保险公司和修理厂合作做机油活动方案

一、产品策略：

●一个公司的产品线应该像进攻的部队，有主攻、掩护和侧翼。

●润滑油最容易建立知名度的产品是摩托油和出租车油品，我公司的SF/CC摩托油和SG/CD产品将作为主打产品，其担任的任务是是销量，利润率不低于8%即可，其主打市场是城市。CD/SF产品也应大力推广，其目标主要是卡车市场，即城郊结合部及县级市场，竞争对手主要是长城、飞天、嘉实多、壳牌。这三个产品作为我们的掩护，可以保证不受到其他低端产品的攻击。

●主攻品：用来获取利润，SL、CF、CH级别产品将用来攫取合理的利润。

●侧翼产品为护理用品和辅助油品，丰富产品线，争取客户可以一站式采购和供应。

●以“客户用油解决方案”为营销要点。教育、引导企业节省并不等于节约。逐步树立“适用的就是好的”。通过产品（润滑油、养护产品）的组合为客户节约开支。

二、价格策略：

●一个新产品的要快速进入市场，其价格一般要比竞品低15-20左右才有冲击力。

我们的竞争对手在汽机油上将主要是壳牌、嘉实多，价位方面，代理商价格比它们低15%左右，批发价格低10%，零售价格持平；柴机油的竞争对手主要是国产品牌，我们价位方面要比它们高20~30%，以“清洁、节能、环保、抗磨”的卖点支持高价位。

●根据区域不同，拟订不同的零售价格。可以阶段性的实行产品特价，占领目标市场。

●重点客户，由公司谈判，委托代理商给予配送（给予服务费），价格一家一议。

三、渠道策略：

●区域选择：以珠江三角洲、长江三角洲、京津唐、华中三镇为中心组建四大区域。每个区域由总部派驻区域经理。先点后面，通过四个区域，逐步向外辐射，建立全国网络。

●样板市场：通过3~4个月时间，建立样板市场，给其他经销商提供一个 *** 作模式。可以选取无锡、中山、或唐山为试点。避免投资过大，或市场没有代表性。

●利润测算：代理商的批发利润为15-25%之间，零售商的利润是30%以上，厂家的利润是15%以上（扣除促销5%、广告3%、人员5%）。

●返利体系：明返按阶梯式，最低起点为60吨（万），其比例最高为6%。暗返给予市场管理规范、潜力巨大、业绩良好的代理商，可以采取两个标准，①年度销量超过约定任务60%以上②年度销售量超过300吨（万），奖励比例不低于8%。

●返利形式：以实物为主，如油品或车辆，原则上不给予兑现现金。提供车辆可以增强经销商的配送能力，为我们的销售打好基础。

●资金控制：为提高抗风险能力，收支两条线。所有的合同，经总部统一签订。签订前需提交该区域的年度营销方案，经批准后及时准确、呜呜的执行。

●其他：我们的经销商应是当地信誉良好、有实力、有能力，并认同公司营销思路的人。

四、广告促销策略：

●品牌建立：第一年以铺设网点为主，主要依靠促销来切入市场。第二年将以树立品牌形象为主，通过招牌、吊旗、货架、电台广告、事件营销为手段。第三年及以后，维护客情关系，打造公司的连锁体系，把经销商转变为公司的配送商和终端客户的服务商。

●促销形式：赠品促销遵守简单、有益、价值的原则；销售竞赛，采取提供给渠道成员旅游、学习、物品等形式。

●促销要点：波浪式促销，应不断冲击市场。根据季节不同，同时促销一个品类的产品。造成促销不断的现象。促销分：对终端的促销，拉动出货；对消费者的促销，购买消费产品；双向促销，对经销商和消费者同时促销，打击其他品牌，占领终端和消费者的心。

●广告：以电台为主，辅以报纸和行业刊物的平面广告。

●促销方案的拟订：在市场开拓的前两年，促销方案的提出和实施下放到各区域经理，但需提交市场调查报告和完善的促销方案。后期，公司将组建换油中心连锁店，统一进行促销。

●换油中心：是我们切入主流市场的利器，在初期我公司以给客户投资的形式，把产品打入各终端，当合约到期消费者接受了我们的产品后，逐步改造为我公司的连锁店。这样会节约大量的资金，同时也越过了代理商控制其市场，也推广了我们的护理产品。

