一代经典，长安CS75俘获购车群体的芳心

随着科学技术的发展，人们生活水准提高，汽车制造工业迅猛发展，购车群体的年轻化，用车需求日益增多，汽车的胜利之道便是俘获购车群体的芳心，就像这款长安cs75。

长安cs75，依靠它满载且不出现拥挤的空间表现，完美地与消费者以空间凸显自身豪迈性格的要求相辅相成，引来消费者绝口称赞。随着人们生活水准不断提高，汽车用户选车也越来越慎重，加速、变向、舒适、耐造、大气等，如此受到人群心仪的长安cs75，其成功必然不会如此简单，下面就来谈谈长安的顶梁柱cs75 。

长安cs75在外观造型方面可圈可点，车头、车尾、门框的几处线条处理得特别到位，切合国人审美要求。单看前脸的大灯组也能感受到凌厉的犀利，尾灯设计很有科技含量，布局合理层次明显。从侧面看，她的侧面线条流畅顺滑，显露出设计师的用心良苦，五幅式的轮圈造型，衬托长安cs75的踏实稳健。cs75内饰给人最直观体验便是简洁大方又不失个性，多层立体式双炮筒仪表盘，搭配3.5寸TFT彩色显示屏，时尚色彩及灯光运用，各种行车信息一目了然，给人一种很舒服的感觉，空调控制区简洁直观且易 *** 作。从总体上看，长安cs75的内饰正如硬朗潮流的外观一样，设计感的完美结合，不经意流露出时尚气息，衬托车主人格魅力。 在 *** 控性能方面，cs75装备1.8排量的4缸发动机，能爆发出177Ps的马力，最大扭矩230牛米，装备6挡手自一体变速箱，换挡有序且不卡顿，在长安的调教技术的帮助下，实现了发动机和变速箱的不错融合。油门反应非常及时，能够与右脚实现心灵互通，驾驶员获得了最好的驾驶质感。

筒洁大方的经典内饰

平整宽大的后备箱，装载能力无庸置疑

在乘坐空间方面，长安cs75是一辆5门5座的一款SUV，其空间尺寸相较于同类车型而言的确具备竞争力。4650*1850*1705mm的车身尺寸比例，堪称完美，比起同级别车型完全不会落于下风。在1705mm的车体高度的帮助下，即使身高185厘米的客人坐在车内，头顶都能有两拳空余。车宽数据也达到了1850毫米，最后排乘客的空间感受达到卓越水准。同时轴距达到了2700mm，车内前后空间获得一定的释放，驾驶人可轻松驾驶，第二排乘客腿部可自由舒展。 对于舒适度方面，cs75的悬挂偏硬，走一些坑坑洼洼的路面，让人感觉很不爽，好在cs75的座椅不像悬挂那么硬，后排支持调度，总体来说还算不错吧。

1.8T的发动机，177马力，动力足够用

多功能方向盘，安全，便捷并存

经典的双炮筒式仪表盘，清晰，各种信息一目了然

爱信手自一体变速箱，换档平顺，质量无庸置疑

各种丰富的配置集于一体，性价比超高

后备灯加上12V插槽，配置真的应有尽有

点烟器，u盘插槽，12v插槽，实用性强

副驾驶门内 储物空间非常不错

*** 控方面给cs75点个赞，方向盘很轻便，单手也能轻松驾驭，转向精准，整体的感觉特别顺手。路感清晰，刹车无延缓，不过有点偏软，高速驾驶不会有轻飘之感。 *** 控方便应该也算是长安cs75获大众消费者的一大特色。 与同价位车型相比之下，长安CS75的油耗略有偏高，平时跑街区大概平均每一百公里的实际油耗约为10.2L，其中高速的油耗为9.8L，这对于一款整车重量将近1.7吨的SUV来讲，长安CS75的油耗还算好。

层次感分明加上长安字母logo前脸，成就了cs75的经典

双O日行灯加恶魔眼，特写

熏黑的雾灯，既美观又不影响亮度

侧面的线条流畅自然，使整车看起来更加协调

标配的led尾灯，识别度高，长安的专属

双边排气，车尾的一个亮点

带有加热公能的后视镜，提高了雨天行车的安全

鲨鱼鳍天线，美观接收能力强

长安cs75能获得购车群体的认同，的确离不开其空间的特色，同时，在 *** 控、内饰、动力方面也一样令人刮目相看，切切实实为用户的要求着想。显然，cs75在suv中相当有竞争力，是一款性价比非常高的汽车。

