市场营销角度分析辉腾汽车失败的原因

品牌不够豪，定价太高等。市场营销角度分析辉腾汽车失败的原因是品牌不够豪，定价太高，外观内饰设计等。

1、首先也是最主要的原因，不是因为车子本身，而是它的品牌不够豪，因为大众这个品牌就像它的名字一样实在是太“大众”了。

2、其次它的定价，花一百多万的价格买一台大众车，实在是让很多消费者难以接受。辉腾的面世其对标车型就是奔驰S级、宝马7系、奥迪A8等，尽管辉腾搭载了全球轿车罕见的V12缸发动机，但消费者还是会以豪车品牌为前提，放弃大众辉腾。

不怕奔驰宝马和路虎，就怕大众下面有字母。辉腾虽然不是豪华品牌，但确是不折不扣的豪华旗舰轿车。它的豪华并不在品牌上，而是在车型定位、生产标准、以及制造工艺等等。第一辆辉腾从德累斯顿的玻璃工厂下线。但是无奈平民品牌做豪华车的难度还是太大了，上市10年销量也才只有奔驰的十分之一，没有一点规模效应，每卖一台都要亏损20万，直到2016年大众危机时不得不停产！

真正的低调是不让别人知道自己有钱，而辉腾所带来的低调只不过是一种低调花钱的方式而已，开辉腾的人绝对不低调。。恰恰他们喜欢让别人说他们低调，他们陶醉于这种装低调的感觉！而且是非常低调的有钱人。里面有一个网科公司的屌丝ceo，整天开个辉腾去跑滴滴，就为了泡妞，结果一直都被认为开的帕萨特。

其实它心里明白，它的平民品牌根深蒂固，不可能超越奔驰和宝马，但它更像是一个招牌。大众是要告诉我们，我大众也有豪车，只要我想做，没有我做不来的，起到不错的示范和营销的作用。这个问题还真不好回答。我认为最少有下面几方面:一:、能开辉腾的肯定是不缺钱，既大富之人。二、行事低调的人，决不会像八九十年代的暴发户穿高跟还要钉鞋掌那种。

辉腾既然是叫板奔驰宝马的，开辉腾的肯定不一般，有品味低调的房地产开发商的最爱，懂行识货的知道行情，不知道认个帕萨特嘿嘿一笑，也不掉价跌份儿。当年大众的首席执行官皮耶希，出于工程师的情怀，想证明大众的技术就是比奔驰牛，于是计划生产一台对标奔驰S级的大型豪华轿车。

辉昂和辉腾的区别有：

车身尺寸不一样：大众辉昂车身尺寸为5074mm、1893mm、1489mm；大众辉腾车身尺寸为5179mm、1903mm、1450mm。2.车身轴距不同：大众辉昂轴距为3009mm；大众辉腾轴距为3001mm。3.发动机不同：大众辉昂的发动机型号有EA888和EA837两种，根据车型配置不同而有所差别；大众辉腾搭载3.6L排量的直喷发动机，采用自然吸气的进气方式，共有6个以V形态排列的气缸，最大转速达6250rpm，可发挥最大马力达280Ps，在3500rpm转速可达到370Nm最大扭矩，压缩比达到12。

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