厦门航空面试严格吗

严格。

厦航的整个面试环节设置还是比较紧凑的，但是相对而言第一轮的淘汰率相对很高很高，厦航对身高的要求貌似蛮严格的，男生不能低于170，女生貌似是不低于160。

一开始就是售票之类的，卖票是每个进航空公司的毕业生必经之路，只有这样才能熟悉业务，然后就是做航线营销之类的。

客运营销只是大部门的总称，并不是在这个部门里都是做营销的，另对于客运营销委而言，具体每一年所招专业会有所侧重。

具体到各个不同的岗位，工作性质也会有相当大的差别，但大部分的工作都会和客票销售相关，有些一线业务岗位说白了就是售票（锻炼人），而有一些岗位则是支撑主业务类型的，比如说是产品、系统、运营。在客运营销委还应根据性格来决定工作，可以前台是直接面对旅客的，也有后台业务的。

扩展资料：

航空客运营销基本要求：

1，资质

（1）工商行政管理部门颁发的营业执照。营业执照的经营范围应包含机票销售代理业务或相同的意思表述。

（2）国务院民用航空 主管部门指定的行业协会颁发的“中国民用航空运输销售代理业务资格认可证书”。按照该证书确定的经营范围，分为国际客运销售代理人和国内客运销售代理人。

（3）客运输销售 代理人应按颁证行业协会的要求参加年检。

（4）客运销售代理 人经营销售代理业务时，应与航空公司或航空公司委托的第三方签订客运销售代理协议。

2，经营场所

（1）客运销售代理人应有固定的、 独立的经营场所。

（2）经营场所应与其持有的营业执照和中国民用航空运输销售代理业务资格认可证书登记的营业场所地址相一致。

（3）经营场所应标明 企业名称，并悬挂或放置营业执照和中国民用航空运输销售代理业务资格认可

证书或资格认可标牌。

（4）经营场所宜放置有关业务告知资料、 业务宣传资料、乘机知识宣传资料、航空公司宣传资料等。

（5）客运销售代理人应在经营场所公布投诉电话。

复试分三部分，英语测试（口试加笔试），心测，领面，两天时间就结束了，先讲一下第一天的英语和心测吧。

英语测试

不得不说厦门天气是真的热，当天早上我衬衫，加西装外套出门，到航卫中心集合，基本上大部分人身上也都穿着外套，温度30多，大家都出一身汗，真的热。有的哥们说第一天不用穿正装，第一天确实对正装的要求不是很严，但是通知上写了要穿，你敢不穿吗。

英语测试的地方都有空调的，不热，笔试是三种题型，选词填空，信息匹配，仔细阅读，难度四级水平，如果你四级过了应该没什么好担心的，60分就能过了。英语测试时间总共是一个小时，包括口试的，笔试的时候随时会叫你去口试，开始考试之前会给每个人排序号，我们当时50个人左右，我排号靠后。叫你去口试的顺序就是按序号来的，记住自己序号，就可以大致判断什么时候去口试了，有个心理准备。

英语这个东西，平时还是要好好学，没事背背单词，写写题，复试之前可以写几套四级题，找找手感，有时间考四级的同学还是认真准备一下，笔试就是四级难度。口试方面，感觉自己运气还不错，由于排号靠后，我试题都做完，交卷了，一个小时到了以后才去口试的，笔试做的不慌不忙，后面了解到有的兄弟口试用了很长时间（十几分钟左右），导致笔试有的题没答完，这种情况应该是特例吧，大部分人口试都是5分钟就出来了，不用担心时间问题

口试的内容，先是面试官跟你聊聊天，就是一些比较常规的问题，比如问一下你的家乡，气候，地理位置之类的，你的兴趣爱好等，聊完天让你读一段文章，读完问你文章主旨，以及单词释义（英语），单词都是常用单词，提前准备好一些口语可能会用到的素材，聊天时可以去调用，个人觉得挺简单的，别紧张就行了。

跟我一起进去口试的哥们，紧张的很，跟面试官对话的时候支支吾吾，后面文章也读的不顺，无法概括文章主旨，被问的单词不会，第二天领面时就通知他要补测。事后跟那哥们聊天，他说当时其实是知道单词意思的，就是太紧张了。

心理测试

英语测试完，就是交代一些背景调查的事，补交一些材料，如果你以前材料字写的丑的话建议你换一下，领导会说的，弄完就可以去吃饭了，下午心理测试，当时心理测试的老师说，心理测试的数据会上传到哪哪哪（忘了），基本不会淘汰人。意思就是让我们放心大胆的做。

心测题量相当大，我做的算快的，两个半小时才做完，有的同学甚至要做三四个小时，题目类型可以说是一些智力题吧，测一下你的空间想象力，反应速度，同时处理多个任务，找规律，控制飞行平衡等，最后才是一些心理方面的测试，心测基本不会淘汰人的。要注意的就是准备个充电宝和安卓数据线，以防万一平板没电。

领面

第二天领面安排在厦航总部，还是务必还是准备好西装外套，虽然通知只是说衬衫领带，面试时真的很严肃，穿的得体，帅一点很有必要的。

先说一下流程。领面也是排序号分组，我还是排在后面，6个人一组，一组面试时间大概50分钟，总共3个领导，先是按顺序自我介绍1分钟左右，然后一个领导负责问两个人问题，问的问题大部分都是根据简历和自我介绍来的，每个人都不一样。

刚到总部时一点也不紧张，也不慌，觉得自己能发挥的很好，但我那个分组实在靠后，真的是越往后，等的时间越长，心里越慌，从早上9点30等到下午4点，前面面完的组回来我们都会聊聊天，请教请教，但是越聊心里越慌，所以说心态要好，心理素质要高，临危不乱。

经过焦急的等待，我们六人终于进入会议室，先开始自我介绍，（下面主要说一些不好的，要注意的地方）

第一位兄弟自我介绍就很书面化，大谈梦想，那自我介绍听起来就像是背出来的，负责问他问题的领导人很好，是一位机长，没有怎么刁难他，但我觉得还是要实在一点吧，别一直说飞行是自己的梦想，至少别一听就是背出来的，然后他自我介绍时间有点长，领导提示后面同学要注意时间（进来时领导就告知了大约一分钟）。

自我介绍别说一些废话，有的兄弟光介绍家乡就用了很长的篇幅，这是领导不愿意听太多的，提一下带过就行了。

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