电动车的销售模式

电动车销售新模式通过以旧换新。

虽然现在汽车普及了，几乎家家户户都有汽车，无论是日常上班还是外出游玩，有一辆汽车不仅可以非常方便，而且也可以节省很多时间，但汽车的售价加上每年的加油费.保养费和保险费仍然是一笔不小的数目，因此很多低收入者还是会更关注电动车。

在这样的背景下，众多车行开启了电动车销售的新模式，也就是“以旧换新”，不管是不是超标电动车，只要用一辆老电动车加上差价就能够换购一部新电动车，而新电动车就是符合标准的新国标电动车，听起来这个销售方法是非常诱人的，因此“以旧换新”也受到了很多车主的追捧。

注意事项

电动车价格都知道“以旧换新”只要补差价就可以了，但新国标对电动车的速度和续航都有明确的要求，因此电池和电机相比原来的电动车都要小很多，成本自然也就低了很多，但电动车的价格上却没有体现，也就是说新电动车的售价往往是有水分的，但很多消费者对此就不会深究了。

新国标电动车相比超标电动车，其内部的配置和性能有不少都是下降的，这也就给了车行机会，因为电池和电机都在电动车内部安装，从外面根本是看不到的，一般消费者对电动车也不太研究，所以当消费者的电动车折给车行后，车行往往少加改装一辆新国标电动车就出来了，成本也更低。

打破同质化，开辟 " 年轻 " 的战场

在同质化的市场中另辟蹊径，让改变年轻消费群体对于电动车外观、功能的固有认知，就像乔布斯说的：" 消费者并不知道他们需要的是什么，而苹果会告诉他们什么才是潮流！"

---