2021广汽传祺影豹、GS8持续热销，M8稳居中国豪华MPV销冠

2022年如期而至,回顾2021年,既是十四五规划的开局之年,也是广汽传祺品牌焕新元年。在全新品牌口号“一祺智行 更美好”的引领下,广汽传祺坚持以客户体验为中心,以“趣、质、亲”为核心价值驱动,通过一系列强有力的产品推进全车型矩阵焕新升级,2021年12月全系共计斩获销量32151辆,同比增长2.2%全年销量超32万辆,同比增长10.3%,销量增速跑赢大盘,完美收官2021!

价值引领新气象:影豹订单累计突破7万,传祺M8再夺销冠

在全新市场格局下,中国汽车行业加速转型升级,智能化、年轻化、高端化趋势愈发明显。2021年,广汽传祺紧跟市场趋势变化,坚持高质量发展,销量多级增长,品牌单车均价近15万元,领先自主品牌,还超越了众多合资品牌,逐渐向主流合资靠拢,真正实现了“量价齐升”!

在竞争日趋激烈的国内市场上,2021年广汽传祺推陈出新,重磅推出了影豹、M6 PRO、M8四座荣耀版以及尊贵福祉版、GS4 PLUS、全新第二代GS8等多款新车,打造全矩阵价值升级,引领中国品牌焕新向上,带来行业新气象。

其中,作为品牌焕新后的首款全新车型,也是广汽传祺GPMA架构首款运动智能轿车,影豹天生便自带“爆款因子”,累计订单至今突破7万,连续月销过万,12月终端破万。而且,影豹车主年轻化趋势明显,有多达86%的影豹用户年龄小于35岁,小于22岁的占24%。毫无疑问,肩负着品牌焕新、年轻化使命的影豹,有力地打响了传祺轿车振兴战役的“第一q”。

而由传祺M6、M8组成的“MPV双雄”,也毫不逊色,2021年累计销量11.5万辆,同比增长55.9%。传祺M6,12月销量6823辆,同比增长43.9%全年累计销量超4.8万辆,同比增长21.9%。传祺M8,在2021年销量超过6.6万辆,累计销量突破15万辆,且连续27个月成为中国自主豪华品牌MPV销售冠军,在全国60多个城市的高端MPV市占率排名第一,持续引领中国品牌玩转“高端局”。此外,传祺MPV家族累计总销量突破28万辆,可见传祺MPV家族实力之强,势头之猛!

混动化正式起航,智能化持续落地

为助力国家“双碳”目标的实现,根据广汽集团的“绿净计划”目标,广汽传祺提出了“混动化+智能化”双核驱动的发展战略,计划在2025年实现全系车型混动化、2030年实现混动销量占比60%,挑战2045年实现碳中和。

作为广汽传祺“混动化+智能化”双核驱动战略首款落地车型,全新第二代GS8于2021年12月12日正式上市,售价18.68万元-24.68万元,提供双擎系列和领航系列两种动力,共6款配置车型。上市18天订单破2万,引爆中国SUV市场。全面升级进化后的它,将以中大型豪华SUV新标杆形象,持续引领中国高端SUV实现价值突破。同时,全新第二代GS8还是首款搭载全新第四代增强版THS Ⅱ 丰田混合动力系统的中国品牌车型,它的上市,意味着广汽传祺全面混动化时代的正式起航。

而2021年以来,广汽传祺依托GPMA架构、钜浪动力和ADiGO 智驾互联生态系统三大核心科技,持续落地超感交互智能座舱、AVDC影子车手、AR-HUD等领先智能技术,为大众呈现了“科技传祺、品质传祺、服务传祺”三大领先形象。这也正意味着广汽传祺智能化的持续落地,加速了传祺的科技企业转型之路。

其中,“科技传祺”作为广汽传祺未来发展的战略性方向,更是广汽传祺发展新动能的重要构成。2021年4月的上海车展上,广汽传祺正式发布了重磅智能产品——超感交互智能座舱,它依托全新一代ADiGO 4.0智驾互联生态系统,基于“先知·共生”的设计理念,通过AI、AR、大数据和5G互联打造,并首次搭载在传祺GS4 PLUS上使用,为消费者带来了更智能化的用车体验。

2022,向新变革,向上而行

2021年,广汽传祺成功克服了新冠疫情反复、芯片持续短缺等难题,不仅实现了销量的同比增长,更实现了在运动轿车、豪华MPV、高端SUV等细分市场的强势突破,消费人群更加年轻,品牌形象持续向上。

汽车不止于制造,探索更多的可能性,才是未来的生存之道。2022年,面对更复杂多变的市场环境,广汽传祺将继续深化“金三角战略”,加快数字化转型升级,从用户需求出发,打造用户最需要、最想要的汽车。同时,在广汽集团e-TIME行动计划指导下,广汽传祺将全力推动绿净计划落地,开启传祺的混动元年,以更低碳、更智能的产品,持续为用户带来更洁净、更美好的生活!

