2021上海车展:银标五菱首款SUV星辰发布 能否再成爆款?

2021上海车展:银标五菱首款SUV星辰发布 能否再成爆款?,第1张

易车讯  在本次上海车展,上汽通用五菱带来了银标五菱第二款车,同样是五菱全球银标首款战略型SUV五菱星辰。目前银标五菱首款车型凯捷已经取得了非常不错的市场表现,“大四座”家用车备受大家关注,同样也为五菱星辰的推出打下坚实的基础。

从设计理念来看,五菱星辰依旧采用了“翼动美学”理念。不过相比凯捷,五菱星辰并没有完全继承其设计风格,而是线条更加锋利,突出了更强的活力。比如大家可以看到它的大灯,就是平行四边形设计,两边LED日行灯和中网融合,非常有攻击性。

通过官方介绍,这次五菱星辰将推出五种颜色,针对当下的流行色彩专门定制。目前亮相的这台车为浅蓝色车漆,并采用双色车身设计,车顶为黑色。

车身尺寸方面,五菱星辰的长宽高分别为4594/1820/1740mm,轴距2750mm。从尺寸看,它属于紧凑型SUV,不过2750mm的轴距已经属于同级中上游,车内空间将有很好的保证。

不过此次车展,官方暂时没有公布五菱星辰的内饰,我觉得这也可以为大家留下一个猜想空间。我觉得大家可以根据目前凯捷的内饰风格,猜想一下星辰的内饰将有多大可能类似。同时大家可以猜猜,它车内配置会不会有惊喜。

配置方面,我们通过现场的这台五菱星辰可以看到,LED日行车、前雾灯、倒车影像、倒车雷达等配置都有提供。不过由于资料有限,更多信息我还暂时没法看到,请大家期待一下。

动力部分,根据之前公告信息,五菱星辰将搭载1.5T发动机,输出为147马力/250牛·米,并继续匹配CVT变速箱。这套动力系统谈不上很出色,但满足家用完全没有问题,根据公告信息,星辰的油耗7L/100km,日常使用比较经济。

品牌专家总结:

之前五菱凯捷作为银标五菱的首款车型,在底盘技术、车身安全性等方面都有非常多的惊喜,让我们看到了全球银标五菱向上决心。现在五菱星辰终于到来,它究竟带给了我们多少惊喜和期待?我觉得大家可以尽情讨论,同时不要忘记关注朱涛,我会接下来持续报道。

在经历连续三年负增长之后,2021年中国汽车市场终于迎来回暖。

这一年,国内车市以2627.5万辆同比增长3.8%的成绩收官,而新能源汽车的全面爆发,则是车市的最大亮点。

这一年,谁是销量最好的新能源车型?五菱宏光MINI EV在2021年一骑绝尘,力压特斯拉和比亚迪,斩获中国新能源汽车单车型销量冠军。

作为汽车圈的“顶流”,上汽通用五菱全年销量达176万辆,同比增长13.5%,位居民族品牌单一车企销量第一,GSEV平台(全球小型纯电动汽车架构)的累积销量则突破75万大关。

当汽车产经问起周钘(上汽通用五菱销售公司副总经理)如何总结2021年时,他列出了四个关键词:品牌年轻化、爆款产品、渠道创新、多元化营销。

“这一年,五菱成为年轻人更喜欢的品牌,爆款产品宏光MINI和五菱星辰都创造了细分市场销量新高;渠道创新方面,直营店和品牌中心陆续建立;营销层面,让更多有传播能力的人加入其中”,他补充道。

2021年,凭借着对消费需求的精准洞察,五菱用自己的方式打开了一个又一个细分市场,而今年又会有哪些新领域被五菱所激活,值得期待。

一、爆款是如何练成的?

