长安汽车的营销策略的缺点

长安汽车的营销策略的缺点：

1、汽车营销渠道的管控体系不完善。

2、渠道商务政策的完善性、返利制度的合理性以及激励制度的有效性，都会直接影响渠道的管控能力。

3、汽车营销队伍的整体素质有待进一步提高。营销队伍是贯彻营销理念、提供优质服务的关键，是联结消费者与销售企业的桥梁，是汽车销售企业的招牌。

保险不是传销，保险公司是正规公司，国家承认，受《保险法》保护的公司。 每年存入保费，存20年翻一倍的话，年复利约6%，一般的保险年复利收益不超过4.5%。保险公司所收保费可以用来投资比如大额协议存款、股票、基金、基础设施建设，所以保险公司不是传销。 保险公司所收保障型保险的保费与理赔金是大体相当的，是有保险精算师由国民生命表等材料计算出来的。

拓展资料：

1. 保险营销体系不是传销，只是组织架构比较相似。大家可能在从事保险代理的亲朋好友推荐下，前往保险公司参加过所谓的“创业说明会”，发现保险《基本法》所介绍的营销体系，与传说中的传销组织体系很像，都是“金字塔”的组织架构。顿生疑问：如果保险营销体系是传销，那为什么国家还在鼓励保险业发展？如果保险营销体系不是传销，那和传销有什么区别？当然，保险营销体系不是传销，而且未来也做不成传销。

2. 从形式上，保险营销体系和传销有显著区别。一是保险营销体系下，并不以发展下线的数量作为计发利益的直接基础，而传销体系下，上线的主要或者全部收入来源是发展下线的人头数；二是保险营销体系基于保单的销售，而传销中所销售商品通常是不良产品，甚至根本没有商品，仅仅是传人头；三是保险营销体系以保费收入作为计发佣金和奖金的基础，上线所得提奖由保险公司额外发放，并不是从下线的收入中扣取。

3. 从本质上，保险产品不具备传销的必须条件。一个商品，想要做成直销模式，必须满足两个条件：一是具有较高的毛利率，以满足多层级利益搭建，例如化妆品、保健品等毛利率高达60%，70%，甚至80%以上的商品；二是销售人员可以重复自用，或给家人和亲友使用，甚至可高频消费。保险产品的毛利率普遍在20%以下，甚至在10%或更低，也不是可高频重复消费的商品，其并不具备直销条件，更不用说传销了。

4. 以上并不是表扬保险营销体系，而只是说它与万恶的传销体系不同。保险营销体系存在两个较大的缺陷，一是存在着上线剥削下线的情形，二是吃下线的人占比较高，造成资源较大浪费。我相信，随着广大人民群众自身素质的提升，会倒逼保险从业人员提升专业素质和职业修养，随着时间推移，量变到质变，保险营销体系终究会被历史淘汰！

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