菜鸟驿站如何盈利的

菜鸟驿站如何盈利的,第1张

菜鸟驿站模式多样,发展前景不错,做得好还是可以盈利的。

目前,快递驿站的品牌有很多,但菜鸟驿站是唯独值得拎出来讲一讲的。因为菜鸟驿站是做大电商、快递江湖的阿里巴巴,牵头推出的最后一公里解决方案,在业界颇具盛名,加盟者络绎不绝。

就当前来看,菜鸟驿站的形态主要有两种:其一,菜鸟驿站仅仅是一个快递收发点,没有其他业务,主要分布在小区周围和校园内,笔者小区内的菜鸟驿站就是这样的,很纯粹。

其二,菜鸟驿站+其他业务,如便利店、提供办证,驾校报名、等之类的业务,分布区域和第一类一样,这样的菜鸟驿站现在已是潮流,很多品牌的驿站都在搞,就好像收发快递是顺带做的事情。

第二类菜鸟驿站因为增加了其他业务,用户在去拿快递的时候很可能会买些东西,相对来说要比第一类赚钱。不过,很多菜鸟驿站的盈利点主要为收件和寄件。

其中,收件需要和附近的快递网点和快递员谈合作。为了让快递员把快件放在菜鸟驿站,菜鸟驿站就得打出低价格,快递柜若收快递员5毛,菜鸟驿站至多能收3毛。当然,菜鸟驿站周边没有快递柜的话,就可以收5毛,甚至是8毛、1元。

而寄件方面,菜鸟驿站则需看哪个快递企业给它的价格最优惠,其他无需考虑,毕竟现在几乎所有的快递企业都实现了网络全国覆盖。不过,有不少网友反映,去菜鸟驿站寄件要比去快递网点贵一两元。

在此盈利模式下,菜鸟驿站是微利。笔者小区的菜鸟驿站经营者表示:"挣的都是辛苦钱,自己一个人根本忙不过来,没有雇员工,而是全家人过来帮忙。其实,我们做的无非是快件入库出库、打电话通知用户等小事,但架不住量大啊,每天都要忙到很晚。"

这样看来,菜鸟驿站信息化、效率不如快递柜。快递员使用快递柜的流程很简单,即告知用户后,就直接开柜放货,用户随即收到取件码,一件快递就派送完成了,效率较高。而快递员把快件放在菜鸟驿站的话,可以节省自己的时间,但菜鸟驿站的人员就需要人工分区入库,通知用户取件码,之后还要再给用户取件,甚是麻烦。

在菜鸟供应链高级运营计划专家张志利看来,供应链最关键的核心是降本增效。我们需要思考三大问题: 第一, 如何打造一个优质的仓配网络,库存能共享,分仓合理,备货不压库存,大促不爆仓,能更好的服务消费者,达到成本和服务平衡。 第二, 针对商流端不断演进的新玩法,如何用更先进的供应链能力进行支持。 第三, 如何贯通产、销、供应链,搭上数智商业快车。

(9月22日,罗戈网举办了“2020(第四届)合同物流创新发展高峰论坛”,本文根据现场速记整理完成)

阿里巴巴有一个非常大的生态图,在商流前端,核心电商部分是淘宝、天猫等,本地生活服务包括饿了么、口碑等,线上 娱乐 方面也有很多布局。通过这些产业,我们做了一件事情,把消费者数字化,在一个账号的体系下登录淘宝、支付宝、高德地图、优酷等应用。后端的蚂蚁金服、菜鸟、阿里妈妈和阿里云提供基础服务。这些都是服务于马总的“五新”战略,新零售、新金融、新制造、新技术、新能源。

其中, 菜鸟有三张物流网络:数字化包裹网络, 近期菜鸟裹裹请了新的代言人邓伦,已经有2亿用户在上面寄件下单,享受各种各样的寄件服务; 全球物流网络, 在疫情期间发挥了极大的作用,菜鸟在骨干网络里也发挥了很大的作用; 国内整体供应链,即智能履约网络。

菜鸟供应链物流骨干网络是跟生态内所有合作伙伴一起共建的,目前在全国有7大骨干网络,分布在中国的7个区域,覆盖配送网络超过2700区县,次日达覆盖1600区县以上,仓库数量230+。

