2、去找一批能力强、靠谱的分销员
3、利用开发好的分销系统,对分销员进行设置(比如:将A设为一级分销员,将B设为二级分销员)
4、在小程序管理后台中,把准备分销的商品都传上去,并设置好分销规则
做完上面这些工作之后,即可轻松开始做分销了。
1、共享经济思维网络货运运营者要充分应用共享经济思维,利用运输市场上所有能触及的资源:运输载具、装卸工人、仓库等,制定标准和流程,提升资源利用率。网络货运通常会被人们理解为“货运版滴滴打车”,虽然这样解释比较好理解,但要认识到两者有很大的差异:首先,现阶段运输市场货主与承运方的更换是低频的,很多货主与承运方是老相识,出于对货物安全和沟通成本的考虑,不会轻易更换。另一方面,货物还需要装卸和监管,这是滴滴打车不需要考虑,货物运输却不能忽视的环节。
虽然有差异,但成熟的滴滴打车模式中,还是有很多东西是网络货运可以借鉴的,比如最优路径规划、高峰期加价、车辆监控等。很多人提起共享经济,首先想到的是增量共享,遍布城市每个角落的共享单车就是典型,但是增量共享成本大、风险高,而且现阶段物流市场上最大的问题,不是缺少资源,只是资源利用率不高,所以,适合网络货运运营的是存量共享。充分挖掘市场上现有的资源,精细研究每个物流环节,盘活存量,就能降低物流成本。
2、借势互联网
互联网产品有一个实体产品比不了的特点,就是边际成本几乎为零,边际成本指的是每一单位新增生产的产品(或者购买的产品)带来的总成本的增量。互联网产品是虚拟的,增加一个和增加一百个,总成本几乎不变。网络货运运营就是要利用互联网产品边际成本几乎为零的特点,使物流成本变小。当运力、货源和历史数据达到一定量级,再利用大数据和云计算做合理路径规划、车货匹配等,互联网平台的优势就会进一步显现。
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