理想ONE着“魔”了?长5米多售30多万,10月狂卖3千多辆

理想ONE着“魔”了?长5米多售30多万,10月狂卖3千多辆,第1张

蔚来ES6、比亚迪唐DM一直是国内汽车市场中销量比较不错的新能源SUV,这是因为这两款车型的定位、定价都处在比较中规中矩的水准上,再加上打造这两款车型的品牌,在车市中拥有不错的口碑和比较强的影响力,因此蔚来ES6和比亚迪唐DM常常处于新能源SUV销量榜单中的前三甲,甚至有问鼎销冠的时候。然而在今年9月, 理想ONE却在销量上超越了蔚来ES6和比亚迪唐DM,以3504辆的销量位居新能源SUV销量榜单头名,摘得9月销冠。

而且,理想ONE的高销量并不仅仅局限在9月,在今年10月中汽数据终端零售数据榜单之中,理想ONE的10月上险量达3438辆,相较之9月销量再度增长,而蔚来ES6、比亚迪唐DM的10月上险量则分别是2610辆和2052辆,均不如理想ONE,因此只分别排名第二和第三。而理想ONE在10月狂卖3千多辆,也让理想ONE连续两个月拿下新能源SUV市场的销量冠军,展现出了“神车”的潜质。

在累计销量方面,理想ONE的表现也不错,今年1-10月累计上险量已经达到了22160辆,而在新能源中大型SUV的1-10月累计上险量榜单之中,第二名的蔚来ES8仅拿到了7434辆的累计销量、排名第三的保时捷Cayenne E-Hybrid则只有4489辆的累计销量。由此可见,蔚来ES8和保时捷Cayenne E-Hybrid的累计销量加起来,也不能威胁到理想ONE如今在新能源中大型SUV市场中的销冠地位,看来今年新能源中大型SUV的年度销冠,已经提前被理想ONE锁定。

事实上,理想ONE在新能源中大型SUV市场中,已经连续10个月销量超过了蔚来ES8、保时捷Cayenne E-Hybrid、特斯拉Model X等车型,并且连续10个月蝉联了新能源中大型SUV市场的月度销量冠军,这也是理想ONE如今累计上险量超出第二名、第三名数倍的主要原因。而且需要注意的是,理想ONE在今年7月就已经消化了此前的老订单,而后所获得销量均来源于新订单,而从7月-10月理想ONE所取得的上险量来看,理想ONE的整体成绩并没有因为老订单消化完而受到影响,反而保持稳定的增长速度,由此可见理想ONE的造血能力。

让理想ONE在国内车市中大卖的原因,同样和理想ONE的定位、定价有一定的关系。理想ONE本身是一款新能源中大型SUV,但是理想ONE的定价是32.80万,这自然提升了它在面对其他同级别或同价位车型时的竞争力。而且理想ONE本身的空间表现并没有因为定价而缩水,事实上理想ONE的车长是5020mm,轴距是2935mm,尺寸表现放在中大型SUV里同样属于一流水准。理想ONE还提供有6/7座两种座椅布局,贴合了多人口家庭的用车情况,实用性更强。

当然,理想ONE的实用性不仅体现在空间上,还体现在理想理想ONE的动力总成上,这台车是车市中少数采用增程式动力的车型,因此它的综合续航达到了800公里,放在新能源车中已经属于第一梯队。而且增程式动力让理想ONE拥有了加油+充电两种不同的充电方式,从而保证了理想ONE在各种路况下的灵活性,不会因为续航不足而让车主困扰。

综上所述,很多人说理想ONE着了“魔”并不是没有道理,作为上市不到一年的理想ONE,能在上市后这么短的事件内就拿下如此之高的销量,确实让很多人都觉得惊讶。但是理想ONE能够热卖,其原因在于理想ONE本身确实有很强竞争力,能让车主轻松体验到燃油车的灵活性,还有不限行不限号的福利,加上理想ONE实用性还挺不错的,消费者不喜欢理想ONE都难。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

假如你预算30万,你会买什么SUV当家用呢?是首选BBA,还是说不只看品牌,结合实际需求、性价比等方面来选车呢?其实30万级的BBA的SUV都是紧凑级,像奥迪 Q3、奔驰GLA这种,空间都比较小,如果是多人乘坐长途驾驶就不合适了;如果选宝马X3,虽然空间是大一点,但配置、内饰方面就逊色了不少。而下面要介绍的这3款SUV,都非常适合家用,有一款和宝马X5同级,还是销冠,值得入手!

