上半年或销84万辆!解放重汽陕汽福田等如何预测2021中重卡市场?

上半年或销84万辆!解放重汽陕汽福田等如何预测2021中重卡市场?,第1张

第一商用车网?张绪强

2020年,我国重卡市场的表现可谓“前无古人”,前11月销量已经创纪录的达到150万辆,在还剩一个月时间的情况下,总销量就已经超出去年全年销量(117万辆)30多万辆。如此火爆的表现,也引发了一些人的担忧,2020年会不会在透支2021年呢?

2021年的重卡市场走势究竟会怎么发展呢?

随着年会季的到来,不少主流重卡企业已经纷纷给出了对2021年市场的看法,部分企业还规划了明年的全年销量目标。在他们看来,2021年重卡市场究竟会怎么发展呢?

一汽解放:2021年中重卡容量140万辆?要做好“三个务必”

2020年,一汽解放所取得的成绩无比辉煌,截止11月份,解放创下了“十个第一 十项纪录”的辉煌业绩,年度目标早已超额完成。不出意外,2020年全年解放销量将实现中重卡连续四年行业第一,重卡连续五年行业第一,牵引车连续十五年行业第一。

在12月9日举行的解放2021商务年会上,解放分析认为,2021年,国内经济将持续向好,社会消费复苏和基建投资的回暖将为中重卡市场奠定稳定基础;但同时也可以看到,2021年法规对市场的拉动力将减弱,包括国三车淘汰接近尾声、公路治超进入常态化,以及海外疫情和国际贸易的不确定性因素,都让市场充满挑战。由此,解放认为,2021年国内中重卡销量将下降到140万辆,其中2021年7月1日重型车国六a排放标准的实施将成为需求变化分界线,上半年销量将占到全年销量的60%(约84万辆)以上,下半年销量占比在40%(约56万辆)以下,要重点抓住上半年排放切换前的市场机会。

在市场变化方面,解放认为,2021年,国内中重卡市场竞争将日趋激烈,且国际化进程加剧。这一方面表现在汽车行业股比放开,及用户高端需求增长的大趋势下,国际卡车品牌强势进入,合资控股及独资建厂逐渐增多,加剧了国内重卡市场竞争的国际化;另一方面,加上国内友商全面发力,不仅产品定位调整、价格调整、二网扩容、服务渠道扩容,在金融服务方面也选择多样,模式不断创新,这些都使得2021年的中重卡市场竞争白热化。

面对2021年的挑战,中国一汽总经理助理、一汽解放董事长、党委书记胡汉杰提出“三个务必”要求:“一是实现首战开门红,打赢重点区域攻坚战,打赢自卸、专用、西部突破线;二是紧抓国六、高端、AMT趋势机遇,打赢产品战;三是苦练内功,践行高质量营销。”

中国重汽:2021年重卡市场容量100-120万辆?上半年是决定性的

进入2020年四季度以后,中国重汽成为了重卡市场中“最靓的仔”,10月、11月连续两个月月销量跃升行业第一。2020年1-11月,中国重汽累计销重卡25.52万辆,同比增长50%。

对于2021年的重卡市场,重汽认为市场容量将回落到100万-120万辆,其中,上半年的销量情况将对全年总销量产生近乎决定性的影响,原因在于2021年7月1日重卡市场将正式执行国六a排放标准,因此2021年上半年国五库存车可能迎来爆发。此外,国三淘汰、环保限产、治超治限、公转铁等政策因素都将影响到重卡销量。

为了能够在2021年取得好成绩,中国重汽集团党委副书记、总经理蔡东指出,重汽需要在2021年做好三项工作:一是确保产品竞争力不断提升、二是持续建设高水平营销体系、三是确保售后服务迈上新台阶。

陕汽重卡:2021年重卡市场容量为110万辆左右?目标17.2万辆

2020年,陕汽创造了历史最好成绩,预计全年销售19.7万辆,同比增长19.4%。同时,陕汽全新一代高端产品德龙X6000也在这一年上市。

面对2021年,陕汽定下了产销各类车型20万辆,其中民品销售17.2万辆的目标。陕汽认为,2021年重卡市场容量为110万辆左右,而且由于重卡市场将于2021年7月1日正式切换国六a,因此上、下半年的重卡销量将出现巨大差异,有可能上半年有80万辆的销量,而下半年只有30万辆左右。

面对这一形势,陕西汽车控股集团有限公司党委书记、董事长,陕西重型汽车有限公司副董事长袁宏明,对陕汽2021营销工作提出了四点要求:持续挖掘客户需求;持续推进强优补短,加快“123456”营销区域战略布局;持续创新服务模式;持续强化价值营销。

福田汽车:冲刺1000万辆?“X新世代”到来

2020年是福田汽车的丰收之年,各项市场指标均取得了超预期的进步,商用车全线业务市场占有率大幅提升。其中,重卡方面,福田戴姆勒欧曼的增速在前十企业中一骑当先,2020年1-11月销14.26万辆,同比增长高达80%。

面对2021年,福田汽车喊出“冲刺1000万辆”的目标,为达成这一目标,福田汽车密集发布了多款产品和多项战略——“PDIC集成法士特动力组合产品”“X轻世代-超级轻量化产品”“X气世代-欧曼LNG产品”“X冷世代-欧马可超级卡车冷链之王”“X事业部生态联盟”以及时代、奥铃、皮卡的3款场景化新品——八大“金刚”描绘出了商用车行业一幅崭新的蓝图,“X新世代”。

