营销成功案例

营销成功案例,第1张

导语:了解营销成功案例,会让我们对营销有更多方面的认识。下面是我整理的营销成功案例,供各位阅读,希望对大家有所帮助。

1.可口可乐公益电话亭广告

商业广告做到一定境界之后就会去做公益广告,这也是一个大企业体现出他的社会责任感。

商业广告做到一定境界之后就会去做公益广告,这也是一个大企业体现出他的社会责任感。

虽然会有人吐槽他的可行性或者说喝可乐不是也要钱嘛——然而就从他的公益性与商业性而言,他是成功的,而且会给社会留下非常正面向上的形象。

2.回家吃饭 APP

“回家吃饭”是全国最大的家庭厨房共享平台,是一个基于地理定位、共享身边美食的O2O平台,致力于挖掘厨艺达人,以配送、上门自取等多种方式,为忙碌的上班族,不愿下厨的年轻人提供安心可口的家常菜,解决对健康饮食的需求与富余生产力的对接问题,创造一种全新的生活方式。

这款APP的文案都是类似上图这种暖心的,勾起人对于家的感觉,让身处在外的上班族有购物的欲望。

3.农夫山泉

非常良心,右下角可以关闭广告。

非常良心,右下角可以关闭广告。

大概是国内第一个这样干的商家,大多数观众对于广告是反感的,视频网站多以去广告作为付费会员主要特权,所以农夫山泉这样做会让用户对其产生好奇感与认同感。就算我直接关闭了广告,我也记住了农夫山泉。

此外,一般的广告都是15秒,可是它却又2分15秒,达到了一种“微”纪录片的.感觉。

4.#吴亦凡即将入伍#的H5

不知道大家是否还记得当时在朋友圈疯传得“吴亦凡入伍”H5,虽然整个画面看着看着稍显粗糙,但是一点也不影响它火爆的程度,至于这个营销能给这款游戏带来多大的转化率,暂不可考,但是至少品牌知名度还是有了。

网上很多分析说吴亦凡的大部分粉丝是女性,而游戏的受众主要为男性,所以用吴亦凡来做代言不合适。

这么简单的道理,代理商在创意发想的时候应该就意识到了。

但是,用吴亦凡做代言正是看中了他的粉丝多,而且大部分是女性粉丝。因为女性在看到这些新奇的信息或事物时,更乐于去传播、去分享(相对于男性来说)。所以在这里的CPM(千人成本)会比较低。当一个事物在同一时间段不断被传播曝光的时候,路人(假设是男)也会不由自主的产生好奇心去关注,而当这个路人正好也是个游戏迷的时候,就会去尝试玩这个游戏。而且最好是女性粉丝也被吸引来玩这游戏,游戏有女性玩家的时候,也不愁男性玩家。

当事物尝试成本较低的时候,曝光量足够大,转化率也自然而然的上来。

5.美颜相机:“我好看,世界才好看”

“好看是什么?好看,是镜子说的好看,是喜欢的人说的好看,是全世界说的好看,不用别人说好看,就是喜欢自己我好看,世界才好看。”

“好看是什么?好看,是镜子说的好看,是喜欢的人说的好看,是全世界说的好看,不用别人说好看,就是喜欢自己我好看,世界才好看。”

作为美颜相机的忠实用户,第一次在电视上看到AB代言的美颜相机广告时,不自觉发出了一声“哇……”,那是一种被一句话说进心坎里的感觉,当即拿出手机打开美颜相机自拍了一张。

细推敲会发现文案本身其实没什么逻辑,最最关键的就是后面那两句话:“好看,就是喜欢自己我好看,世界才好看。”

究其根本,美图秀秀家族所有产品之所以会火,还是因为每个女生心里其实都是一只渴望成为白天鹅的丑小鸭,都是希望被白马王子情有独钟的灰姑娘。这也就是为什么《我的少女时代》会火得一塌糊涂,因为那就是每个姑娘的少女心。这个洞见,被美颜相机抓到了,并且在这一波campaign里表现出来了。

6.故宫淘宝

一提到故宫蹦到大家脑子里的都是“三皇五帝”“威武庄严”,但是最近上图这样的图片成功刷新了大家对故宫的认知,让许多广告人拜服在它的“软萌贱”之下,它就是“故宫淘宝”。许多人在朋友圈都说买买买要去购买故宫同款,由此可见这种萌贱的画风也是为大众所越来越接受的。

7.Nike刘翔

刘翔参赛这么多年,NIKE作为他多年不变的赞助商,是有原因的。

刘翔参赛这么多年,NIKE作为他多年不变的赞助商,是有原因的。

在刘翔发声退役之时,NIKE立即发文,退出“平凡也能飞翔”微博,商业时代,NIKE有情怀。

8.UBER

20xx年的营销不得不提的一个就是优步Uber了,他们家的案例一直是全民关注的重点,每一次uber推出活动,都能在城市中掀起一番风雨。

话不多说,上几张图。Uber的海报也是赏心悦目,极简却显眼吸引人。

10月29日,麦当劳中国与Uber(优步)在上海宣布首次跨界合作。消费者可以于10月30日在上海三家麦当劳概念店用热烤墨鱼面包(UBER 特别版)拼出自己专属的Uber Burger,同时还能获得Uber汉堡小熊。除了选择代表Uber的黑色面包,用户还可以根据自己的口味选择牛肉、芝士、蔬菜、酱料、优质配料等21种食材,打造出自己独一无二的Uber Burger。

12月7日,中国优步(UBER)在北京、上海、广州、成都等13个城市启动全国首个“电动车日”,各城市会上线“Uber电动车”选项。作为全球最大的即时用车软件公司,优步一直致力于推广清洁能源汽车,目前用户可以在全球54个国家中的335个城市通过Uber呼叫清洁能源汽车,使出行更加环保。

