一。长安马自达三半轴异响消费者维权
马3半轴异响问题最早是湖南车主张洪峰向媒体反映的。2007年7月31日，张洪峰在长沙购买了一辆手动2.0L标准型马自达3汽车。在提车回家的路上，半轴出现异响，经4S店确认存在问题，更换新车。而更换后的车辆，在2000公里后再次出现同样异响。
至2008年7月11日，长安福特马自达于向国家质检总局缺陷产品管理中心提交了“关于马自达3三厢轿车市场服务活动的报告”，决定从本月25日起，对部分三厢马自达3开展市场服务活动。服务对象包含：2008年1月7日(含7日)之前生产的1.6升马自达3三厢轿车,以及2008年5月13日(含13日)之前生产的2.0升马自达3三厢轿车。据悉，本次服务活动主要是针对部分马自达3三厢轿车在起动或速度突变时在前轮驱动轴和轮毂接合处会产生“咔”的响声。长安福特马自达的技术分析报告显示：该异响故障不会直接影响车辆的安全使用，并且与半轴和轮毂的强度无关。为了提高消费者的满意度，长安福特马自达将对所涉及的车辆(不论是否在保修期内)免费加装专用垫片，以消除上述异响故障。长安福特马自达承诺：此方法能有效消除上述异响故障，并能长期防止其再次发生，同时不会引发新的车辆故障。假如采取上述方法后原异响现象再次发生，或由此引发其他故障，长安福特马自达将终生予以免费解决。这次事件对马自达的品牌号召力，品牌信誉，受到打击.
二。双环抄袭事件
2008年6月28日，根据法院判决，德国经销商必须停止双环CEO汽车的销售，销毁现有汽车，并向德国宝马汽车公司赔偿所造成的相应损失。对此次事件各大媒体给予了充分关注，下面是双环德国经销商回复：双环CEO汽车由德国“中国汽车”公司经销。该公司负责人卡尔·施劳塞尔向媒体表示：“这份判决并不是最终结果，我们将提起上诉。”
施劳塞尔表示正准备向欧盟的司法机构上诉，因为根据欧盟法律，一款已经在欧盟其他国家得到销售许可的汽车，在德国就不能被禁止上路。而目前在意大利已经销售了1000多辆双环CEO汽车。
宝马汽车公司总部位于慕尼黑，该公司一发言人对媒体说：“我们很高兴法院认同我们的观点（双环CEO汽车外形设计侵权）。”但他并未表态是否将向有关经销商索取法院所判决的赔偿。
除了CEO车型外，双环汽车的另一款车型小贵族，也被德国戴姆勒汽车公司指责抄袭了SMART车型设计，后者为戴姆勒汽车公司经典的双座微型车。无疑成为中国汽车企业出口与模仿的警钟！
三。大众 奥迪赞助北京2008奥运会利与弊
2008年全球经济不景气，众所周知赞助奥运会是一项较大投资，正如盛元车联网张志勇总编辑的一篇评论文章《大众赞助奥运是利多还是输多？》，缘由全在里面。
四。汽车消费税上涨，豪华车消费受到暂时抑制
2008年8月13日财政部、国家税务总局发布通知，从2008年9月1日起调整汽车消费税政策，提高大排量乘用车的消费税税率，降低小排量乘用车的消费税税率。通知表示，排气量在3.0升以上至4.0升（含4.0升）的乘用车，税率由15％上调至25％，排气量在4.0升以上的乘用车，税率由20％上调至40％；降低小排量乘用车的消费税税率，排气量在1.0升(含1.0升)以下的乘用车，税率由3%下调至1%。豪华车市场受到暂时抑制。
四。C-NCAP遭到质疑？中央电视台曝光！
2008年6月20日，中央电视台《经济半小时》揭开C-NCAP真实秘密，央视《经济半小时》观点：明明一本好经却被念歪了，给汽车颁发星级标准的NCAP就是这样。自从它变成了C-NCAP，以自己的标准、自己的规则、自己的话语权给各个汽车品牌颁发安全星级的时候，无论是它的表现还是各个厂家的表现，都让人值得深思。
自从C-NCAP汽车安全评定机构“粉墨登场”后，我们的视野里就不断出现着咱们国产车的安全评定星级，在非常欣慰的看到一辆辆熟悉的车型都被冠以了各种不错的星级，甚至还出现过满分车型。