其中,欧曼LNG重卡可覆盖10个行业、16个场景,双气源动力设计,8.5T的轻自重和从用户出发的 *** 作设计,可助力欧曼在蓬勃发展中的天然气重卡市场抢占更高市场份额。

江淮格尔发:2021年中重卡市场规模约125万?力争6万辆

2020年1-11月,江淮格尔发重卡累计销售46567辆,同比增长50.6%,全年销量或超5万辆;其中,高端产品江淮格尔发K7销量为5204辆,同比增长133%。

对于即将到来的2021年,江淮格尔发分析认为,明年宏观经济增速反d,投资、消费利好中重卡市场需求,但国三淘汰、治超治限等政策常态化,提前透支市场需求,预计2021年上半年将出现短暂热销期,综合判定2021年中重卡市场规模预计在125万辆左右,较2020年或将大幅度回落。

但即便如此,江淮格尔发做大做强的的决心不变,2021年销量目标锁定5万辆,力争6万辆,市场占有率提升1个百分点。为完成这一目标,江淮格尔发从产品和服务两方面入手:7月前抢抓国五客户订单,并提前预应国六,有序做好库存置换;加快国六技术培训,提高大客户粘性,主销车型配件点100%覆盖,三大总成配件确保8小时送达。

总结:上半年成市场焦点?天然气牵引车受热捧

从以上几家重卡企业2021年的规划布局可以看出,几乎所有的重卡企业都认为,上半年是争夺市场的关键:解放认为,2021年7月1日国六a排放实施将成为需求变化分界线,要重点抓住上半年机会;重汽认为,上半年的销量情况将对全年总销量产生近乎决定性的影响;陕汽认为,上半年的销量将占到全年销量的70%左右;江淮格尔发也认为,2021年上半年将出现短暂热销期……

可见,2021年上半年的市场布局将成为各重卡企业的战略重点,背后的原因也是显而易见的,就是7月1日起重型车切换国六a排放。因此,2021年重卡市场的角逐可能在上半年就可见分晓。

2021年7月1日起重型车切换国六a排放标准,还会产生另外一个影响:柴油车升级国六排放要加价不少,因此天然气重卡的成本优势就显得更具性价比了,2021年乃至更长远来看,天然气重卡市场都有很大可能会一直延续火爆表现。因此各家企业对天然气重卡市场都很重视,对这一市场的争夺,也是2021年重卡市场的关键点之一。

2021年,重卡总销量将出现下滑是各家企业的共识,面对这样的行情,重卡市场的竞争会更加激烈,再加上年中还有国六a排放实施……2021年还未到来,但重卡市场中“腥风血雨”的味道已经飘来。谁能抓住市场机遇,从这场竞争中脱颖而出呢?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

服务加速度,三一重卡山东区首届服务商大会圆满落幕

3月5日下午,以“三生万物,汇聚一心”为主题的三一重卡山东区域首届服务商大会在山东孔孟之乡曲阜隆重召开。来自山东各地32家服务商和中心库齐聚一堂、共襄服务提升。

矢志服务:打造客户优体验

本次山东区域服务大会,是三一重卡首次召开的区域服务商大会,旨在凝聚服务商、激发服务商,与三一重卡一起为客户提供更优质的服务。首先,三一重卡常务副总经理张红松先生为大会致辞,山东目前是三一重卡保有量最大的省份之一,做好山东的服务对于三一重卡的全国服务提升具有重要意义,以“服务万里行”为契机,各服务万里行队员与区域各服务站、中心库密切配合,不断提升卡友的服务体验,切实解决客户问题,把山东的服务和市场做成全国标杆。

政策讲解:更加优化与落地

在大会上,就大家关心的营销政策和服务政策进行了宣贯。三一重卡常务副总经理张红松先生就最新的营销政策进行了讲解,服务商可以向意向卡友进行推荐享受相应的返佣政策。在营销上,三一重卡利用互联网的营销模式在2018年创造了可喜的业绩,2019年,将继续创新营销模式,让卡友更加便利地买到性价比最高的卡车。

紧接着,三一重卡客户服务中心服务主管黄斌先生,进行全面深入的讲解,在2019年的服务政策中,新增了服务订单费用与客户评价挂钩、秒结算等新政,从客户与服务商的角度出发,让卡友体验更好的服务,让服务站能够实现快速结算,2019年,相信在服务新政的指导下,售后维修保养服务将会大幅提升。

授牌仪式:打造标杆服务站

经过认真的考核与评比,对2018年服务水平、服务体验表现突出的服务商,在本次大会上进行授牌仪式,其中山东海义工程机械有限公司、济宁铠维贸易有限公司、济南北奔汽车贸易有限公司、青岛苑东易中汽车服务有限公司、临沂瑞启汽车销售服务有限公司、山东万和通物流有限公司修理厂、夏津县邦达汽修厂等31家服务商晋升为三一重卡2019年核心服务商或中心库。此次授牌是三一重卡建立核心服务商的一个重要举措,充分调动服务商的积极性,让更多优秀的服务商脱颖而出,打造标杆服务站。

在授牌仪式后,三一重卡常务副总经理张红松先生与参加大会的服务商和中心库代表举行座谈会,大家畅所欲言,就现在客户普遍反映问题的解决方案、配件的发运到货、服务订单系统的 *** 作以及市场推广等相关问题,进行了广泛的讨论,为三一重卡提供了来自服务一线的宝贵建议和意见,对于下一步如何提升服务体验具有重要的借鉴意义。

在会议议程结束后,参会的所有服务商、中心库合影留念。这也标志着三一重卡正式打响了2019年山东区域的服务攻坚战。


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