雷克萨斯发生接连两起事故，加价80万还需排队购买，他哪来的信心

   提起豪车，日本的雷克萨斯肯定是榜上有名，而且受到了国人的追捧，国人非常喜欢雷克萨斯，甚至超过了BBA的程度。然而，近期雷克萨斯的品质却受到了国人的质疑，近日克萨斯就出现了两起事故。前不久雷克萨斯在高速路上和其他的车辆发生碰撞，导致一人身亡的新闻还未解决，在上个月28号的时候，其又在一个高速公路上碰撞其他车辆，碰撞之后，安全气囊并未发生作用。此消息一出，国人纷纷谴责雷克萨斯。

加价80万购买雷克萨斯？

   之前国人非常的喜欢雷克萨斯，在其他品牌的车辆降价吸引顾客的时候，雷克萨斯以提价的方式获得了很多的关注。前往4S店买车的时候，大家都会谈能够优惠多少。但是购买雷克萨斯的时候，根本不能够谈优惠多少，因为雷克萨斯根本不会优惠，而且想要购买雷克萨斯，还需要以高价的方式获得。

   然而，即便这样国人也排着队去购买雷克萨斯，甚至曾经在销售界有这样一个段子叫做：“想要购买雷克萨斯，必须在其原有的价格上加80万。”虽然看上去是无稽之谈，但是真的有人为了能够购买到雷克萨斯而出高价，甚至远远超过了车辆原有的价值，只是为了能够购买到雷克萨斯面对这样的情况，雷克萨斯方面也是非常的开心，并且采取“饥饿营销”的方式。然而，即便如此雷克萨斯的订单量也能够从今年排到明年，想要购买一辆雷克萨斯还需要有关系。

为何这么有自信？

   雷克萨斯为何如此受欢迎，这主要是因为雷克萨斯抓住了中国富豪的心理雷克萨斯之所以如此受欢迎，主要是有三个原因，第一个原因是他是纯进口的车辆。其实人们在购车的时候大都会选择进口车，认为国产车有问题这其实是人们的一种误区，而且随着时间的发展，很多车辆也开始转国产，想BBA这些品牌其实都已经在国内有生产线。而雷克萨斯一直坚持在日本生产，然后进口到国内出售，这样一来人们自然会选择纯进口的雷克萨斯。

   第二个原因是其售后非常好。在购买其他品牌的车辆时，售后或多或少都会有一点问题，但是雷克萨斯的售后非常的贴心再购买雷克萨斯之后是免费保养的，而且这个保养是跟随车，而不是跟随原车主的。比如说你买了一个二手的雷克萨斯，你依然能够享受雷克萨斯原有的服务。这样一来买二手车的雷克萨斯，车主也是非常的开心。

   第三个原因是雷克萨斯非常的保值。因为很多人都非常的想要购买雷克萨斯，而雷克萨斯在国内采取的是“饥饿营销”。因此，很多富豪为了面子会选择二手的雷克萨斯，这样一来购买雷克萨斯的车主，想要出售雷克萨斯的话就会非常的快。

   当然，这仅仅是其优势方面，雷克萨斯也有很多的缺点，比如说它的售价太高，而且如今随着越来越多的人喜欢雷克萨斯雷克萨斯的售价，在不断地提高，配置与质量却在不断的降低，很多人都发现如今生产的雷克萨斯在质量上与之前生产的有一定区别。若雷克萨斯还想要占据中国市场，那么其就一定要提高质量，一个产品想要有长足的发展，质量是第一要素。

很多人在买车之前都听过一句话，那就是开不坏的雷克萨斯。意思就是雷克萨斯作为目前国内少有的几个纯进口豪华品牌，它的保养是免费的。很多人冲着这个政策都想买一台雷克萨斯，毕竟买车之后的养车才是真的磨人，就算当时买车的时候下个狠心，买一台豪华品牌的车子，但之后如果保养免费的话，那也相当于省钱了。那么雷克萨斯真的保养全免费么？让我们一起来看看吧。

其实雷克萨斯作为高端品牌，在人们心中的认可度还是很高的，尤其是出台了免费保养政策之后，更是让大家趋之若鹜。关于免费保养的政策其实是这样的，如果你买的是燃油汽车的话，每4年或者10万公里可以进行免费保养，如果是混动车型的话就是每6年或者15万公里可以进行免费保养。保养内容包括了我们常见的大保养和小保养配件，比如雨刷、机油、玻璃水、雨刮胶条、皮带、汽油滤、火花塞、齿轮油、刹车片、刹车盘、机油滤芯以及空气滤芯等等。这样看起来还是很有诱惑力的，因为拿一线城市的换车周期来看。4年10万公里算是换车周期的上限了，这也意味着你在开这台车的期间进行的保养几乎都是免费的。

但羊毛出在羊身上，雷克萨斯标榜的免费保养只包含了一部分保养项目，实际上还有一些保养项目是不免费的。比如带清洗的项目就不包括，比如清洗清洗节气门、清洗喷油嘴、清洗油路等等，只要是带了清洗两个字，那么材料和工时费都需要你自己掏。

除此之外，像是动平衡以及四轮定位这些项目也是需要自费的，比如很多车主在城市里开车，雷克萨斯会要求你在每行驶2万公里的时候就对四个轮胎进行对调，以免轮胎发生偏移磨损。而且车轮对调之后还需要做动平衡，这一系列都是必经的 *** 作。可以说做了车轮对调就必须做动平衡，而这两个项目都是需要自费的。根据车型不同，每次费用大概在400-900块之间。不过这种项目很多车主都会选择不做，或者找自己熟悉的维修店来做，费用可以稍微便宜一些。

还有不少车主反馈，雷克萨斯换油虽然是免费的，但是他们给你换的都是半合成机油，想要拥有品质更高的全合成机油，还是需要自己掏钱。这也是为什么大家都对这政策策表示无语的地方，因为雷克萨斯还是比较鸡贼的，对外宣称换油免费，但换的是什么油就不一定了。表面看上去好像很有吸引力，但实际上却并不如大家想象中那么好。

总体来看， 雷克萨斯的免费保养政策还是不错的，基本上已经涵盖了一台车所需保养项目的90%，像是平时常规的大保养以及小保养基本不需要自费，除了带有清洗字样的项目，以及四轮定位和动平衡等等才需要。对于大部分没那么挑剔的车主来说，这样的保养政策已经算非常合适了，不得不说雷克萨斯这个免费保养的营销还是很成功了，至少吸引了绝大部分对保养头疼的用户。

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