1、因为中国人喜欢空间大一点的车子,朗逸轴距2650mm,宝来轴距2610mm,空间上朗逸胜。(宝来的空间确实偏小,跟捷达差不多大)
2、上海大众的营销策略很不错!广告做的好也是一方面,上海大众各车型的定价都比较高一点,然后降价幅度再大一点,造成顾客心理上感觉优惠幅度比较大,不像一汽大众,除了迈腾以外,其他各车型都没有1万以上的优惠幅度。
3、就是外观问题了,不喜欢宝来尾部设计的人还是蛮多的,虽然说朗逸宝来各有所爱,但总体来说,喜欢朗逸外型的人还是比较多一点的。
问题二:为什么明锐销量比不过朗逸和宝来呢? 这问题就跟你问为什么那么多国人要买质次价不低的日本车一样,人傻、钱多、好面子的人太多,没办法!谁开谁知道!这部分人一般都是看上速腾或高6但预算不足,退而求其次买了朗逸和宝来的!看重的是VW标而不是品质!谁让老普桑和老捷达在中国是神车呢,那品牌在国内都经营了20多年了,斯柯达品牌在国内大力推广才几年啊!反正我是开过新宝来,那感觉真的没法和明锐比!
问题三:我真的很想不通.为什么朗逸新宝来那种破车都卖那么好 因为它们确实可以,我就是忠实粉丝
问题四:为什么一汽大众口碑和质量都要比上海大众好,怎么同等级别的宝来比不上朗逸的销量? 朗逸这个就在中国卖的好,在别的国家都没有,主要故障率低,投诉的少
问题五:为什么朗逸比宝来卖得好很多 笆篱刮咸摊派怪现
问题六:为什么宝来没有朗逸卖的好.差距在哪 朗逸样子好看,宝来没朗逸那么中国气,买的话建议上速腾,这三个车价格相差不大,但是速腾性价比这两款强
问题七:大众宝来和朗逸哪个好 宝来虽时尚但没卖过朗逸 大众宝来和朗逸相比个人认为还是朗逸好一些,个人认为朗逸的外型设计相对要比宝来相对更有优势一些。
问题八:为啥朗逸比宝来贵那么多 朗逸比宝来高半个档次
问题九:宝来和朗逸怎么选? 也遇到类似的情况。 在外观上,两车的外观都能接受,不得不承认朗逸线条自然、整车方正大气,看上去就像大家所说的更像高一个级别的PASAT,更显档次感。 不过宝来的外观前脸的确要比朗逸来得有层次感、豪华感,大灯的设计对比朗逸也更具原创性些,只是后厢设计有些高。至于在内饰做工方面,宝来的工艺要比朗逸整体更加严谨和精细。 配置上的差别不是很大,宝来除低配的时尚型外,全都配有定速巡航,而朗逸则配有八个扬声器。主动安全配置两车基本差不多,不过同价位的两台车中,新宝来配置更高,更具有性价比。 就整体更偏向于一汽宝来更加纯正的德系血统,一汽大众的用料更加扎实。希望对你有所帮助。
问题十:为什么宝来销量不如朗逸 我之前做过一汽大众4S店的销售人员,我给你总结一下吧:
1、因为中国人喜欢空间大一点的车子,朗逸轴距2650mm,宝来轴距2610mm,空间上朗逸胜。(宝来的空间确实偏小,跟捷达差不多大)
2、上海大众的营销策略很不错!广告做的好也是一方面,上海大众各车型的定价都比较高一点,然后降价幅度再大一点,造成顾客心理上感觉优惠幅度比较大,不像一汽大众,除了迈腾以外,其他各车型都没有1万以上的优惠幅度。
3、就是外观问题了,不喜欢宝来尾部设计的人还是蛮多的,虽然说朗逸宝来各有所爱,但总体来说,喜欢朗逸外型的人还是比较多一点的。
大众公司的市场营销策略是关乎公司战略目标的,是属于商业机密,出乎高管及相关职能人员,谁也不知道,但是很多专业人士通过分析与专业知识判断,能给出一些自己的看法,但不一定是正确的。市场细分是市场营销战略中最核心的部分,大众是一个庞大的公司,其细分市场又有许多不同的车系,不同车系又各有其特点的营销策略。如果你想从某一车系入手可能会比较容易。
大众断加大网络宣传:与建行合作推出首张汽车联名xyk:“上海大众龙卡”并有相关活动网络视频。
名人营销:新款蒙迪欧致胜即将上市时,詹姆斯邦德驾驶致胜的广告深入人心。
感动营销: 经常在全区各盟市开展“感恩,一汽大众在行动”为主题的活动。
希望有解决你的问题,谢谢。
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