房地产企业有序复工复产：转变营销模式 蓄力长远发展

近日，各地在继续加强疫情防控的同时，分类有序推动企业复工复产，维护经济社会正常运行。目前，多家房地产开发企业已经陆续复工，一方面加快推进和实践线上营销模式，保“钱袋”应对当前挑战；另一方面持续加强土地储备，添“粮草”蓄力长远发展。

多地出台政策 保持市场平稳

疫情发生以来，在房地产用地及开发建设领域，各地采取了土地出让中止、建设项目暂停、复工延期、售楼处暂时关闭等一系列措施。与此同时，房地产开发企业的运转也一同经受着考验。

在加强疫情防控的同时，多地也在有序推动房地产和建筑业复工复产。

2月21日，河南省住建厅、发改委等七部门联合发布了《关于应对新冠肺炎疫情影响防范和化解房地产市场风险的若干意见》。从复工复产、为企业减负、信贷支持、住房公积金服务、防疫支持、防范法律纠纷等六方面出台了18条具体政策，以落实房地产市场平稳健康发展，防范和化解房地产市场风险，实现稳地价、稳房价、稳预期目标。

2月24日，陕西省住房和城乡建设厅印发《做好疫情防控前提下分类有序推动建设行业企业复工复产实施方案》，持续抓好市政基础设施安全运行、房地产市场健康发展，有序推动建筑业企业复工复产和安全生产工作。

近日，江西省住建厅发文要求，进一步推动房地产建筑企业复工复产，切实做到“两手抓、两促进、两不误”，坚决把疫情对房地产业和建筑业的影响降到最小。

一位房企负责人表示，当前房企最难的是现金流短缺。弥补现金流的主要途径是在疫情可控的前提下，降低预售门槛、提早开工复工、保障建材供应、畅通物流运输、延缓偿还债务、延后税费缴纳等，帮助房企增收节支。他认为，相关政策的出台有利于增加企业投资信心，扩大市场供给，有助于稳定市场预期，不仅能够一定程度上确保房企持续稳健经营，对于促进房地产行业的平稳健康发展也将起到积极作用。

在积极争取政策扶持，缓解企业资金压力的同时，业内普遍认为，房地产企业现阶段还是要打开销售回款的通道，尽量保持较快的去化速度。另外，就是拓宽融资渠道，在资金层面上获得更多低成本的融资扶持。

房企谋变求存 蓄力长远发展

此次疫情，对房地产企业来说，是一次危机，也是一次大考。房企要变压力为动力、善于化危为机。

为应对售楼处关闭，促进市场活跃，一些房地产企业纷纷转变营销模式，开通商品房线上售楼平台，运用互联网平台的力量，发挥在线售楼平台优势。同时，结合推出各种优惠措施，在特殊时期里积极应对变化，主动拥抱变化。

自2月13日起，恒大全面实施网上购房，并于18日启动75折特大优惠。据恒大统计数据显示，13日至15日网上认购累计47540套。截至18日，恒房通平台6天累计网上认购房屋68019套。到本月29日网上认购将达到15万套。

此外，融创御河宸院借助贝壳VR售楼部线上开盘，推出1472套房源，当天在线认购突破千余套。

房企内部人士说，大家的共识是疫情只是短期影响，线上营销主要是蓄客和预收订金，为后期销售落定创造条件。

“互联网趋势已经非常明显地改变了我们的消费习惯，而中国的购房群体已经往新的趋势上来转移。”空白研究院创始人杨现领认为，线上交易将为整个行业带来阶段性的或者趋势性的结构性变化，重新塑造或者重新定义整个房地产市场的未来。

房企在推进转变传统营销模式的同时，近期也开始在土地市场上活跃起来。

2月25日，华润+北科建+中交联合体以76亿元拿下北京海淀一宗地块，该地块的起拍价为60.34亿元，溢价率25.95%；2月18日，绿城斥资80.48亿元竞得北京两宗不限价宅地；2月14日，绿城以63.6亿元竞得一宗地块。据统计，从2月11日开始，北京已经进行了四场土拍，累计出让10宗地块，总计439.89亿元，绿城、首开、中交、首创、住总、华润、北科建、北京建工等均有所获。

