为什么蒙迪欧的销量比较差？是车的问题？长安的问题？营销的问题？

楼上说的也有点道理，但是我个人觉得长安的问题应该不算大头，因为长安自己做的车，在同级别的车中做工都不算差，逸动以后的车型都还是蛮不错的。

楼主要知道，福特的车本身就不好，前年丰田召回事件大家都应该知道把，美国政府弄的丰田好不头大，为什么美国政府要特别针对丰田？难道丰田真的很差？其实不然，丰田虽然有问题这不假，脚垫门嘛，但是凡事就怕比，和谁比？和福特，和通用，和克莱斯勒！

数据显示，2009年美国所有汽车生产厂家一共召回汽车500次，丰田召回4次，其他大部分是福特，克莱斯勒，通用等美国厂家，召回最多的就是福特！其中一次，因为巡航控制系统出的问题可能会导致车辆烧毁，一共召回将近1500万辆汽车。

所以你会发现，丰田的召回事件，其实原因就在于，美国本土汽车福特、克莱斯勒、通用三家的汽车，与丰田相比，已经是被搞的穷途末路了，甚至当时通用已经是破产保护，所以美国政府才随便找了个理由，通过媒体来贬低丰田，才让福特等汽车有了活路。而日本车我们大家都知道的，安全系数很低，皮薄。但是他的安全系数低，是源自于材料的选择上，其技术上还是很有保障，而福特的出事故致死率还要高与丰田，出现的问题很多都是技术上的问题，这不得不说，美国车是多么的粗陋。

故此，我觉得，蒙迪欧这款车，营销问题不大，长安的问题不大，而是车款车本身的问题，也是福特本身的问题，我们中国之前并没有完善的汽车召回体系，也几乎没有汽车鉴定机构，所以，福特在国外的那些负面新闻并没有让我们国内消费者知晓，实际上福特的车是很差的。

不同的国情造就不一样的汽车文化，在当今国内市场上，合资SUV车型依旧是国内消费者购车时的首要选择。从而，使得各大合资车企纷纷推出自家产品。而在国内一直致力于SUV市场的福特同样也不例外，先后推出福特锐际、探险者以及EVOS等，在各自细分市场都有着不错的反向。

然而在中型轿车市场上，福特就显得略逊一筹。其中蒙迪欧则是典型案例，由于多年不换代，产品力落后，营销手段差，在国内逐渐被消费者所遗忘。上个月，福特正式首发亮相了全新一代蒙迪欧，并于近日正式发布其预售价，售价区间为15.98-21.98万元。那么，对于年轻消费者而言，全新蒙迪欧究竟有啥优势？老规矩，不妨跟着买买君的脚步一探究竟。

外观方面，全新蒙迪欧采用“势能美学”家族式设计风格，相比以往车型那种偏向沉稳大气的颜值，新车营造出浓厚的运动氛围更契合当代年轻人的胃口。

两侧分体式LED大灯组，其设计灵感来源于福特EVOS，搭配造型独特的贯穿式灯带，拉宽了整车前脸的视觉宽度。而大尺寸多边形进气格栅矩阵式元素设计，让整个前脸显得精致感十足，辨识度瞬间提升几个档次。

车身侧面，最吸引眼球的莫过于溜背式造型设计，C柱与车尾衔接得十分顺滑，这样的设计营造出“前低后翘”的车身姿态。锐利且流畅的车身腰线，从前翼子板处贯穿于车身延伸至后门，丰富的线条设计让它展现出B级车特有的力量感。

全新一代蒙迪欧的长宽高分别为4935/1875/1500mm，轴距部分则为2945mm，相比老款车型整体尺寸提升相当明显。其中，轴距部分相比国产加长后的宝马3系、奥迪A4丝毫不落下风。毕竟，在我国“特殊”国情的背景下，长轴距车型依旧是大家购车衡量的重要因素。

车尾尾灯组与前大灯相互呼应，灯组内部通过类似“条柱状”元素处理让大家找到福特野马的影子，尾灯点亮后带来极具冲击力的视觉感受。另外，下方后包围还加入了装饰性排气管、后扩散器，使车尾运动氛围营造得相当到位。

坐进全新一代蒙迪欧车内，可以发现其内饰设计迎来翻天覆地般变化，中控台搭载了12.3英寸英寸液晶仪表+27英寸大连屏，两款屏幕组成超过1米长度的巨幅屏幕。不仅让整车科技感方面迅速提升几个档次，还具有超强的视觉冲击力。

除此以外，中控屏内置百度人工智能技术与SYNC+2.0系统，可提供语音控制、手势控制、面部识别功能等其他功能。值得一提的是，巨幅屏慕还支持了分屏 *** 作，副驾驶座集合系统自带的网络视听资源，把新能源汽车身上的东西放在燃油版车型上，造车新势力看了也落泪。

肌肤能触碰到的地方均采用大面积软性材料进行覆盖，双色搭配的座椅部分，营造出更加前卫、运动的设计氛围。

在大家备受关注的动力方面，全新蒙迪欧全系标配2.0T发动机 +8AT的动力总成，其最大功率238马力，峰值扭矩354牛·米。相比起旧款车型，最新款车型提升了31匹马力，但仍需加92号汽油即可养活。

蒙迪欧作为B级轿车市场上久经沙场的老将，在市场上的声望一直可圈可点，但在国内市面对的竞争对手仍将是本田雅阁、丰田凯美瑞，这两者凭借着质量可靠、品质出色等优点使其销量节节攀升。蒙迪欧要想重回巅峰，难免要跟这两款车型扳扳手腕。

全新一代蒙迪欧凭借着出众的外观设计、科技感十足的车机系统、充沛的动力系统等优点，确实符合众多消费者的胃口。目前最新的预售价为15.98-21.98万元，后续若能多给点现金优惠，相信会有不同的反响。

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大众公司的市场营销策略是关乎公司战略目标的，是属于商业机密，出乎高管及相关职能人员，谁也不知道，但是很多专业人士通过分析与专业知识判断，能给出一些自己的看法，但不一定是正确的。

市场细分是市场营销战略中最核心的部分，大众是一个庞大的公司，其细分市场又有许多不同的车系，不同车系又各有其特点的营销策略。如果你想从某一车系入手可能会比较容易。

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名人营销：新款蒙迪欧致胜即将上市时，詹姆斯邦德驾驶致胜的广告深入人心。

感动营销： 经常在全区各盟市开展“感恩，一汽大众在行动”为主题的活动。

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