“小正太”LIFE“来福酱”掀开东风本田Z世代营销大幕

“有这么元气满满的‘小正太’加盟，（B站）汽车区终于要站起来了！”在10月15日开幕的第二十一届武汉国际汽车展览会（简称“武汉车展”）上，哔哩哔哩“舞见”青鸢Cyan等知名UP主前来为刚刚入驻B站的东风本田全新小型车 LIFE“打CALL”，而这款经过票选定下中文昵称的“来福酱”俨然具备了成为“流行梗”的潜质。

（东风本田汽车有限公司总经理夏目达也）

熟悉日系车的车迷其实对LIFE都不会感到陌生，这款于1971年诞生的小车是本田史上首款四门轿车，数十年来衍生出众多系列产品，也一直是许多年轻人初入社会的首选，因此素有“Honda小正太”的昵称。

东风本田汽车有限公司总经理夏目达也介绍：“作为本田原汁原味的一款入门级车型，LIFE正是为了Z世代年轻人所理解的生活方式、生活态度以及对车型喜好的偏重而生，（新车）可以让Z世代的人更好去体现他们的自信、体现他们独特的个性，我们相信这款车会让年轻消费者在自己生活及喜好上有更多的选择。”

众所周知，与移动互联网共同成长起来的Z世代青年们，虽然愿意追求更有幸福感和更有品质的生活，乐于体验与尝试新鲜事物，但同时他们也更加理性、更注意实用性。有鉴于此，东风本田LIFE来福酱通过Q萌元气的外观和内饰设计、突出的空间利用率和舒适性、强劲好用的动力 *** 控等方面尽可能地迎合年轻消费人群的需求，而依然保密的整体配置与科技功能，更是让人对其“可玩性”充满了好奇心。

东风本田LIFE来福酱在武汉车展发布了两个版本，分别为采用标准外观与底盘高度的LIFE SPORT版（长宽高分别为4109/1694/1537mm，轴距2530mm），另一个则是有着跨界外观并且底盘也升高了30mm的LIFE CROSSTAR版。

其中，LIFE SPORT版的整体外观设计尤为呆萌可爱，整个前脸的线条十分干净简洁，前大灯灯腔内的“两段式”LED日间行车灯勾勒出圆“眼睛”的轮廓和上挑的“眉毛”，中间是一颗清澈明亮的“瞳孔”，整体看上去锐利中带着几分调皮。有消息称，新车会配备多项全新配置，包括百度Carlife和Honda SENSING安全辅助等。

而LIFE CROSSTAR版拥有更动感的贯穿式蜂窝状中网和前雾灯环绕式设计，前保险杠也有面积更大的贯穿式开口，而经过黑色钢琴烤漆处理的行李架、尺寸更大的尾翼、简洁明快的尾灯以及银色扩散器部件，整体给人更加运动和精致的感觉。

“不能说这款车是专为Z世代打造的，我们的理念是只要选择了来福酱，就说明大家都很年轻、还拥有一颗充满活力的心。”东风本田汽车有限公司副总经理潘建新向《汽车通讯社》强调，来福酱这次与武汉市民见面只是一个开始，接下来东风本田就会结合年轻消费者的生活场景和兴趣喜好，推出一系列投其所好的营销活动，“让大家感知到（来福酱）不仅是一辆代步工具，更是一个心爱的伙伴。”

其实，相对许多喜欢玩“出圈”的汽车品牌来说，专注于技术开发的东风本田总是给消费者留下严谨务实、“钢铁直男”的“理工男”形象，但这一点从东风本田为LIFE征集中文昵称与二次元形象、以UP主身份入驻“B站”（哔哩哔哩）开始发生了巨大变化。