五、服务与支持：

润滑油事关重大，技术推广和售后服务是一个比较重要工作。

●技术推广：对象是终端，可以采取推广会、座谈会等形式；同时邀请技术监督部门是最大的信心保证。

●服务支持：给客户提供各种证书、知道手册、使用说明，培训经销商的产品、营销知识。由技术部、市场部主持，营销中心牵头。

●客情关系：销售代表的时间分配比例是终端客户、重点客户和直接客户70%，代理商沟通、交流、培训20%，当地社会关系10%。重点客户划定依据在划分初期为月用油量在10箱以上，后期为20箱以上的客户；直接客户为物流公司、大型运输公司、工程单位及其他典型客户。区域经理必须有以上客户资料和进货记录，并每月汇报公司备案。

●重视终端：所有的油品都是通过终端的店员销售出去的，销售代表和代理商的业务人员不能仅仅和老板打交道，更多的精力应该花在店员身上，他们的推荐是车主更换油品的主要力量。要点是：记住他们的姓名，赠送小礼品，熟知他们的爱好。

六、市场控制纲要：

●规范市场：实行小区域代理，划分清晰代理区域，避免交叉和遗漏。

●严格制度：对低价倾销破坏品牌形象、冲货扰乱市场的经销商及时给予处罚。

●店面规范：对装潢和招牌，由公司统一设计，区域经理提交施工方案和费用预算，经批准后委托当地公司施工，并拍照留存总部备案。

●人员招聘：区域经理有总部招聘委任；城市代表一般由当地招聘，区域经理负责面试事宜，所录人员需上报总部，经批准后方可签约上岗。

●市场思路：前期通过代理商开发市场，让其赚取利润价差→中期，合作开展建设终端（推广换油中心）→后期转换代理商职能，把单纯的营销职能改变为配送、管理、服务为一体的服务商→完善管理，与经销商紧密合作，打造联营体制，直接把控网络。

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1、轿车用润滑油市场（很稳定）

2、重型货车用润滑油市场（竞争大）

高档柴机油关注的传统市场，但是重型车在2009年的市场增长前景仍不明确，市场竞争将进一步加剧。2008年下半年，由于金融危机的影响，物流业务量的萎缩使对应的润滑油市场需求有所下降。2009年拉动内需，带动部分重型货车需求；基础设施重点项目，比如公路、铁路建设及民生工程实施到位都带来新机遇；但是这些利好的刺激是否能够弥补金融危机对于物流业产生的消极影响，扭转重型车用润滑油市场增长停滞甚至下降的局面呢?现在所有人都还无从判断。从当前形式来看，市场增长停滞甚至下降势必会引发更加激烈的市场份额的争夺，重型货车市场的激战将不可避免。

3、轻型货车用润滑油市场（机遇多）

柴机油市场的主要增长带动市场，以中档柴机油为主。从市场规模来看，轻型货车用润滑油市场规模占车用润滑油市场总量的15.3%；从市场增长潜力来看，近三年内轻型货车用润滑油市场规模的增长率均保持在10%以上，平均每年车用油市场规模增长总量中都有约17.8%是由轻型货车用润滑油市场规模的增长实现的。继如火如荼的“家电下乡”热潮之后，日前出台的“汽车产业振兴规划”的消息，在汽车业界和消费者中掀起了波澜，按照规划，今年3月1日至12月31日，安排50亿元，对农民报废三轮汽车和低速货车换购轻型货车。在这一政策的刺激下，轻型货车的保有量可能会有一定的加速发展，如果这一润滑油细分市场实现快速增长将成为动荡的2009年润滑油市场中非常值得把握的良机。

4、摩托车用润滑油市场（有挑战）

市场规模大但是品牌分散、市场混乱。摩托车机油是润滑油市场增长的主要带动市场，但是由于全国主要城市纷纷实行禁摩和限摩政策，导致摩托车市场正逐步向农村地区转移。摩托车用润滑油市场以中低档产品居多，由于摩托车车主品牌意识淡薄，而且市场主要地处城市边缘地区及农村，各品牌对于渠道的管理都趋于薄弱，假货很多，市场混乱。因此，目前为止，很少有品牌能够占领超过10%的市场份额(统一在摩油市场也仅仅占9%左右份额)。在总体市场形势的压迫下，可能会有润滑油企业和经销商会尝试迎接这一挑战。