联系到大会主题- 寻找确定性,我个人理解是需要有洞察能力,很多事情不是拍脑袋决定的,怎么寻找最大的确定性,要基于 历史 的角度对未来做决策,这就要说到菜鸟智慧供应链的建设。

我们应该将所有东西,包括 消费者行为、生意的整体链路,全部进行数字化 。数字化能告诉大家什么东西? 数字化是经验的总结和沉淀,可以指导未来更好地做决策。 天猫、菜鸟,在这方面做了很多工作,包括打通天猫超市、零售通店铺、天猫平台上众多的官方旗舰店,然后进行全链路数据决策、端到端供应链规划和履行,传递至物流的每一个环节。

接下来, 供应链最关键的是降本增效, 这是非常重要的课题。

那怎样才能降本增效?用数字化、智能化来改造供应链,打造新的供应链竞争力。

在供应链革命上,现在的问题是 如何打造一个优质的仓配网络,更好地服务消费者,达到成本和服务平衡。

而做到这一点后,成本一定低吗?不一定。目前2C平台玩法越来越多,包括直播,短视频平台的出现,大家的销售策略、销售方式越来越多,大家的日子确实都不好过,对供应链造成的压力越来越大。

因此, 中期问题是供应链怎样应对商流端的变化,用更好的、先进的技术改善供应链的效能。

现在各行各业的增长都在放缓,在放缓的情况下,如何修炼好内功?这是一个长期问题,即 让供应链成为一个公司长期的竞争力 ,而不仅是说营销是长期竞争力。

在这个问题下,如何把货发出去,做到库存更精准,配送更快,费率更低,使数字平台能够跟营销端进行协同,使商流和物流成为一体,来保障供应链的执行,这很重要。

在菜鸟的供应链产品矩阵里,包含 数智大脑、数智仓配、数智全案、商流联动 。数智大脑是菜鸟供应链整合现今前沿 科技 推出的系列产品,覆盖从分仓到运营的完整场景,是供应链升级的首选,其中有分仓宝、预测宝、决策宝,宝宝军团是这些产品的代称。

分仓宝,主要是网络规划,根据工厂位置,消费者的分布,选择全国的分仓。 分仓并不是所有品都要布到每一个仓里,会根据爆品和长尾品,采取不同的策略。

以菜鸟智能分仓某母婴商家分仓现状仿真优化进行案例分享。该母婴商家在全国分了7大仓,但跨区和拆单成本非常高。根据 历史 数据,包括货品属性及商品订单物流属性的分析,结合商家各项成本和未来预测,菜鸟输出了整体优化方案。

我们建议该商家在华东、华北、华南或华东、华北、华中开仓, 开仓的形式可以是跟菜鸟协同, 如菜鸟开一个仓,自建2个仓,根据干线成本、仓内 *** 作成本、配送成本及对应时效做决策。在决策后,还会根据品类进行选品库存分布。

在这个案例里,一年只看物流拆单便给商家省了1300多万成本,这是最大的收益。此外,周转天数降低、跨区比降低等都是附加的收益值。

预测宝,帮助分仓商家精准预测、精准备货,保证整体库存资金链占用最少,结合营销体系的联合预测后输出补货方案、调拨方案。

预测宝能预测未来4-13周,精准到SKU、分仓销量,会根据几百个相关因素进行销量预测,这是由消费者画像产生的最精准的终端数据。

决策宝,不仅是可视化的物流控制塔,还是供应链和物流的整体控制塔,能实时传递企业变化,更快进行决策,让每一次的决策都有据可依。

在决策宝的物流供应链大屏上,会显示供应链每一个关键节点KPI及其 历史 表现,如消费者的 历史 分布,在本区域的品牌渗透,各品类在各区域的销售数据,履约区域是否存在问题,哪些仓里的品卖不出去,配送是否存在拥堵问题,消费者体验及舆情分析,这些都可以实时传递给管理者。并且通过竞对雷达,可以在供应链各个方面对标行业最佳实践。