随着Z世代（与移动互联网一同长大的90后、95后人群）逐渐成长为消费主力并体现出了越来越独立的消费心态，如何以“年轻化”的品牌与产品去迎合他们的需求，俨然成为车企必须面对的重大课题。在汽车厂商的“扎堆”之下，前几年一度出现了大量令人印象深刻的营销案例，但许多仍然属于“蹭热度”或“一波流”式的打法：做营销嘛，不就图个热闹吸引眼球，搞那么多内涵不累吗？既然二次元不能带来立竿见影的效果（只是留下了“中二”“鬼畜”等印象），那么就换下一个，喊麦宅舞、直播抖音、骑行马拉松……反正哪个流行追哪个。

那么结果如何？很遗憾，这些“朝秦暮楚”“浅尝辄止”的营销手段既不能带来流量与销量的转化，也无法提高用户黏性与忠诚度（自主品牌往往对此体会深刻），更让企业的决策者、营销人与Z世代的认知“鸿沟”变得越来越大，以至于许多品牌方（不仅仅是汽车行业）自认为高明的策划，在“后浪”们听来却只是“尬聊”，更别提与年轻用户“玩”在一起了。

（本田LIFE系列车型在日本就“玩”得很666）

而想要获得“挑剔”的Z世代“一键三连”（点赞、投币、收藏）式打赏，东风本田并没有“自说自话”，而是很明智地与同年轻人交流的重要渠道之一、实现“新增长”的价值洼地——B站进行了合作，希望通过B站UP主的专业力、创意力，及与年轻用户建立的高粘性信赖关系，真正联结新产品与年轻消费。

不过，一向出手谨慎并且对二次元文化有着很深了解的东风本田并没有当“甩手掌柜”，他们清醒地认识到包括二次元在内的娱乐营销的本质就是“玩”，如果不肯放下身段去“玩”，又怎么真正了解并与Z世代“成为朋友”？既然要玩，那就玩得比任何人都超前、都大胆、把自己也变成“后浪”；同时，与其模仿、复制别人的IP，不如“自创IP”来得更加具有话题性，这大概正是“来福酱”诞生的起源。

在友商们“出圈”“跨界”越来越激进的当下，东风本田的出手其实不算早。但“来福酱”这个IP确实具备二次元、无厘头等多种“玩梗”空间，而B站UP主善于使用符合年轻人个性的语言体系和审美趣味与用户互动，他们既能发挥创意脑洞吸引用户“种草”，又能依靠他们对产品的分钟级专业深度解读，以及与用户间建立的长期信赖关系，更自然地缩短了年轻人消费决策的路径，促进用户在后续成功“拔草”，达到“品牌内容出圈+产品种草转化”的双向品牌效果。

“食材”有了，大家更加关心的是东风本田能做出精彩纷呈的“好菜”吗？

“东风本田始终把客户沟通，满足客户需求作为第一要务，因此我们也选择很多客户喜爱的方式，他们容易接受的方式来进行沟通。”虽然没有披露更多的营销动作，但东风本田汽车有限公司执行副总经理郑纯楷坦言当前的市场仍然存在不确定性，因此不能光讲产品，而是要展现企业温情的一面，让品牌与客户有更深入的联结：“所有的东西都必须让客户理解，要做到让客户主动愿意去看，并且最大程度引起他们情感上的共鸣。”

《汽车通讯社》了解到，东风本田对LIFE来福酱的期望并不仅仅是获得很好看的销量“成绩单”，而是希望利用这款小车探索如何通过“破圈”“入圈”吸引更多的年轻用户（横向），并以树立全新IP形象的方式增强用户的认同感（纵向），从品牌、产品、服务等方面继续占领Z世代消费者的心智。也正因如此，身负“开路先锋”职责、可甜可盐的来福酱，接下来会玩得多“嗨”？大家的脑洞可以再大一些。

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2019年破销量纪录，2020年开局便遭遇疫情“打击”……面对逆境，东风本田没有松懈，而是深耕产品、高效营销，用实力打好这场“翻身仗”，用微笑重启2020！