除北京外，20日，香港怡和集团附属香港置地联合体以310.5亿元竞得上海徐汇滨江西岸金融港地块，并一举刷新内地土地总价纪录。

同策咨询研究中心总监张宏伟对此表示，近期拿地活跃的都是一些央企、国企以及地方性优势企业，在资金上较为充裕。目前土地价格相对合理，形成了拿地窗口期，账上有余钱的房企自然会出手。

“越是处于头部的房企越是在抢先拿地。”合硕机构首席分析师郭毅认为，趁着当前好的时机去获取成本低、位置更佳的优质地块，布局未来，是房企下一个阶段能否实现更大规模化的突破和弯道超车的先决条件。

作者 | 郭 振

摄影 | 郭 振

编辑?| Jane

出品?|?帮宁工作室（gbngzs）

天刚蒙蒙亮，我们便驱车从北京市海淀区中关村出发，一路向南，沿京港澳高速、新远高速、石家庄绕城高速、张石高速连接线行驶约305公里，驶下石家庄桥西区南二环高架桥后向左转，再横穿过一条马路，抬头可见一处独立的4S店园区。

这是2020年2月23日，正是全国防控新冠病毒疫情“最吃劲的关键阶段”。同各地一样，这个4S店的检测非常严格。我们测量体温、确认没问题后，还要进行来访登记，才获准保安同意，进入石家庄东风南方联德店。

大门往里约100米处，NISSAN和启辰两块标牌伫立在阳光下，标牌前面红色横幅上写着“园区已消毒，进入请佩戴口罩，配合登记和测量体温”字样，下面摆放着三辆车，分别是骐达、楼兰和启辰T70。

顺着这片偌大的停车场往里，是园区综合服务厅。服务厅左面，整齐摆放着一些日产品牌新车，右面是东风日产4S店和东风启辰4S店。东风南方联德店占地2000多平方米，总投资5000万元，有员工125名。当我们到达园区时，因为尚在新冠疫情期，4S店还没正式复工，园区里人员稀少。

东风南方联德店的前身可追溯至2012年。彼时西二环立交桥还未开建，桥下是东风日产4S店，紧挨着是东风标致4S店。建立交桥时，东风日产4S店被征用，4S店所属的经销商集团负责人退出东风标致渠道，在原东风标致4S店基础上改建为东风日产4S店。

3年后，这位经销商集团负责人偶然与东风南方河北公司总经理尚宗林相遇，并向他递出橄榄枝——有没有意愿进入石家庄。东风南方正有此意——打进河北市场后，东风南方一直在保定、沧州、涿州等地布局，但还没能进入石家庄。

一拍即合。2015年，东风南方从保定店派来一位店总接管这家东风日产4S店。2016年1月，东风南方宣布进入石家庄，东风日产东风南方联德专营店成立。当年7月，与东风日产4S店毗邻而居，东风南方联德启辰专营店开业。至今，石家庄已建有5家东风日产4S店，其中3家隶属中升集团，2家隶属东风南方。

2019年，东风南方联德店销量2704辆，在石家庄5家东风日产4S店中排名第二。疫情前设定的2020年目标是2550辆，1月销量170辆。因受疫情影响，至2月23日当天，2月仅卖出4辆车，分别是天籁2.0L、轩逸、轩逸经典和蓝鸟。

2月2日卖出第一辆车轩逸。东风南方联德店总经理王凯对此印象深刻，当天正好是他第一次值班。客户是一对年轻夫妇，2月1日已跟销售顾问取得联系，约好第二天过来看车。

车是买给妻子上班开的。妻子刚考完驾照，还没开车上过路，但2月3日必须要去单位上班。一家人担心疫情，大伙儿一合计，干脆买辆车。现场看完车，当场就交钱。丈夫说，准备晚上带妻子出去跑几圈，第二天再开去上班。

王凯了解情况后，安排销售顾问将车送到对方家里。春节后第一天值班就卖出了车，销售顾问当天在抖音视频上说，挺开心。

走进东风日产联德店，十几辆展车一字排开。王凯告诉我们，从初六（1月30日）开始轮流值班，比往年延后一两天。起初每天有六七个人，包括值班经理、一线接待岗位和技师等，后来逐渐增加到20多人，值班时间从上午9点半到下午4点。

