耐克的渠道策略,是如何与它的其他营销策略相匹配的?

耐克的渠道策略,是如何与它的其他营销策略相匹配的?,第1张

总结出来一句话,通过各种活动,商标,广告,颜色,等等不断创造新的需求,让消费者产生购买的欲望。

众所周知,nike是一家世界知名的运动品牌,耐克鞋、衣服等都有着广泛的用户基础,

下面介绍nike品牌在电商平台的营销案例,

主要突出几个维度:黄金营销推广位、引流效果最大化、有效精准促达。

case1:黄金营销推广位:以京东渠道为例,覆盖了app首页焦点图、分类类banner等多个优质资源位。

case2:引流效果最大化:创意+落地页优化,降低跳失率,提高页面留着时间,促进转化效果提升。

case3:有效精准促达:根据人群属性、品牌人群、品类意向人群、相关品类人群进行精准促达。

NIKE公司从1999年开始,使用电子数据交换方式与其供应商联系,直接将成衣的款式、颜色和NIKE产品数量等条件以EDI方式下单,并将交贷期缩短至3~4个月。它同时要求供应布料的织布厂先到美国总公司上报新开发的布样,由设计师选择合适的布料设计为成衣款式后,再下单给成衣厂商生产;而且成衣厂商所使用的布料也必须是NIKE公司认可的织布厂生产的。这样一来,织布厂必须提早规划新产品供NIKE公司选购。但由于布料是买主指定,买主给予成衣厂商订布的时间缩短,成衣厂商的交货期也就越来越短,从以往的180天缩短为90天。

NIKE在中国境内生产的NIKE鞋95%返回美国市场销售。NIKE公司在中国的经营模式是以代理经营为主,少部分业务自己开店经营。像道吉、瑞纳,跨世、先探公司等均为NIKE的代理公司。

NIKE在中国运输方式主要是公路运输,还有少部分涉及航空运输。境外生产的产品委托第三方物流公司通过航空运输直接运往设在中国主要城市的NIKE公司办事处的仓库,如北京、上海。在中国境内生产的产品也同样委托第三方物流公司以公路货运的方式运往设在中国主要城市的NIKE公司办事处的仓库。这部分运输、仓储费用是由NIKE公司承担的。

对于NIKE公司来讲,自己不做运输,运输环节是由第三方物流公司完成的,运输费用只承担从产地到地区性办事处仓库这个环节,仓储是办事处自行管理。仓库的主要功能是,作为总公司直属店的仓库,并不是每一家代理公司的仓库;另一个重要功能是中转仓库,产品从产地运到区域仓库后,代理公司马上会来提货运往自己的仓库,所以是做中转库使用。各个代理公司自备车辆,到NIKE公司当地的办事处仓库提货,运往自己的仓库,再运往代理公司的各个店铺。这部分运输、仓储是代理公司自行完成的,运输、仓储费用是代理公司承担的。


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