阿里巴巴钉钉今天在北京召开了与UBER的战略合作发布会,双方在产品层面进行打通与融合,旨在为企业员工打造更具幸福感的通勤服务。12月1日,钉钉认证企业用户能够通过钉钉领取乘车优惠券。

阿里巴巴钉钉今天在北京召开了与UBER的战略合作发布会,双方在产品层面进行打通与融合,旨在为企业员工打造更具幸福感的通勤服务。12月1日,钉钉认证企业用户能够通过钉钉领取乘车优惠券。

9.马桶盖

今年年初,吴晓波一篇《去日本买马桶盖》在网络上如一颗炸d,让所有不知道这个品类的群众一下子关注到了这个品类。

接下来,松下洁乐马桶盖在20xx年打哭了所有的竞品。

他们大概做了哪些事?基本概括就是借着东风,让自己的品牌迅速出位,甩开竞品。

1)根据时间轴来看,吴晓波文章出来第二天,他们官方微博微信就迅速跟进了这个热点。标题见下,基本一下就把主题抓住了。

2)然后CCTV就报道了吴晓波的这件事,但是,当时还没露出任何品牌,所以对他们没用。

2)然后CCTV就报道了吴晓波的这件事,但是,当时还没露出任何品牌,所以对他们没用。

3) 紧接着1-2天,网络上开始很多大V把这件事与松下马桶盖迅速的放到了一起。

3) 紧接着1-2天,网络上开始很多大V把这件事与松下马桶盖迅速的放到了一起。

思想聚焦(粉丝1190w)当时就发了。

优步主要的盈利方式可以一种新型的融资方式。每一个用优步的客户,在到达目的地后付钱,但司机师傅不是第一时间收到这笔钱,优步一周给所有司机结账。这样相当于所有客户的钱都暂时存在了优步公司那里。虽然说一个人没多少钱,但是架不住数量和次数太多,相信一周的钱肯定是一个很大的数目,至少亿元计量。这些钱优步公司通过金融手段可以变成更多的钱,所以分一部分利益出来,给司机和客户做补贴,他公司自己还是大赚的。

优步(Uber)作为全球领先的移动互联网创业公司,通过创新科技为乘客和合作司机高效即时匹配提供安全、可靠、便利的出行选择,早已被世界所熟知。公司创立以来,已经在全球70多个国家和地区的400多个城市开展业务,每天都有上千万用户选择使用优步出行。当然,如此庞大的网络公司是无论如何不可能放过中国这块潜力无穷的市场。中国优步通过近些年的发展,已经实现了全面的本土化。但就中国网约车市场本身来说,目前应该还处于发展用户,开辟市场的环节,简单来说,这个行业是以时间换空间,以补贴换市场的行业,为了占据市场,网约车平台只能克制营利冲动,用大量资金提供廉价的乘车服务和较高额的司机报酬。不过显然,这也是个投入与盈利成正比的行业,网约车平台的盈利期已经悄然而至。

提到优步那么就不得不说另一家与之相爱相杀的企业滴滴出行。这两家企业算的上是该行业在中国境内的两大巨头企业。多年的竞争最终还是走向了合并的大趋势,同时似乎也形成了垄断。而优步与滴滴相比,事实上并没有明显的不足,两者同样都是做着烧钱的买卖。优步中国在中国市场一两年之内便从零拿到了市场超过20%的股份,这得益于优步的哪些战略,与滴滴相比差距又在哪里?从定价优惠方面,优步用户从注册开始便能得到30元的优惠,有效时间三个月。0元起步,1.6元/公里,0.25元/分钟,用户一般集中在上下班非高峰时期。这种定价显然是优步迅速在中国市场蔓延的重要保障。从福利上与滴滴的红包难分伯仲,各有千秋,但说到本土化,优步显然和土生土长的滴滴还是有一定差距的。这种极为烧钱的定价优惠策略背后,那是需要庞大的资金支持的。与快的合并之后,滴滴已经是阿里和腾讯的共同投资对象。就腾讯来说,滴滴与之挂钩,带来的用户必然不是一个单独的软件所媲美的。这也是只有百度一家支持优步的劣势所在。

虽说是优步与滴滴从竞争走向了整合的道路,似乎对于优步来说,有种败走麦城的落寞。但作为网约车平台,包括易到用车,神州专车在内,每家都有着自己独有的特色。毕竟这是服务类平台,用最低的价格让百姓体会到了至高无上的服务水平,才是牢牢抓住用户的有效策略。而在产品上,作为移动出行行业的开创者,优步倡导的实时派单、不接受预约、动态调价、鼓励拼车等理念,已经成为目前行业普遍推崇的做法,而滴滴一开始采用了抢单机制、鼓励预约、手动加价等做法,事实上不适合专车产品。不久的将来,也许优步就会逐渐淡出中国市场,但它的功能和理念一定会被继承下来。另一方面从营销战略上讲,为了争夺中国市场,优步和滴滴长期肉搏,以几乎疯狂的姿态对每个出行订单进行补贴。结果就以2016年上半年的的专车市场份额来说,滴滴专车以85.3%的订单市场份额居行业之首。从数据上看滴滴已经遥遥领先,地位的稳固已经不可动摇。而对于优步在中国市场的长期发展来说,合并的确是比较理智的行为。但合并并不意味着垄断,竞争依然存在,神州专车、易到用车、首都约车,这些企业市场份额虽小,但却各具特色,就拿易到来说,它的优惠策略虽然不及优步滴滴,但却是经济实用型,而且用户对其APP体验很好,界面简洁、 *** 作简单,这些优势在将来的盈利时期一定会起到极大的作用。


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