一场云栖大会,为何证明“数字化”进入“无感知”时代?

一场云栖大会,为何证明“数字化”进入“无感知”时代?,第1张

一场云栖大会,为何证明“数字化”进入“无感知”时代?

每年业务规模都会逐年扩大的云起发布会已经结束好几天了,但其舆论关注度并未消退。

热门话题如张建军接班人、平头哥等。在很长一段时间里,我一直将阿里巴巴置于关注和管理的中心。但相对于这种“个人恶性事件”,把云起会议作为一个整体,或许能让我们更好地理解大家都会关注的难题:“大阿里巴巴是什么,未来何去何从?”

每个人对数字化的“无感知”和阿里巴巴的“隐藏存在”是云起大会整体未来的发展趋势,两者原本就是相互关联的。

“数字化”终将步入“无感知”的终结

在普通人眼里,数字化早已是时尚潮流的定义,但本质上,这些时尚的技术或应用,如人工智能技术、云计算技术、物联网技术等,都是数字化的一部分。

“数字化”本身经历了三级跳,现在只是在第三级跳。

1。“商品感知”的数字化[S2/]

这种认知,是从大数码机器设备等“商品”才刚刚开始的。在全世界范围内,像BP机、手机(手机)这样的第一样东西,都是人们最先接触到的“数字生活”。

PC技术问世后,电子计算机成就了人、公司、政府部门等。感知“数字化”,当时数字化的想法刚刚开始变得强烈。特别是这个环节的互联网技术是“依附于”PC的,大部分人对“机器设备”本身的认知高于互联网技术本身。

2。“服务项目感知”的数字化[S2/]

真正把人从对“机器设备”的敏感中解放出来的,是移动互联网。经过前期的探索,准确定位为“下一代互联网技术”,而不是“PC互联网技术的垂直化”。移动互联网让大部分人解决了机器设备的束缚。

客户对手机的感知已经不像当时的PC那么明显,越来越平淡。但是移动互联网产生的各种数字化服务项目的感觉越来越明显。支付、打车、社交媒体、手机游戏、办公室等“服务项目”本身就对日常生活产生了巨大影响。电商、信息流广告、小视频的精准投放,让很多人感受到了“数字化”的奇妙。

3、“无感知”数字化

随着移动互联网的发展,虽然衣食住行、工作等很多要素刚刚开始数字化,但大多数人并没有提到数字化的定义。

这说明数字化的进程已经慢慢走向了“去感知”。大家才刚刚开始习惯衣食住行这些东西。数字化刚刚开始完全融入日常生活,未来也不会有数字化,因为一切都是数字化的。

这个过程还在再次发生。

在云起会议上,马云的父亲明确提出了新制造的定义。他觉得以前加工制造业靠的是电,以后加工制造业要靠数据信息。很显然,如果一开始“电”是按照灯泡、老式电视机来感知的,到现在,大部分人体都不会有它的存在(很正常,除非断电),数字化(数据信息是数字化的第一站)也将最终从对商品和服务的强烈感知步入类似“无感知”的时期。

主题为“驱动数字经济”的云起会议吸引了来自60个国家的首席执行官和首席技术官。超过12万人参加了现场会议,并举行了16次各种峰会。这种大数字可以用来3D渲染阿里平台,绿色生态的热度越来越高。但除此之外,基本涵盖衣食住行各方面的负责人、信息管理权威专家、各领域开发者聚集在一起,其使用价值取决于数字化向全球和社会发展各层面渗透的表现,早已到了大数字无处不在的环节。

“无感知”的数字化时代已经到来,这一切都是在没有人的感知下进行的。

从城市大脑2.0的角度来看,“无感知”是阿里云服务项目的关键词

城市大脑是阿里巴巴在人工智能技术行业最著名的新应用项目,城市大脑2.0也成为云起会议网的热点。以城市大脑2.0为例,很多整合了阿里云的服务项目都是向外看的。虽然舆论对阿里云这个大云服务器有很多不同的、有争议的准确定位和评论,但无论如何,“无感”是阿里云服务项目完成的“最终情况”。

1。城市大脑减少了对“补救”的感知[S2/]

官方数据显示,目前杭州的城市大脑已经覆盖了市区、余杭区、萧山共420平方公里,其配套点推广的信号灯区块有1300个。这个大数字覆盖了杭州四分之一的街区,4500个视频连接。此外,城市大脑还参与现场参谋指挥,尽快促成和谐交通出行。根据交警队手持的移动智能终端,城市大脑可以即时指挥200多个交警队。

根据已公布的城市季度报告,在中国最拥挤城市的排名中,杭州从2017年的第五位降至第57位。群众虽然感知到了交通的改善,但是感知不到监控摄像头、红绿灯以及交警队伍背后庞大的数字自动控制系统。所有的方法看似“静止”,流量只是在不经意间变好。

主动预警拥堵、违章停车、安全事故、乱点等。(占全部报警电话的95%以上),积极出动交警机动队现场处理交通事故...这个数字内容并没有马上被群众知道,但是交通出行整治的效率其实是在提高的——减少“感知”才是最好的城市整治。

2。消除“邻居效应”是“无感知”的必要条件”[S2/]