这个大屏配合分仓宝和决策宝,使菜鸟能给商家做整体业务上的输出。

以上便是今天的分享,我们在准备全中国新基建的仓网,要用数字化、智能化,在更高的领域降本增效。这就像一个人要做成一件事,需要用到手、脑、眼三个部位。 便是要和各位一起搭建的基础网络; 是数据中台,让我们能看到 历史 是怎么发生的; 能帮助我们做未来的智慧决策。数字化是对 历史 的分析和判断,智能化能帮助我们做更好的决策。

如何找寻确定性?你的境界、格局决定了你未来的发展方向,当然,在你想到看到的同时还要做到。确定性是我们自己给自己的,在不确定的时代里,我们要做好修炼内功的部分,使得我们在未来不确定的环境下,能够洞察本质,先人一步,更敏捷地适应这个时代的变化,做在这个时代下活得更好的企业和个体。

作者 | 张志利

整理 | 物流沙龙

此文系作者个人观点,不代表物流沙龙立场

有人说,快递驿站看上去“其貌不扬”,利润微薄,但做得好的话,一年也能赚个十几万。难怪越来越多的人都想做快递代收的生意,开快递驿站一年真的能赚个十几万吗?其实在不少人眼里,开快递驿站又辛苦又不赚钱,下面我们就一起来探个究竟吧!

一、快递驿站究竟是怎么赚钱的?

代收代寄快递:快递员为了缓解自身的派件压力,会将快递送到驿站,单件付给快递驿站0.4元左右的费用。为了寄件方便,用户会直接来快递驿站寄快递。驿站按照寄件距离以及重量来收费,之后统一让快递员揽件,可以赚个5元左右的差价。

这两种方式是快递驿站最基本的盈利渠道,包裹数量越多,这两方面的收入就越高。因此在选址的时候一定要注意考量,需要考察小区的入住率,包裹数量等。快递驿站单件包裹的利润虽然单薄,但是以量取胜。包裹数量越大,利润越高。

副业收入:现在大多数的快递驿站都已经在做副业了,快递驿站的副业有很多种类型。比如说同时开超市,提供干洗服务,家政服务,绿色回收服务,打印复印服务等等。只要跟社区服务有关联性,店面条件允许,就可以拓展这种服务来帮助店面增收。你可以在开快递驿站的基础上,兼顾卖一些日用品,百货等,还可以做一些社区生鲜团购的业务,将订单集中起来,这样能免去库存的风险。你也可以在驿站里做一些类似于驾校招生的广告来赚取广告费。

二、开家快递驿站需要多少钱?

开家快递驿站的总投资大概1多元,如果自家已经有门面或者本身就在开超市,想顺带做做快递代收来增加人气,做副业。那么你在房租这方面就没有额外的支出了。购买设备的话,建议去二手市场淘一些便宜的二手货,重点在于保证质量。房租建议保持在3000元以内,品牌加盟费一般只需几千块钱,设备费用主要含打印机,监控,电脑等,建议控制在5000块钱以内。

三、该不该缴纳品牌加盟费?

很多人都很好奇,现在快递代收点都不给去对接快递,为何还要收取品牌加盟费。选择入驻某一个快递代收平台,更有保障。价值体现在可以使用代收系统,更便于包裹的入库出库。另外,收取品牌加盟费也是在提供一种售后保障,如果加盟商在使用系统或者运营店面等方面出现问题,总部会及时提供售后指导。

市场上也有一些店家只是在小店里顺便做快递代收,并没有形成规范。虽然看上去不用缴纳品牌加盟费,省了不少钱,但其实存在诸多隐患。没有代收系统,工作效率慢,不正规,快递员不敢和你合作。万一出现丢件的问题,很容易互相推卸责任。一旦系统出现障碍,也得不到专业的指导和解决方案。

因此如果你想做快递代收,一定要规范整个流程,这既是对消费者负责,也是对自己负责。快递驿站的整体投资成本并不高,1万多元就能经营起来。相比较市场上大多数的项目,快递驿站的投资成本更低,利润空间也很大,而且思维灵活的老板会同时发展其他运营模式,联合后商业一起做,其实还是能赚不少钱的。如果对此还是没有什么概念的话,建议自己去实地考察一遍,咨询一下有经验的老板,给自己一个实习的机会,多了解了解与快递代收有关的知识点。


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