五。5.12车企捐款实为公益营销？
2008年是一个多灾多难的一年，5月12日四川地区发生建国以来继唐山大地震的又一次大地震，虽说汽车企业并不景气，但都纷纷解囊捐助，这个汽车企业500万，那个汽车企业1000万，1600万，实际又是一次公益营销。
六，巴菲特投资比亚迪，自主品牌受到国际关注
据新浪财经讯据海外媒体披露，“股神”巴菲特今日将斥资18亿港元入股内地在港上市公司比亚迪股份(1211.HK)。这也是股神在继大手笔投资中石油(10.21,0.04,0.39%,吧)之后再次出手内地在港上市公司，同时，此次投资也是巴菲特在美国次贷危机转为信贷危机之后，进行的第二笔重大投资。上周巴菲特所属的伯克希尔•哈撒韦公司公司刚刚宣布以至少50亿美元的代价入股美国第一大投行高盛。
“股神”再度出手，并在此严峻形势下选择入股中资公司，意欲何为？比亚迪股份以充电电池以及汽车业务为主，在电动汽车领域的开拓亦较优秀。此番入股无疑显示了巴菲特对此行业的信心。
七。燃油税出台
2008年12月17日召开的国务院常务会议决定出台成品油价格和税费改革方案。
燃油税就是将现有的养路费转换成燃油税，实行“捆绑”收费。这种燃油税制实质上是通过将养路费“捆绑”到油价上，将每辆汽车要交的养路费转换成税费，在道路等公共设施日益成为一种稀缺资源的大背景下，更多地体现了“多用多缴，少用少缴”的公平原则。
八。山寨车浮出水面
据腾讯汽车报道《国内“山寨车”越做越高级》
寨车没有明确的定义，但与山寨手机相同的是，它一定要有较低的价格，至少在同级车中具有明显的价格优势；配置越丰富越好，在同价位的车中，配置一定是最齐全的；外观上可能并不是完全模仿某款成熟车型，但你总觉得它特别眼熟；由于性价比很高，总是出现一些小毛病，不影响使用却也总让人闹心。而在全球资源整合的背景下，山寨车越做越高级。
九。奇瑞A3C-NCAP碰撞五星！
车辆种类 A类乘用车
车辆型号 SQR7180M117 上市时间 2008年9月
试验车购买价格（万元） 9.53 是否自愿申请 否
长×宽×高 4352×1794×1464 发动机排量(mL) 1845
整备质量(kg) 1395 最大总质量(kg) 1770
正面安全气囊 有（驾驶员、前排乘员） 侧面安全气囊 有（驾驶员、前排乘员）
安全带预张紧器 有（驾驶员、前排乘员） 安全气帘 有
安全带限力器 有（驾驶员、前排乘员） 驾驶员侧安全带提醒 有（视觉、听觉）
ISOFIX装置 无 乘员侧安全带提醒 有（视觉、听觉）
[总体星级评价]
完全正面碰撞试验得分 11.22 40%正面偏置碰撞试验得分 15.03
侧面碰撞试验得分 16 加分项目 3（驾驶员侧及前排乘员侧安全带提醒装置以及侧面安全气囊及气帘）
总体得分及星级 45.3 ★★★★★
完全正面碰撞试验 得分:[11.22]分 [70.13]%
头部 颈部 胸部 大腿 小腿 单项试验减分
满分 5 2 5 2 2 -
试验得分 3.57 1.73 2.63 2 1.29 无减分
40%正面偏置碰撞试验得分:[15.03]分 [93.94]%
头颈部 胸部 大腿 小腿 单项试验减分
满分 4 4 4 4 -
试验得分 4 3.31 4 3.72 无减分
侧面碰撞试验得分:[16]分 [100]%
头部 胸部 腹部 骨盆 单项试验减分
满分 4 4 4 4 -
试验得分 4 4 4 4 无减分
