷启动，通过模式梳理与运营推进，合作当地中大型商超近50家，服务范围覆盖至当地全市；

2015年，帮助安徽六安农业企业成功转型互联网，打通模式与运营流程，响应当地政府政策导向，树立品牌并开拓农业互联网转型新模式；

2016年，统筹策划并开展安徽中小企业转型互联网领袖峰会，由安徽省政府、安徽省经信委、中小企业局、安徽省电子商务协会共同指导，参与嘉宾包括京东前副总裁、安徽本土知名电商高梵羽绒服创始人、5F创咖创始人、中国最大爆米花生产机构抱抱堂总经理、1919酒类CEO等，到场本土企业家与高管千余人，近30余家媒体报道；

2016年，统筹策划并众筹安徽首个营销人聚集地：we趴，50天时间从首个宣传输出至试营业，宣传覆盖人群2万余人，意向参与人数近500人，直接加入人群50人；

向东平、陈曦、赵昱辉以后，新势力再添离职高管。

5月8日，爱驰汽车执行副总裁蔡建军在其个人微博上表示将从爱驰离职。

在谈及辞职原因时，蔡建军表示：疫情打乱了行业格局，且自己长时间未和家人在一起，因此决定做一段时间的个人休整，并祝爱驰越办越好。

对于蔡建军的离职，爱驰汽车联合创始人兼总裁付强在微博表示：蔡建军在爱驰取得了出色的成绩，虽万分不舍，但还是尊重其决定。

作为传统车企的一名营销老兵，蔡建军曾在长安福特、长安标致雪铁龙和北汽等多家车企担任要职。2018年12月，蔡建军入职爱驰汽车，担任执行副总裁，分管爱驰旗下各品牌市场营销、出行及智慧能源业务。在职期间，蔡建军为爱驰在全国打造了一套营销体系和服务网络。

所以，外界十分关注在蔡建军离职以后，谁将会接手爱驰的营销工作。

对此，爱驰汽车向中车网表示：“在蔡建军离职以后，爱驰汽车联合创始人兼总裁付强将直接负责爱驰汽车的营销工作。”

自疫情爆发以来，车市销量一度走低，这让国内车企备受煎熬。上汽集团率先降薪裁员，而后分别有多家传统与新兴车企视公司与员工个人情况，调整薪资待遇。爱驰汽车也未能幸免，此前曾有消息人士对中车网透露，爱驰汽车在未做通知的情况下，工资扣除10%发放，同时取消2019年所有员工年终奖。

对于公司目前的资金状况，爱驰汽车表示：“并不是减薪，当时只是缓发，后来的工资也都是按时发放，爱驰资金链情况并没有很大的压力。”

爱驰汽车成立于2017年2月。2019年，爱驰汽车通过对江铃控股增资17.47亿元，获得了江铃控股50%的股份，借此获得了生产资质。同年12月，爱驰首款量产车U5正式上市并宣布进军欧洲市场。今年3月，爱驰汽车在德国发布欧版U5，计划于8月在欧洲启动销售。但爱驰方面表示：因为欧洲新冠疫情的影响，目前销售也受到了一些影响。

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