为什么买火车票的时候,全程的还有票,而中途的一段却没有票?

为什么买火车票的时候,全程的还有票,而中途的一段却没有票?,第1张

火车票放票是有规则的。

理论上来说,任何时段的火车票都有机会抢到,因为一旦有退票返回系统,12306基本上会实时返回余票库。这里指的抢票,定义为远程大区间车票还有余票,又距离开车时间相对较短,铁路部门因为希望减少空载率,实现利润最大化而将远程车票分开售卖。

在大区间有余票的情况下,小区间放票的时间相对固定,这个时间是存在的,但因车次而异,而且不受12306网站停止服务影响的,绝大多数情况下也不是整点,例如早九时发车的D3022,会在凌晨两点左右放票。

扩展资料:

在确认大区间有票的情况下,提前7小时和1小时观察该车次的放票情况,有更高概率发现车辆的放票时间。此次余票分析仅限于当日车次9-24小时的放票分析,势必存在着一定的局限,由于现在预售期为30天。

12306每天早上6点开始售票,不论是晚上是该次列车固定的余票放票时间,还是有人在火车站退票改签,早6点都是在网络售票的起始时间,可以抢到昨晚累积的余票。

一点都不靠谱,小编在京东、支付宝中、包括各网络平台都尝试过。依然无望,原因在这里:

各家都在往自己平台吸引用户,即便没有买到票,有一少部分人也会留下来顺带购物,这就叫营销策略。

最后回答你的问题:有偿购票与京东、支付宝、我们自己的电脑360抢票刷票没有任何区别。也不要相信什么特殊通道什么的,12306是国家一个规范运营的平台,没有哪个领导敢拿春运开玩笑,或者走后门给这些网络购票平台。

但是抢到了就能挣你50-100的;抢不到票那是大概率,抢不到退你钱就是,又没什么损失。

其实,纵观互联网行业,商家对靠信息技术实现商业变现的途径非常喜欢,因为传播快、即便是5%的购买转化也是一个很大的商业市场,也能获取暴利;

由于近几年网络购票的出现,抢票也成为了这些年春运的头等大事;人人都想买到票,即便多掏50-100元买一张回家团圆票,真的不算什么花销。


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