世博是经济类的“奥运会”，影响力是巨大的，否则全世界也没那么多国家争办了。据说2010世博会举办期间会有7000万人次来参观，所以其经济效益也是不容小觑的，除了直接、间接收益外，世博会还将给上海带来持续的无法计算的后续效益。这可以参照历史上的经验：埃菲尔铁塔是1889年世博会给巴黎留下的“摇钱树”，让法国相关行业受益无穷。上海位于长江入海口，世博会的举办必将产生显著的周边联动效应，辐射华东，甚至带动全国经济的发展，这方面的价值将难以估算。 世博会本身已经成为当今世界一个很重要的文化活动，是国家的广告，是“文化的推荐”。提升市场信心、提升公众信心，对我国国民经济未来发展产生了非常大的作用。世界来了解中国；中国去了解世界。中国需要了解更多的先进科学技术情报，但世博会是对每个国家的综合展示，由于一些带偏见的宣传，许多国家的人民并不真正了解中国。世博会则是一个巨大的契机。通过世博会，尤其是一届举办在中国土地上的世博会，世界各国可以全方位，立体式的了解中国，中国可以向世界完整的展示自己，在未来的多少年内，享有巨大经济的收益，这和国家的软实力将会逐步显现 上海世博会创造了十大世界之最。 1.世博会园区面积最大 园区在市中心占地高达5.28平方公里，上海世博会园区面积是历届世博会之最。上海世博会园区入选中国世界纪录协会世界上园区面积最大的世博会。 2.参加国家和组织最多 报名参加上海世博会的国家和国际组织已有230多个，为历届世博会之最，超过了2000年汉诺威世博会172个国家和国际组织参展的最高纪录。上海世博会入选中国世界纪录协会世界上参加国家和组织最多的世博会。 3.首次在发展中国家举行 世博会分注册类和认可类。注册类为综合、大型的博览会，5年举行一次，规模大、影响巨，上海世博会就属于注册类博览会，这是首次在发展中国家举办的注册类世博会。上海世博会入选中国世界纪录协会世界上首次在发展中国家举行的世博会。 4.志愿者人数最多 本届世博会对志愿者提出了新的更高的要求， 在世博园区和城市志愿服务站点，以青年为主体的近20万名志愿者将为来自全国和世界各地的参观者提供优质的服务，同时还将动员近百万志愿者参与遍布全市的世博城市文明志愿服务行动，人数为历届世博会之最。上海世博会入选中国世界纪录协会世界上志愿者人数最多的世博会。 5.自建馆数量最多 上海世博会正式参展方的自建馆，大约有40个国家和国际组织报名建设，其数量为历届之最。上海世博会入选中国世界纪录协会世界上自建馆最数量最多的世博会。 6.首次同步推出网上世博会 上海世博会的组织者将在举办实体世博会的同时，开创性地推出“网上中国2010年上海世博会”，充分利用和借助互联网的独特优势，实现实体世博会和网上世博会的有机联动，互联网将使上海世博会成为“永不落幕的世博会”。目前已经有170多个国家和国际组织确认参展网上世博会。上海网上世博会入选中国世界纪录协会世界第一个网上世博会。 7.世界最大单体面积太阳能屋面 上海世博会主题馆屋面太阳能板面积达3万多平方米，是目前世界最大单体面积太阳能屋面，年发电量可达280万度，相当于上海4500多万居民一年的总用电量，每年可减少二氧化碳排放量约2800吨，相当于每年节约标准煤1000多吨。上海世博会主题馆屋面入选中国世界纪录协会世界最大单体面积太阳能屋面。 8.世界面积最大的生态绿墙 上海世博会主题馆外立面的5000 平方米生态绿墙为世界面积最大的生态绿墙。也是展馆节能的一大标志。绿化隔热外墙在夏季将有效阻隔辐射，使外墙表面附近的空气温度降低。到了冬天，外墙会形成保温层，降低风速，从而延长外墙的使用寿命。上海世博会主题馆屋面入选中国世界纪录协会世界最大单体面积太阳能屋面。上海世博会主题馆墙面入选中国世界纪录协会世界上面积最大的生态绿墙。 9.世界上单体量最大的公厕 世博园区里的新型公厕将是目前世界上最环保的公厕，也是世界上单体量最大的公厕。世博园区内将设30多座厕所约8000个厕位，创世界上单体量之最。世博公厕采用通风隔热双层屋顶：在整体外墙设置统一的遮阳装置、绿墙，使建筑围护结构的内表面温度低于室外空气温度，不用排风扇、鼓风机。