老师:王大泽，果断互动传播创始人，优秀的90后炒股人，最懂互联网媒体和内容营销。曾任中国互联网媒体业务部经理，获中国国际媒体公共关系研究会最佳公关案例大奖。
大家好！我是王大泽，典型的90后投资人。刚创业，从事新媒体营销三年。我觉得今天分享的主题风格是:“新媒体营销，没有你想象的那么美好，甚至是极其糟糕”
媒体公关、广告、恐慌
第一次获奖，我为自己的人生感到骄傲。
这张图是两年前人生中的第一个大奖，我笑得很开心。那时候还不大。毕业不到一年就获奖了。我以为整个企业都会为我庆祝。但是，老板在颁奖典礼离开的时候，发了一条微信朋友圈。他说，虽然大家都得了有分量的奖，但感觉不如前两年红火，看起来有点冷。中午社区论坛很多人会讨论转型发展再生，就像人们的恐慌。
当时我就觉得很难受。我中了大奖。为什么我说天冷？为什么人们会恐慌？但是，半年之后，当我和媒体公关领域的每一个企业的大量老板和员工讨论的时候，我发现我可以慢慢体会到感到恐慌是什么感觉了。看新闻文章，看广告，开门户的人越来越少。
非常传统的营销手段会逐渐失效，所以我们也逐渐能理解为什么很多在媒体公关领域深耕的从业者一开始会觉得不可思议。
也是我们这一代人。
新媒体营销应运而生。
另外，开启了一个时期，我认为刚刚过去的2014年是中国所有新媒体营销崛起的一年。我举了很多以前做过的例子。今天，媒体离每个人如此之近。之前做艺术创意是很难的，需要大量的成本预算。今天，这很容易。每个人都可以和客户和品牌有很好的联系。这是我们这一代人。
可惜好景不长。看到很多员工进入这个销售市场后，你会觉得营销推广没有门槛。如果有微信微信官方账号，如果有新浪微博，就可以做好新媒体营销。这是客观事实吗？我觉得现在的营销圈有四个困惑。
这个社交圈还是很乱的。
盲目跟风，苍白无力，被骗夸大
新媒体营销第一乱——盲目跟风。
先乱，盲目跟风。让我给你看一些例子。这是我当天做课件的时候随意翻看微信朋友圈的三张海报。发现很多公司都会那样做营销推广。很多人觉得一个人摆个姿势。一些图片是海报。这些人我一个都不认识。这样的海报能传达什么信息？第三张是李晶的海报。我不能理解为什么这张海报叫故宫之战。
新媒体营销的第二个乱象——苍白无力。
第二个烂摊子，苍白无力。是一款招聘app。去年，它做了一个主题活动，叫做厕所入口节。当时对它了解不多。为什么上厕所都能找到很好的工作？我觉得很奇怪。他们还做了一套倒计时海报，说最好不要穿b，不太了解创意文案和马桶节的关系。
第三张锦里海报，今年春节做的海报，用手机拍了一张回家的照片。创意文案是正月初二回我妈家。如果我把金立LOGO盖住，能看出是哪个品牌的广告吗？底子看不出来。当我在下面谈到耐力时，我认为这张海报与耐力有关吗？离家出走为什么需要耐力？各个领域做的很多东西都很弱，大家似乎都在为了更好的艺术创意而做艺术创意。
第三个乱七八糟，欺骗。这个领域有很多虚假的数据和信息，是最不值钱的。新浪。com新浪微博粉丝死，1万个30元美金，每个0.06元用于高质量分享。这种数据信息是最没有意义的。
新媒体营销的第四个乱象——夸张
第四乱，夸张。这个截屏是营销推广领域中相当不错的小号，阅读量9853。第一个点赞数最高的是五个赞，这是他的截图。以下是我自己的自媒体平台截图。我选择了两个阅读量与他相似的新闻源。我是9826看的文章，第一个评价155个赞，而他只有5个，阅读量也一样。根据我的实地工作经验，我可以推断他的阅读量在1000左右，其余的都可以提。这个数据信息有多少水分，可见一斑。
如何在浮躁的氛围中拨乱反正？