随着越来越多的人对SUV的青睐，也有越来越多的人从轿车换到SUV，SUV的销售战场变得异常激烈，也有很多新品牌来来去去，但是长安始终都站在前方，以CS家族引以为傲，销量常年稳定上升，从15到95，多达近10款车型覆盖了几乎所有家庭的需要，并且最重要的是多点开花，销量都很可观，说明用户对长安的忠实度，这也是长安多年来用品质换来的点点滴滴的口碑，其中销量领头羊cs75更是多年驰骋在大军的前列。

作为一款SUV，当然最大区别于轿车的就是底盘通过性，cs75离地足有19CM，绝对的离地高度，奠定了小七的suv本质

外观上没有过分的硬朗线条，也没有过分的流线，让小七更符合中性的选择，所以车主也有很多女性，说明对于目标人群定位的准确

其实，按一些合资车型的分类，小七的尺寸已经可以达到中型suv的范畴了，之所以定位在紧凑，也许是因为长安还是特别实事求是，并不想过分夸张化销售

当然，在紧凑这个级别里，小七完全可称得上是标准线的优秀率了，从轴距，空间分配，都非常出色，其实无论是紧凑还是中级，只是个代号，最终给人的使用最重要，小七完全胜任其紧凑的称号

小七已经不是我的第一台车了，但是还是很多人第一台车就选择了小七，说明作为人生第一台车，小七的设计很符合当下年轻人的喜好，比如贯穿式的尾灯

配置方面也给予用户更多的选择。从手动到自动一共8种配置，让更多不同需求的用户都能选到一款适合自己的

长安cs75久经沙场，所以经过多年的微调，换代，逐渐的越来越完善，底盘调教也非常优秀，从车底看到底盘十分平整

油箱盖开关设计在一个最“隐蔽”的地方，方便开启，而且不影响美观

门内拉手和安全锁电镀光滑细腻，上面还装饰了红色，更容易分辨门锁状态

外后视镜是我开过的车最大的一个，大视野可以更方便观察侧后方的路况

一键启动已经不稀奇了，不过，全系标配还是非常厚道，而且按键使用了涡轮式的设计，光圈呼吸灯，很时尚

还在买眼镜架？那你就out了，人性化得小七这必须得安排上，后视镜上方超大眼镜盒，无论是什么款式的男女眼镜，全轻松收入

曾经很多的手动慢慢的都变成了电动，说明车在进步，配置也在进步，很多手动都转变为了电动，小七同样配备了豪华的电动座椅，而且还有腰部支撑功能

买车就是要舒服，享受才是买车的目的，当你想休息一下，按一下，当你想开车准备出发，按一下，无需频繁的调整角度，记录你的专属姿势，这就是享受

开车听歌可以缓解疲劳，这个大家都知道，好的歌曲可以让人身心愉悦，但好的音乐需要好的音质才能衬托，小七的高清喇叭让你感受音乐的环绕，震撼的声音

说到手动转成电动，当然手动转到自动也是一种科技的进步，小七配备的自动大灯，灵敏光感，在需要灯光的时候都会第一时间为你点亮，在你锁车离去也帮你自动断电，方便安全。

后排中间独立的头枕，宽大厚实，而且同样采用的可升降设计，可见长安对于小七作为一款家用车的用心，后排中间的乘客舒适度同样重要

后排阅读灯使用单侧双灯设计，更大得可按压面板方便盲 *** ，亮度柔和，对视力有很大得保护。

隐藏在后排座椅侧面的安全带收纳，也巧妙的让你恍然大悟

嘿嘿，可能很多车主还不知道这里这个小勾子吧，灰常隐蔽，它在后面小窗的上面，这个位置做了两个巧妙的小勾子非常妙趣，出其不意。

每台车的销量都可以证明它的综合实力，而每台车都有它自己的独到之处才能捕获用户的芳心，cs75凭借其五星安全，丰富的配置，宽大的空间，以及极高的性价比，获得众多车主的青睐，常年稳固的销量足以证明实力非凡。

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