这种师法自然、顺应风土的方式经测量可使公厕内外温差达到8―10摄氏度。在除味上运用虹吸原理，除味更有效。该公厕在世博会开完后，并不是敲掉了事，造成资源浪费。这种“箱体组合装配式”厕所有着“可移动性”，开完世博会可以移走，再拿到其他公共服务区域。上海世博会主题馆公厕入选中国世界纪录协会世界上单体量最大的公厕。 10.保留园区内老建筑物最多 上海世博会园区内约有2万平方米历史建筑得以保留、保护，超过40万平方米的工业建筑将被保护性改造、置换，约占世博园区总建筑面积的五分之一。创下历届之最。世博园区所在地是上海工业遗产最集中的地方，这里的厂房承载着很多关于城市的历史记忆。对老建筑的保护利用成为世博会主题演绎中的重要内容。这些老建筑将在多种用途中获得新生：一部分将直接用于国家馆（工业厂房多为大跨度建筑，很适合用来进行展示）；另一部分是用于物流和后勤保障；最引人注目的还有5000平方米的世博会博物馆与2 万平方米的城市文明馆，它们都设在原江南造船厂的老建筑内。上海世博会园区入选中国世界纪录协会世界上保留园区内老建筑物最多的世博会。在回答你这个问题之前，我想先分析一下营销热点，也就是什么是营销热点，什么事件才被称为热点，首先它要被很多人知道，而且还要被很多人关注。即必须要具备“高知晓度和高关注度”的属性。
而通过蹭热度，不仅可以获取热点本身的流量，最关键的是还可以将我们自身的产品和热点相结合，使品牌传播的更广，更甚者还能带来一定的知名度。
下面分为五步来说一下怎么借势营销：
借势第一步：热点分析
在追热点前，先分析下：这个热点我能不能追。
1. 分析的内容为：
▲ 热点产生的根源是什么？
▲ 大家目前都在讨论的话题是什么？
▲ 这个热点都有哪些人群关注
2. 分析的工具为：
▲ 百度指数：可以查看目前这个热点的搜索量，以及搜索人群的画像
▲ 微热点：微博旗下的平台，可以了解目前这个热点在微博上的热度
▲ 头条指数：它会帮你对这个热点事件进行分析，且还可以查看到热点事件的人群画像
借势第二步：分析产品与热点的关联度
这和第一步是相辅相成的。我了解了热点事件的前因后果及人群画像后，还需要分析下热点与我的产品是否有关联，或者是否会影响用户对于品牌的认知度。
比如我们公认的借势好手杜蕾斯，也不是所有事件都蹭。像优衣库事件就没有，因为这很容易给用户产生不好的认知度。
那我们都要分析些什么呢？
1.热点是否有和产品相连接的点？
2. 热点本身性质是否和我们品牌的理念及想向用户传达的认知度相符？
借势第三步：内容制作方向
通过对热点的详细分析，我们了解到这个热点可以蹭，那就需要抓紧时间制作素材。
但该往哪个方向蹭？这就需要我们进行“发散思维”。
1. 罗列出所有和热点相关的点
2. 筛选信息
将和热点相关的信息罗列出来后，再结合自己的产品去筛选信息。
借势第四步：选择渠道
既然蹭热点的方向出来了，我们就需要思考：我应该把这个蹭热点信息放到哪些平台上？
我们就拿那个人人都能蹭的锦鲤活动来说，你紧赶慢赶终于制作出了一个超长奖品单，于是把它放到了自己官网上。
但自己的官网每天就20个浏览量，最后8个人报名了，你觉得这个热点蹭的有意义吗？
热点也需要曝光，那就需要选择投放到正确的渠道上。
借势第五步：物料制作
蹭热点方向有了，渠道也有了，那就需要结合自己的渠道和热点内容进行制作物料。
比如我要投放微博，那我们可以制作成一张图片；我要投放朋友圈，我们可以制作成一张图片或一个H5...
13年整合营销培训的厚昌学院认为在制作物料时，不必拘于最初的热点形式，而是要根据自己的产品和渠道进行变化。
借势营销，只是众多营销中的一种。在未来，各大平台的流量分散化，市场会要求我们的营销能力更加多元化。
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