UGC、PGC、OGC
各个领域的风气真的很浮躁，那么新媒体营销该怎么办？现在是时候拨乱反正了。
互联网内容营销结构管理系统
新媒体营销的内容分为三部分。最关键的是OGC，即品牌独立创造内容。比如UGC，很多品牌都期望搞一些主题活动让大家参与，拍照，做视频等。，最终内容将由客户独立创作。右边是PGC。今天我们发现有很多机构或者自媒体人，在内容制作和制造方面非常有技术和专业。
OGC的关键是:对品牌有清晰的认知。
一、福特汽车翼搏实例
智能魔方CEO杨士头老师说，有时候走得太快太远，品牌达不到什么水平。无论是品牌营销还是互联网媒体内容营销，第一步都不是问哪个明星做品牌代言，也不是讨论做微信服务号好还是做微信订阅号好。最重要的是对品牌有清晰的认知。亲密度是做好品牌营销的第一步。如果你不正视你背后所做的一切，那就毫无意义。
如何分析自己的品牌？让我给你举一个我以前做过的例子。
福特易博
1.把这个阶段遇到的问题都梳理一下。
这辆车很多人应该都见过，在街上很常见。是长安福特翼博。在中小型SUV市场，是国内第二，第一是别克昂科拉。翼博早在2013年就发布了。2016年他的竞争对手是什么样子的？黄色品牌都是国产自主品牌，蓝色品牌都是合资品牌。显然，在这个销售市场上，自主品牌已经彻底打败了合资品牌。
江准瑞风S3，第一名，2014年销量7.46万辆，2015年17万辆。易博2014年销量9.2万辆，2015年仅5万辆。2016年来销售市场会更恐怖。由于利润巨大，像丰田和马自达这样更强的竞争对手才刚刚开始进入销售市场。
作为艺博品牌的领导者，我认为它现阶段遇到了三个困难。
1.每个人的品牌在商品方面都在老化。
2.品牌很累，大家一直在打一个宣传口号，叫“享受探索每一天”。这个意见一直到现在都没变，只是销售市场在变，没有跟上时代的步伐。
3.用户评价没有变化。人人的竞争对手都是刚开始拿出更强的产品做用户评测，但人人还是老样子，省油，易 *** 作，性价比高。
那怎么解决呢？
2.找到自己独特的优势。
虽然我们都是老牌子了，但是看起来有点薄香。但我们是中国b级车SUV销售市场第二的SUV。我们都是老人了。我给你讲基本的。当大家都卖的很快的时候，易博在中国已经有20万车主了。这辆20万的车的车主是谁？是20万忠实kol，另一页是20万增加销售市场的爆发点。
自媒体时代的强联系与弱关系
自媒体时代，这20万车主代表什么？看一张图，鲜红是强关系，深蓝是弱关系。让我们做一个理性的推断。20万人假设全部是男的，全部是家庭供养。一个人有十个亲戚，就有200万个亲戚，20万个人有20个朋友，就有400万。这是一个非常理想的数据。今天任何一个做自媒体和互联网媒体的人，你把所有的资源都利用好了吗？
翼博的优势在哪里？是购车者的资源。我们创造了很多车友，车友资源必须再积极运营，但我们要探索的是增加销售市场。
1.0叫买车人时期，大家都开一辆车，比如朗逸。
2.0叫人群期，不仅要开车，还要有群体主题活动。每个购车者都有强烈的品牌自豪感。
3.0时代，很重要，是社会化营销的时期。不管你买了Wingbo还是没买Wingbo，我们都期待大家加入到社会化大营销中来。不是根据一辆车来连接你，而是一种相互的品牌精神本质和价值观。比如罗辑思维的粉丝，可以天天听，但不一定买书。推崇小米雷军的人不一定买红米手机；我是老罗的粉丝，但是没有买锤头和干果。价值观的共鸣比化学物质的连接更关键。
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