首先说一下,此车并不是由特斯拉公司提供的,事情也没有发生反转。但武汉车主确实已喜提新车,车是由拼多多联合宜家车,两家公司从长沙协调过来的,车也确实是新车无疑。
一.特斯拉否认与拼多多有相关汽车销售活动。此次拼多多关于特斯拉汽车的汽车营销活动,特斯拉公司表示并不知情,也没有参与,也与包括拼多多在内的其他任何公司在事前没有过任何接触。公司反对以特斯拉来进行炒作的行为,这对特斯拉公司及其品牌带来了伤害。
二.特斯拉坚持认为武汉车主的订单是由拼多多或关联企业下的订单。
特斯拉坚持认为武汉车主的汽车订单并不是他本人下的单,而是由拼多多或其关联企业通过武汉车主的身份下的订单,这与特斯拉公司的相关规定不符,特斯拉公司可根据此规定,强制取消并关闭订单。
三.特斯拉坚持认为拼多多是转卖行为。特斯拉坚持认为武汉车主订车的事件属拼多多汽车营销环节的一部分,目的是吸引流量,进行炒作,而且拼多多的做法违反公司禁止汽车转卖的相关规定,拒绝发车。
从目前来看,双方公司各执一词,出现了僵持的局面。为了保护客户的利益,给客户最好的消费体验,拼多多公司联合宜家车公司,从长沙协调了新车交给武汉车主,武汉车主也因此喜提新车,所以从事情的经过来看,此事并非是反转。
值得注意的是,在此事之前,上海一家车主也出现了类似事件,但特斯拉公司并没有拒绝,依然按正常流程销售给了上海车主。从两件事情处理结果的对比来看,特斯拉公司涉嫌“双标”,这对于特斯拉品牌的塑造及后续的销售来看,显然是不可取的。
我们来捋一下奔驰女车主维权事件始末
3月27日,女车主前来提车,发现发动机漏油,要求退款或换车。4月8日,销售人员告知按照三包法,只能换发动机。4月9日,女车主前往4S店理论的视频被人拍到并上传网络,然后事件升级,引发热议。
在这次维权事件中,女车主坐在4S店车盖上,哭诉自己投诉无门的视频是导火索。
看完视频,你会立即对女车主的遭遇生出同情心,同时,也会佩服对方的素质和逻辑,即使在崩溃的情况下,仍然不吐脏话、表达清晰视频最先在微博引发热议时,网友评论的焦点也正是围绕在女车主的维权素养上。
网上维权的视频不少见,但为什么这次维权视频能一开始就得到热议,总结其中两点关键因素,
1、女车主的逻辑表达很能圈粉;
2、女车主的遭遇令人同情。这种同理心可以映射到每个人的生活中:即使你读了很多书,素质高,但在现实生活里,仍然是弱者。
后续,女车主公开自己与4S店高管的录音,在录音里,女车主有条不紊提出了自己八项诉求,其中就包括一个杀手锏:金融服务费。
4S店高管傲慢的态度、女车主有逻辑的回怼及人人关心的金融服务费,将维权事件带入一个新高度,也促使银保监会正式介入了。
在此次维权事件中,核心传播物料是维权视频和录音。前者可以激发人们的情绪,后者涉及到人们购车时被强制收取的金融服务费。
维权视频能广泛传播开来,与社会化传播的原理一致,就像朋友圈刷屏的广告案例和裂变营销活动,它们要么是能引发广泛情绪,要么是提供了利益诉求,或者两者都有。
事件处理结果
和解协议主要内容包括:
1、更换同款的奔驰新车,但依旧是以贷款的方式购买;
2、对该车主此前支付的1万余元“金融服务费”全额退款;
3、奔驰方面主动提出,邀请该车主参观奔驰位于德国的工厂和流水线等,了解相关流程。
4、赠送该车主十年“一对一”的VIP服务;
5、为女车主补办生日(农历),费用由对方全额支付。
事件给大众启示
1、不管是生活中还是工作遇事的时候要表达的有条理,不要激动。你的目的是解决事情。
2、反驳要有理有据!个人维权的时候要有信息,不要不自信。
3、长期以来,汽车的金融服务费都是一项隐形、强制的费用。奔驰女车主将这项费用摆到了台面,4S店以后未必会取消这项费用,但至少以后你买车时,你能避免稀里糊涂交一笔没用处的钱。
4、开发票、扣税需要对公账户,公司间交易往来需要对公账户转款。交钱的都要开发票,不要被忽悠。
事件给财务人启示
财务的职业在生活中是很有用的,如果女车主是做财务的,一眼肯定能识破“金融服务费”的骗局,税务什么的一定能联想到,所以说,财务还是很有前途的。
但是作为财务不能满足于现有的知识,还是要不断学习的,现在的社会随着互联网的普及发展的很快,如果不学习很快就会被淘汰的。
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