一向擅长打造爆款的五菱,在2021年继续展示着自己的创造力。

这一年,上汽通用五菱为带来了“十万内最能打SUV”星辰以及“总想与你多点默契”的Ling OS智能生态系统。

如果说2020年五菱银标凯捷的成功,仍是在自己最擅长的MPV领域内突破,那么星辰则是五菱以一款标准的SUV车型,向主流市场转型的又一次努力。

作为一款紧凑型SUV,星辰面对的是国内竞争最为激烈的细分市场,其中不乏哈弗H6、吉利博越、长安CS75PLUS等自主品牌与丰田荣放、本田CR-V等合资品牌在内的强劲对手。

不过即便如此,五菱依旧表现出了不俗的实力。

上市未满一月,五菱星辰销量就已突破万台。数据显示,星辰12月销量达到19073辆,环比增长22%,2021全年累计销量已达到54563辆,初现“爆款”实力。

“星辰有了Ling OS的加持,加上自身的产品力,能做到十万元以内最能打的SUV”,张益勤(上汽通用五菱五菱事业部品牌与市场部总监)对汽车产经表示。

五菱希望通过Ling OS建立一个超级账号LING ID,以便与这些用户建立起多场景、全维度的沟通连接,打通全链路生态服务,将他们留在五菱的体系当中。

正如周钘所说,五菱希望每一个车主都可以分享品牌升级所带来的益处,而借助Ling OS,五菱也有机会盘活更多的“粉丝用户”,让品牌的热闹得以沉淀和转化。

二、渠道升级,不止于卖车

在全球品牌中心落户上海之后,五菱进驻一线城市的脚步又加快了。

2021年12月,五菱新能源广州旗舰中心正式开业。在这里,五菱力求于打造一个开放的、年轻潮流的、能和地方特色相融合的“网红橱窗”。

而过去的一年,五菱品牌围绕全面“To C”不断创新,探索与消费者的更多触点。

在线下,五菱全球品牌体验中心Ling House已经落户上海、广州、郑州、柳州,不同于绝大多数传统线下4S店,Ling House被打造成一处“年轻群体交流空间”,车主可以在其中参与社区活动,体验车型改装和用户特权。

“相较于普通4S店,这里会更加注重体验感,步入其中,花香、咖啡香气扑鼻而来。店内的艺术作品还会分阶段进行更新,这大大提升了空间质感。”经常去静安寺商圈探店的达人Vivian感慨道。

据悉,五菱全球品牌中心Ling HouseE@Shanghai门店分为上下两层,这里既是城市会客厅、是年轻集合店,也是跨界文化馆。

为了应对产品年轻化、互联网化的特征,五菱品牌经销商的面貌也在悄然发生着改变。汽车产经注意到,五菱品牌旗舰店的装修、布局、接待能力有了显著的提升。

在线上,五菱推出了以用户需求为中心、专注于用户体验、用车生活和汽车生态的用户品牌Ling Club,借助APP、小程序等形式在移动端触达用户。

五菱希望通过此举,打通Ling Club和Ling House之间的线上线下全链路,方便车主进行深度社交。

当前,几乎所有的车企都在讲“以用户为中心”,但对于上汽通用五菱而言,这句话不是一句口号式的标语,而是真正“从用户中来,到用户中去”的一场实践。

三、进入年轻人的菜单

过去两年里,从口罩到螺蛳粉,再到摆摊车和“秋名山车神”的出圈,五菱创造了太多话题。2021年,五菱继承了2020年的强劲势头,在社交媒体、短视频平台玩得“风生水起”,再次刷新了年轻人对五菱品牌的认知。

“我们在内部建立了‘六位一体’传播矩阵,实现饱和式的曝光:一是官方矩阵;二是区域矩阵,即驻外人员、大区人员;三是经销商矩阵;四是KOL矩阵;五是用户矩阵;六是服务型矩阵。”周钘说过,2021年五菱的最大收获就是走了群众路线。

2021年7月,上汽通用五菱成立了专门的新媒体中心,涵盖了官方新媒体内容制作与账号运营、用户与经销商赋能、数字营销3个板块的业务。

值得一提的是,该团队的平均年龄仅有28岁。一群Z时代年轻人正在成为五菱品牌年轻化转型的重要推动力。

正如周钘所说“这是一种‘源于市场、终于市场’的组织创新,希望更多有传播能力的人加入我们”。

不仅如此,就连五菱品牌经销商也建立了区域层面的新媒体运营团队,构筑起留住用户的私域流量“蓄水池”。

在一贯擅长的跨界营销方面,上汽通用五菱在2021年创造出更多惊喜:与年轻人喜爱的美妆品牌完美日记、年轻人群中人气较高的游乐园方特展开跨界联动.....

