蔚来汽车拓展欧洲四国市场，初期投放三款车型，透露了哪些信息？

蔚来汽车拓展欧洲四国市场，初期投放三款车型，透露了如下的信息。

一、蔚来汽车拓展欧洲四国市场

蔚来汽车公司宣布，将在四个国家的德国，荷兰，丹麦和瑞典进行销售。

据了解，三款新车型ET7、EL7、ET5将通过预定方式在上述四个国家进行前期销售，而蔚来也将在这四个国家建立起一个完整的业务系统，包括产品和服务。

这也是继去年向挪威销售其产品和服务之后，蔚来进一步扩大欧洲市场，并称此举将彻底进入欧洲市场。

二、蔚来迈向此前中国车企从未触及的领域

从赴美、赴港、赴新上市，再到如今选择进军欧洲市场，蔚来正在迈向此前中国车企从未触及的领域。

蔚来的创建者李斌在接受采访时表示，蔚来从成立之初，“国际化”就是其成立之初的目标，而且是必然的。蔚来在2018年在纽约证券交易所上市，但融资并不顺利，只有10亿美元的规模，那时欧洲的资金才是最大的支持者。

李斌认为，欧洲的汽车厂商对消费者的心理需求有很强的把握，对市场的了解也比较深刻，在销售、服务网络、供应链等领域都有很深的积累，但要成为全球最具竞争力的汽车企业，光靠一个国家是不行的，还得融入国际市场。

蔚来要做的，就是建立一个符合智能电动车发展趋势的系统，包括研发、供应链、产品等。

而相关人士则表示，蔚来如果想要成为一个全球性企业，蔚来需要克服一系列的困难与挑战，如市场竞争、监管、文化差异等。如果蔚来成功，将会被视为中国的新一代汽车企业的创新之路的开始。

这也将给中国的汽车企业开拓更多的汽车市场。

蔚来5月6日在上海正式启动其海外战略,与正式进入挪威的第一步。2022年，蔚来汽车预计将扩展至五个欧洲国家。首先涌入挪威，然后进入欧洲市场，与挪威的新能源政策有着很大的关系。2009挪威针对新能源汽车制定了免征登记税、停车费、年牌照费、通行费、增值税、充电网络升级、购置税、零关税等一系列政策。与此同时，挪威计划到2025年成为第一个完全禁止销售传统动力汽车的国家。随着政策的不断刺激，新能源在挪威汽车市场的占有率逐年上升。挪威道路联盟的a表示，到2020年，挪威的新车销量将达到141,400辆，其中7.68万辆将是纯电动汽车。新能源汽车的普及率高达65.1%,使挪威的国家新能源汽车的普及率最高。

此外，挪威市场对于高端汽车的消费能力也非常强劲。2020年，挪威总人口为5353.3万。到202018年，国民生产总值达到4344亿美元，人均国内生产总值达到81100美元，连续多年位居世界前10位。从市场份额也可以看到的,挪威的高端电动汽车销售份额是不低。在政策力度、市场接受度和消费能力方面，挪威都是新能源品牌走出国门的第一选择。第一个蔚来中心将于今年第三季度在挪威首都奥斯陆的商业和文化中心卡尔·约翰斯开业。

在后面的一个阶段,四个蔚来空间覆盖全国将建在卑尔根、斯塔万格、 特隆赫姆和克里斯蒂安桑。在能源供应系统，蔚来将构建一个良好的快速充电和改变系统在挪威。欧洲充电地图和首四个第二代换电站将在第三季度投入使用。总的来说，蔚来进入欧洲的战略非常明确——全面复制中国成功的“用户运营思维”模式它包括模仿建立“用户咨询委员会”并提出用户服务,如“免费里程”和“免费服务”。主任魏健的用户 *** 作，在一次独家采访中说:“对别人友好是主流价值的世界。”

这是一个很长远的事情可能需要五年,10年,15年的回顾。如今，蔚来在挪威销售产品和提供服务的重要性显然不明显。从长远的角度来看这件事是有意义的。挪威的战略，短期任务是贯穿海外的商业模式，为以后全面进入欧洲市场奠定基础。值得称道的是，如果挪威的战略成功了，蔚来可能会迅速复制欧洲每个国家“服务用户”的成功经验。

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