广汽传祺在全新品牌口号“一祺智行，更美好”的指引下，贯彻“一切以客户体验为中心”思想，不断提升科技实力和智造水平，专注打造超越客户期待的高品质产品和服务，为客户提供美好移动出行生活。

2022年3月19日，广汽传祺湖北地区又添一员生力军，广汽传祺随州骏为店盛大开业。开业当天，广汽传祺品牌领导、随州骏为集团领导、湖北核心媒体、广汽传祺各兄弟店代表祺聚一堂，共同见证这一荣耀时刻。

广汽传祺始终坚持以客户为中心的服务理念，打造更贴近客户的产品。盛大开业的随州骏为店也将为消费者提供更高效、更专业、更贴心的服务。

开业仪式上，广汽乘用车有限公司副总经理、宜昌分公司总经理梁伟彪先生在讲话中强调，广汽传祺随州骏为店的盛大开业是广汽传祺积极开拓市场、拓展湖北地区传祺用户体验的又一重大举措。在2021年，广汽传祺紧紧围绕品牌、产品、营销、供需、渠道等八大方面的提升，全力以赴补短板、调节奏、抓落实，

全年完成终端销售31.8万辆，同比增长14%，增速跑赢行业大势。

广汽传祺凭借十余年的探索渐积累雄厚实力，先后三次荣获中国汽车服务金扳手奖，2021年影豹、M8、GS8、GS4 Plus等车型强势突围，打破以往GS4一枝独秀的局面，影豹月销破万，全国累计订单超 7万，第二代GS8引领中国高端SUV，累计订单超22万，M8稳坐中国品牌豪华MPV销冠

随州骏为集团董事长马军伟先生在致辞中表示，多年来，骏为汽车集团始终紧跟时代发展的大潮，以汽车销售服务为主业，积极与社会各界开展广泛的交流与合作，企业从小到大，从弱到强，走出了一条不平凡的跨越式发展之路。未来，随州骏为店将秉承“以客为尊、服务大众、回馈社会”的服务理念，为随州的广大消费者提供广汽传祺高品质的产品和贴心的服务。

在全场嘉宾的共同见证下，广汽乘用车有限公司副总经理梁伟彪先生为随州骏为集团董事长马军伟先生颁布品牌授权书，并互赠礼物，随州骏为集团董事长马军伟先生准备了随州当地特色编钟作为回赠。这不仅意味着随州骏为店得到广汽传祺的正式授权，也彰显着广汽传祺强大的品牌魅力，受到越来越多客户的认可，得到众多经销商的青睐。

吉时到，剪彩仪式隆重举行，标志着随州骏为店的全新篇章，从此刻启航。在精彩的舞狮表演中，梁伟彪先生和马军伟先生共同为祥狮点下尊贵的一笔，这也象征着随州骏为店未来将步步高升，势不可挡。

新店，新人，新气象。广汽传祺随州骏为总经理李继军先生带领全体员工共同宣誓，他们用洪亮的声音和庄严的态度，表达了为每一位客户提供“热情、准确、快捷、周到”服务的愿景和决心。

在接下来的首批车主交车仪式中，领导们为首批车主交付车钥匙并赠送交车大礼包，祝福各位车主“于巅峰之上，揽阅豪华，在征途之中，突破新境”。

骏为启航，传祺相伴。随州骏为店将会和广汽传祺携手并肩，以高品质的产品、高标准的服务，让更多人看到传祺、满意传祺并选择传祺，开启“一祺智行，更美好”的未来。

广汽传祺的产品阵营严重偏颇，只依赖广汽传祺GS4等主打SUV车型的努力。这种发展形势相当严峻。每当出现意外因素，如广汽GS4“断轴门”事件导致SUV车型下滑时，整个品牌的销量都会迎来一个“黑暗时刻”。2017年是广汽传祺辉煌的一年，广汽传祺销量突破50.86万辆，同比增长37%。

自2018年以来，这一下降趋势逐渐显露出来。广汽传祺实现了当年设定的70万目标中的50万。广汽传祺的市场份额并没有因为产品线的逐步丰富而飙升，而是逐渐被吉利和长城蚕食。到2019年，广汽传祺的处境更加艰难，销量继续下滑。根据广汽集团发布的最新销售数据，7月份广汽乘用车销售整车26596辆，同比下降35.06%，环比下降39.72%。1月至7月，广汽乘用车销售213543辆，仅为60万辆销售目标的35%。

在广汽传祺目前的销售构成中，SUV销量占其整体份额的80%以上，过度依赖SUV的风险逐渐显现。今年上半年SUV整体同比增速仅为6.3%，SUV市场多年保持20%以上的增速。对于中国品牌来说，SUV的分红期即将过去，与合资汽车企业的全系列产品的竞争已经开始。

针对投资者对SSE e互动平台销量的担忧，广汽传祺集团表示，广汽传祺的销量有所下降。目前，广汽传祺主要面临核心型号GS4的改造和切换，以及GS3和ge3移交杭州工厂生产等问题，广汽传祺的销售增长大幅放缓。每个汽车制造商在每个细分市场都面临着难以想象的竞争压力。疫情防控下的影响，提高抗风险能力是发展的关键。

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