第一款:凯迪拉克XT4

虽然这也是一台紧凑SUV,但其空间可以和宝马X1媲美,车长4600mm轴距长达2779mm,比大部分紧凑SUV空间都大,作为家用完全没问题。且凯迪拉克XT4也属于豪华SUV,也能满足一定虚荣心,相比较BBA而言更加低调,如果是预算30万买XT4,还能落地一辆动力强配置丰富的车型,其动力全系标配2.0T与9AT,最大功率237马力,0-100km/h提速仅7.6秒。配置上,13个BOSE音响、氛围灯、多层隔音玻璃、后排隐私玻璃等高端配置都能在出现30万以内的XT4身上,所以30万入手XT4是一个比较有面子的选择。

第二款:丰田汉兰达

如果是30万买SUV,那一定不能不提汉兰达,作为该级别的神车,即便对手多么穷追猛打,汉兰达依旧稳如松,不仅不降价还得加价提车,月销量依旧保持万台左右。车长近4米9提供7座,是众多二胎家庭的好选择,且汉兰达市场保有量很大,新车保值率也就很高,如果30万买一辆全新汉兰达,开了3年还能卖个20来万,简直是一款"无敌"车。而这多年来,汉兰达遭遇的对手也不少,但最终都是被汉兰达斩于马下,所以30万入手汉兰达是一个比较稳当的选择。

第三款:大众途昂

如果家庭人口多,又想保证每一排乘客的舒适度,那么大众途昂一定是30万级的最佳之选之一,车长超5米比汉兰达尺寸大一圈,标配7座,实用性很高,而且途昂的设计比汉兰达更加霸气,前脸方正刚硬,由2条锯齿装饰条组成格栅,精致又不失档次,凸显出大众的端庄气息,开着途昂上街,仿佛是开着一辆大坦克上街,气场非常足。而且途昂相比于汉兰达其实更具性价比,空间更大、配置更丰富,市场优惠还较大,所以30万入手途昂是一个霸气的选择。

第四款:理想ONE

如果XT4、汉兰达、途昂还无法让你满意,那么理想ONE一定能让满意,XT4所具备的豪华档次与丰富的配置、汉兰达与途昂所具备的霸气感与实用性,理想ONE统统具备。理想ONE是一款新能源车,能够上绿牌不限行,与宝马X5同级,都是中大型SUV,不过理想ONE除了可以充电,还可以加油。如果电池没电时,理想ONE可以用智能发电机给双电机充电,如果燃油也快耗尽,那找个油站补充燃油即可。在燃油与电池都加满充满的状态下,理想ONE可续航800KM,所以开理想ONE不仅不用担心限行问题,还不用担心续航问题,彻底解决了新能源车的续航短这一短板。

而且,说理想ONE的造型气场完全不输宝马X5,车长和途昂一样,都超过了5米,比宝马X5还长,气场更足一些;内部还有4块连体大屏幕,呈现出的科幻感也是同级最足的,连70万的宝马X5都无法提供;所以理想ONE自从去年12月底开始交付后,销量一直稳居新能源中大型SUV销冠,比如理想ONE 在1-7月累计销售12182辆,超过雷克萨斯RX 450h、蔚来ES8等豪华品牌SUV。

总之,如果你是预算30多万买一台家用SUV,那么凯迪拉克XT4、丰田汉兰达、大众途昂以及理想ONE都是值得入手的SUV,但如果要是生活在大城市中,受限行以及燃油车摇号之苦,或者说环保意识强想尝试一下新能源车,理想ONE无疑是最适合的车,拥有七八十万豪车的实力,售价却仅32.8万,极具竞争力,且从连续7个月稳居销冠这一事实来看,理想ONE也已赢得市场认可,选它正当时!


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