江苏借云计算、AI、大数据等手段提升高速公路管…

江苏借云计算、AI、大数据等手段提升高速公路管…

记者从省交管部门了解到，随着“云端人脑空”的应用，以及互联网大数据、人工智能技术、云计算技术等新技术的支持，全省高速信息解决方案只需一人即可在后台管理，驾驶提示、救援处理、信息共享等方面变得越来越高效、方便、快捷。

路云

江苏省是全国高速公路相对密度较高的省份之一。全省高速公路近5000公里，收费站300个，平均总车流量超过320万辆。从道路养护到正常出行，从行车保障到精准收费，从信息共享到救援，这么多因素不仅涉及不同的管理方式，还涉及不同的信息运营服务平台，时间非常长。每天这么多信息各行其是，相遇和谐统一的难度系数当然会对今天能感受到的高效协作和信息共享造成困难和阻碍。

“为了改变这种状况，更好地服务于居民出行项目，去年年初，省运控投首次尝试了‘协同指挥调度系统云服务平台’基础建设。"负责这项后台管理云计算技术应用的青云云服务平台销售市场高级副总裁刘亮告诉记者，如今，运输服务项目开通的对话框早已提取到手机上。平时大家如果关心“江苏高速”微信公众平台，点击显示屏正下方的“实时路况”，显示屏上就会d出全省高速公路网络地图。地图上的每个蓝紫色小标志都意味着一个监控摄像头。根据它选择高速公路上的监控摄像头。

但是很多用户大概都不知道。在这里4000个监控摄像头24小时拍摄和传输数据的背后，只有一名工作人员负责管理全省大量信息的“云中人的大脑空”的运行和维护。

记者了解到，我国高速公路沿线共有龙门架机械设备1277台套。通过门架上的车牌自动检索识别系统软件，可以准确掌握每套车的行驶路线。并且这种数据信息会上传到青云的公有云服务平台，测量大量的数据信息，针对这种复杂的情况，显示虚拟情况下的实际恢复情况，保证准确计费。

此外，“云中人的大脑空”的应用还体现在很多与日常生活相关的行业。以防洪为例。以前只能保证提前20分钟预报分析。但根据大量认知相机的布置和物理模型的完善，现阶段已经可以保证提前24小时进行预报分析，甚至可以精确到洪水入汛的实际时间。