数字城市交通出行监管在这里的现实意义,不仅在于改变过去仅以机动车数量和街道交通出行的理性认知能力来制定现行交通出行政策的做法,成为云端全数字化的实际 *** 作模式,还在于数字化本身就是“跨行业”的,大数的特性使得邻避效应的消除成为可能。

城市大脑对杭州的道路交通、公共文化服务、运营商等单位/公司的数据信息进行采集、组合、计算,根据飞天系统生成城市交通出行的整体、实时动态数据(甚至可以得到某一时刻有多少辆车在路上行走)。这种云大数字互通客观上应该比跨部门沟通简单很多。

然而,在过去,交通设施项目并不是没有数字化的尝试。只是这种尝试还停留在对商品/服务的感知上(比如安装监控,单个街角的红绿灯自动调节)。除了实际效果不理想,老百姓“装灯,加摄像头,来交警队”的观感是非常显著的。

前端开发越不敏感,后端就必须开发越复杂的数字支撑点。据说大都会阿里云城市大脑已经消除了“邻里效应”。事实上,这种做法使得“非感性”的数字化更客观、更快速地完成。

3。“融入”加速了“无感”的完成”[S2/]

城市大脑只是阿里云服务项目城市的一部分。在阿里云为云起发布的海报文案中,来自各个领域的普通人说出了“我不知道有没有阿里云,但我现在需要执照才能跑船”“我不知道阿里云,但我知道今天慢跑不刮风不下雨”“我不知道阿里云,但我知道城市越来越安全”等语句。

其实这个创意文案,除了用贴心的方式说白了,更重要的是说明阿里云在做的“数字高科技机械能”的结果是大家多向的“无感”。

如果只提高交通的高效率,其他行业还是一样,普通人显然会有这样的认知:在衣食住行这些更大的城市区域,交通得到了改善,在各方面都被数字化提升之后,大多数人才刚刚开始逐渐习惯。

数字生态系统比单一系统软件更容易在没有感知的情况下完成结果。就阿里云而言,这些服务项目,包括城市大脑2.0内部,都在城市数字化的整个管理体系中。按照生态学的方法,生产出城市的整体样本版本,就可以完成“城市”作为企业的传奇。

正应了阿里云CEO胡小明所说的“这个新杭故事,明天会在一大批城市产生。”

“隐藏存在”是阿里巴巴“做民族企业”的必然趋势”[S2/]

值得一提的是,“非感性”数字化只是一种必然趋势,一种可行的解释视角,并不是数字化从业者的总体目标。对于阿里巴巴来说,“隐藏存在”的完成或者说其有意的总体目标,与数字“无感知”的最终结果是一模一样的。

在云起大会上,对于业界对阿里巴巴精确定位的质疑,张建军给出了否定的答案。“技术驱动的数字经济大国”是他回答的总结。电商被席卷进来,成为被驱动的部分。

这意味着,现在和未来的阿里巴巴,才刚刚开始从电子商务的“显性基因存在”走向全服务平台和幕后的“隐性存在”。

在无感知数字化时代,无处不在的大数字作为“驱动力”代表着一个巨大而长期的销售市场。在阿里巴巴担保电商行业4.8万亿GMV后,做马云父亲口中的102年老字号,“隐性存在”成为合适的选择。

按照张建军的名字,阿里巴巴跨越了电子商务、金融信息服务、货运物流、云计算技术等各行各业"从绿色生态的演化和重叠来看,所有的绿色生态都是欣欣向荣的."而这类重点行业是数字化走向“无感知”的重要合约:来得容易的电商购物,基于手机上做的支付的投资理财银行信贷,一两天就到了的快递,商店里永不缺货的爆款产品,这些都成为工作中在线办公系统软件的一部分。

看得见的政冶、文化艺术、民生工程、商业服务背后,看不见的数字销售市场想象的室内空房间,比现在的移动互联网大得多。生态让阿里巴巴成为全社会发展中“无感知”数字化的直接倡导者。“它敦促社会发展的所有领域创造新的服务项目方法,敦促所有经济发展资源高效配对,敦促所有参与者的感情发生变化。"

在这整个过程中,云计算技术作为底层资源和“动能来自”,成为推动“无感知”数字时代发展趋势的更基础的存在。如果说阿里巴巴是“隐藏的存在”,那么阿里云就是“隐藏类型背后的隐藏类型”。基本上所有推动数字时代发展的内容都是云计算支持的。

基于阿里云在云起大会上发布的合作实例的特点分析,宣布与中国城市规划设计研究院合作的未来城市实验室,宣布与OBS合作的奥运直播云,并与SAP对接拓展全球合作伙伴,开展澳洲野生动物智能维护。此外,天妃2.0、阿里云数据库、8K远程医疗系统也成为通信网络的热点。

在未来的某个时刻,普通人可能会发现城市整体规划越来越科学研究,体育比赛更方便快捷观看,企业管理的信息化规划确实提高了经济效益,数据信息更安全,诊疗更智能,医疗的工作能力更高,珍稀动物得到更好的维护,但他们不会意识到背后是数字化驱动,云计算加速。阿里巴巴和阿里云成为让数字化改变社会发展的隐性存在。

这不是经营公司的理想化,而是比移动互联网和B端服务项目更有想象力的实际选择。

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