值班期间也不能掉以轻心。疫情刚开始，联德店就根据深圳东风南方集团和东风日产厂家的要求，做好防护措施。展厅每天消毒两次，值班员工每天测量体温两次，上午和下午各一次。同时提前准备好防护用具，如口罩、防护液和消毒液等。

值班员工大都来自周边社区，期间再互相轮班，等联德店全面复工时再安排倒休。这样做是因为有过教训。

2月3日，家在保定的销售经理坐高铁到石家庄值班，平时他住在联德店旁边的社区，但回来后，社区明确规定，租房的外地人不能进小区。有房回不去，再加上当时住酒店也不方便，王凯便协调他回家线上办公。此后值班便换成周边方便出入社区的员工。

他们还时刻关注员工动态。联德店没有湖北省员工，绝大部分来自周边市县，比如邯郸、保定等。他们都自行在家里隔离，联德店做好监测和统计，每天定时向集团和厂家报告。

值班期间，员工食堂一直没开伙，原则上没给客户提供午餐。员工午餐是专门与附近一家饭店签约，他们做好后再送来。

王凯告诉我们，疫情歇业期间，店里客流量不多，平均每天两三批，一般集中在上午10点后和下午2点多。

非常时期，非常营销。对意向客户，主要是维系，销售顾问往往会与他们保持常规联系。与此同时，他们也尝试在线做直播，或者联德店自己做，或者联合河北东风南方其他店一起做。消费者虽然不能线下看车，但可以线上了解。

效果还不错。有的客户看过直播后，就过来看车，这种客户定向性较高。通过直播，销售顾问一能复习产品知识，二能与定向客户互加微信，帮助选车，解决不能到店看车的痛点。

我们去联德店的当天，一位名叫傅宏伟的楼兰车主正等着做保养。他的第一辆车是迈腾，2012年购买，修过多次，还换过变速箱，去年4月换车，当时在汉兰达与楼兰之间抉择，最后花26万元买了楼兰。他给出的理由是，楼兰更具流线型，配置更高，性价比更好，坐起来更舒服，而且省油。

从2月6日开始，联德店售后部开始打电话，提醒保养快到期的客户注意。不管是销售还是售后，其原则是不主动邀约客户到店，更多以疫情关怀为主。对于比较着急的客户，尽量进行预约式邀约，一是基于安全考虑，二是客户做保养时不用待太长时间。

从2月17日起，联德店开始积极向社区和政府申请复工。王凯说，他们已按照复工要求做好所有准备。3月1日中午，他在朋友圈发了一条正式复工信息。

以下为2月23日帮宁工作室驱车3个多小时、行程300多公里到东风南方联德店现场探店的片断，它呈现了特殊时期东风南方遍布全国180余户4S店的缩影，为我们留下一段难忘的疫情记忆。

01.

新车展厅

▲东风南方联德店新车展厅全貌。

▲展厅为销售顾问配备手套等防护用品，大家定时换新。

▲展厅每天按标准消毒。

▲废弃口罩等细节都妥善处置好。

▲展厅每辆新车都套上防护膜。

▲疫情促使部分客户决心购车。即使在该店歇业值班期间，也有客户上门看车。

▲帮宁工作室现场采访消费者。

02.

售后服务

▲值班期间，每天都有客户预约保养，售后服务顾问及时接车。

▲一名奇骏女车主把车交给售后服务顾问。

▲售后服务顾问耐心回答车主的问题。

▲车辆在维修保养期间，一些客户在消过毒的休息室里等候。

▲客户到车间和技师交流车况。

▲疫情期间，返厂客户以做保养的居多。

▲技师一丝不苟地检查底盘。

▲技师拔掉轮胎上的钉子，消除安全隐患。

03.

值班员工

▲员工和车主进大门前，先测量体温、登记信息，专营店免费赠送口罩。

▲员工是最重要的财富。专营店为每名员工配备一次性口罩、手套，让大家安心工作。

▲疫情期间值班人员少，售后调度一人干原来几个人的活。

▲救援人员24小时待命，随时准备出发，现场解决客户突发问题。

▲销售部员工跟踪联系意向客户。

▲金融服务顾问以最快速度帮助客户获批贷款，及时提车。

▲财务部员工无接触收款。

▲专营店为值班员工提供外卖午餐，每天将餐具通风消毒。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

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