世界各国的优步司机总数持续飙升,其收入也持续飙升。该公司还一直在向相关销售市场扩张,如儿童滑板车和食品配送。
伴随着这一切的改善,对数据中心体积的要求接踵而至,方便解决所有测量驾驶员和驾驶员智能手机移动性和优步的数据信息。为了更好地确保优步能够随着要求的提高而扩大其基础设施建设,负责基础设施建设的DeanNelson一直在数据中心大会的电源电路上进行巡视,以向潜在的数据中心建设者表达优步的要求。
优步的负责人于6月首次在斯图加特的DatacloudEurope执行各种任务。在交流会的主题演讲中,他再次简要介绍了公司的基础设施发展战略和规范优步数据中心的主要参数。
像大多数快速扩张的年轻公司一样,优步一直在混合使用云计算技术和商业服务数据中心服务提供商来托管其数据信息。
他们称之为“三足鼎立战略”:“它不在云端,也不在数据中心,它只是介于两者之间。如果扩展,可以获得和云计算技术一样的性价比。但你不能像云一样移动,每个人都期望马上大规模地保证这一点。”
尼尔森没有透露优步一直在使用哪家云计算服务提供商。正如他所说,顶级云服务提供商的全球运营规模使他们的客户能够扩展到新的领域(优步目前在近80个国家)或快速升级当前的云计算技术能力。
众所周知,客户一旦达到一定的运营规模,就只是开始部署自己的数据中心,以显示经济发展的实际意义。在优步的情况下,这意味着从数据中心服务提供商那里租赁设备,然后该公司将补充自己的测量机器和设备:
尼尔森说,“过去两年,我一直在努力跟上这样的要求。每一个预测分析都是不正确的,它太小了。你可以灵活运用云计算技术的优势和速度,但本地价格是发展战略的一大优势。”
他说,由于这种成本优势,优步数据中心的大部分工作负载都托管在公司自己的数据中心。如今,这个数据中心位于英国。尼尔森希望将优步的基础设施建设扩展到南美、欧洲、中东、拉丁美洲和亚洲。
公司的总体目标是覆盖几十个地区,每个地区三个数据中心,一百个易用的地区(单独的网站)。好用的区域可以是剔除重点区域的边缘网站,从而提高用户账号的程序运行特性。
Nelson概述了一些非常实用的基本规则,他希望开发人员为他创建这些规则来标准化非边缘优步数据中心。每个网站应在10,000至15,000平方米的室内房间空中显示5CW电力工程容量,以容纳576个IT机架。
根据国际惯例,优步已经将规格“pod”定义为其扩展测量体积的增加(仅Uberpod一项就是16个机架),单个数据中心适用于30个这样的pod。这是480个机架。另外还有32个互联网机架和64个为意外事件做好了充分准备。
优步有独立的电子计算机、数据库查询、各种存储层和GPU(用于深度学习)机架。
根据Nelson展示的其中一张ppt照片,该公司在其测量机架中应用了ApacheMesos、ApacheCassandra开源数据库和ApacheHadoop开源系统分布式系统架构进行“热存储”(它也有一个冷存储层)。
欢迎分享,转载请注明来源:内存溢出
评论列表(0条)