而面对年轻人的追捧,五菱也大大方方地接纳了网友们肆意发挥的创意和张扬的脑洞,同时顺势而为,不断推出针对年轻人需求的年轻化产品。

比如对于喜爱改装文化的年轻人而言,宏光MINIEV不失为一个好选择。只需通过较低的成本进行内饰改装、外饰贴膜等,就能拥有一辆有着自己风格和个性的代步车。

“打造这款车的初心还是基于人民的需要,新车潮改率高达72%,形成了独特的车主文化,其中迪士尼形象呼声非常高。”张益勤对汽车产经表示。

四、写在最后

虽然从商用车起家,但对上汽通用五菱对于乘用车市场的需求一直都有着独到的见解。

这两年,五菱凭借着对消费需求的精准洞察,激活了不少隐藏市场,甚至将其打造成为了一个全新细分市场。

“围绕用户聚焦的一个需求点做到极致,也同样可以在红海市场中找到自己的蓝海机会。”五菱的内部人士曾如此评判。

很多时候不是方向错了,或许只是思维没跟上。

2021年,在众多汽车品牌纷纷布局高价高端市场之际,五菱却“不走寻常路”,选择布局“另一种高端”,潜心打造现象级产品。

2022年,五菱依然"不在乎"自己是否在走寻常路,而是将继续专注研究一条最适合自己、也满足自身目标消费群需求的独特路径。

易车讯 五菱汽车正式公布星辰车型标识——“星辰Asta”,以及更多的内饰细节实拍图。不久前,五菱星辰已经正式下线,这意味着星辰正式迎来批量生产。该车在2021上海国际车展上正式亮相,根据此前消息,将于2021年第三季度正式上市。

关于新车型标识,据官方介绍,“Asta”意为“希望之星”,与中文名星辰相互呼应,意在成为一款与用户心意相通的座驾,如夜空中的繁星般明亮夺目,相伴在侧并始终如一;亦像是一颗璀璨的“启明星”,为五菱银标照亮崭新的未来。

从内饰实拍来看,五菱星辰遵循以人为本的设计理念,构筑动感舒适生态座舱,其基于当代年轻人个性兼具功能的用车需求,内饰设计运用“对角线美学”,打破“平行空间”,营造动感视觉;同时融入建筑学中“苍穹之镜,几何之美”灵感意向,呈现年轻灵动格调。10.25英寸悬浮高清中控屏贯通隐藏式中央出风口,搭配全电子仪表盘,平底式方向盘,提升科技感。

此外,五菱星辰将搭载开放式全景天窗,使得车内更加通透。座椅遵循人体工学,曲线设计贴合背部,久坐不累更轻松。座椅采用双缝线的绗缝工艺,勾勒出自然的菱形凸起图案,灵活多样的储物空间具备超强收纳能力,满足多样出行场景需求。

其中,后备箱进一步挖掘深度空间,且下方设置泡沫箱储物空间,让用户轻松应对多种物品的装载需求。在物品多、尺寸大的情况下,可将后排座椅靠背放倒,实现与后备箱基本齐平,拓展更大储物空间,带来灵动便捷的出行体验。

外观方面,新车承袭了五菱全球银标“翼动美学”的设计理念,外观动感凌厉,同时也应用当下流行的设计元素,比如贯穿式尾灯等。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4594/1820/1740mm,轴距2750mm。

动力方面,新车将搭载1.5T发动机,发动机最大功率108kW,车辆的油耗水平为7L/100km。


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