近日，东风本田发布4月新车销量数据，终端累计销量为55,029台，同期比92%，同比仅小幅下滑8%。随着国内新冠疫情得到有效控制，位于疫情中央的东风本田第一时间全面复工复产，4月伊始车市也正回暖。相比2020开年的“惨淡局面”，东风本田等在内的车企销量也逐渐走出一条“微笑曲线”。

重启2020之销量数据露笑颜

首先，何为“微笑曲线”呢？其源自于1992年宏碁集团创办人施振荣先生为“再造宏碁”而提出，在附加价值的观念指导下企业体只有不断往附加价值高的区块移动与定位才能持续发展与永续经营。而2020年1-4月，东风本田的销量走势即在某种意义上形成了一个“微笑曲线”，并借此“触底反d”重振雄风。

2020年1至4月，东风本田累计销量为160,665辆，同期比75%，同比下降25%。其中，1月销量为73,597辆，同比劲增21.3%；2月销量为3,803辆，同期比10.7%，同比爆跌89.3%；3月销量为28,236辆，同期比48.5%，同比下降51.5%。从1月较高的发力成绩，到因疫情影响直线下跌，再随疫情后时代经济复苏而达成销量快速上升，东风本田这样的销量表现可谓是难能可贵了。客观大环境的影响，让各家车企深觉压力，东风本田亦是如此，但是较同行来看，其依旧“坚挺”。

以这样的微笑曲线趋势，东风本田达成2019年累计788,916辆、同期比113.2%的销量成就，还是很有希望的。

回顾去年，思域与CR-V年销量均突破20万台，XR-V与艾力绅锐·混动年销量突破10万台，系东风本田名副其实的销量支柱。而在2020年上半年，这几款车型依旧为销量大业贡献一己之力。

以全新思域为例，在运动小钢炮的口碑之下，缔造了更为全面的综合产品实力。除了新潮前卫的外观，还搭载了Honda最新220 TURBO发动机与Honda connect智导互联系统，带来更为强劲的动力输出与科技安全的驾乘辅助。实现8.6秒迅猛破百的同时，百公里综合油耗仅为5.4L，经济性超高，适合日常家用出行。

重启2020之产品矩阵秀实力

除了全新思域，东风本田在轿车、SUV、MPV及纯电车领域，均打造了硬核产品，将传统燃油车和混动新能源车的家族矩阵“安排”得妥妥当当。

2019年4月上市的享域，则弥补了东风本田A+级轿车市场的空缺。其大空间、低油耗的优点，让新车迅速收获口碑与销量，助力品牌全面化、多元化的发展之路。

而在3月发布的《中国汽车保值率研究报告》中，东风本田更获得了三个细分市场第一名，且位居厂商综合排名第四。其中，口碑与销量兼具的XR-V，荣获小型SUV保值率第一名，而年轻化与智能化战略也将让其持续畅销，堪称合资小型SUV市场里的王者。

CR-V则再度蝉联紧凑型SUV保值率第一名。它在中国累计销量超200万台，全球累计销量1100万+，是细分市场里的“常青树”。

艾力绅作为MPV保值率第一名，是东风本田将豪华与科技相结合，打造出家庭、团体出游的匠心新典范。

重启2020之未来规划显智慧

而对于本年度的规划，东风本田执行副总经理郑纯楷曾在2020年Honda中国媒体大会上表示，东风本田预计在2020年推出4款新车，包括新款UR-V、CR-V、第十代思域两厢车型、CR-V插电式混动版本，或搭载本田最新的SPORT HYBRID e+动力系统。深耕产品，依旧是东风本田2020年仍高度关注并持续践行的准则。

另外一方面，东风本田对未来的规划也体现在深入年轻消费群体的透彻营销活动中。毕竟除了好的产品以外，高能营销才会为品牌热度持续蓄力。

去年，东风本田开展了34场车主交流活动，累计超万次的与车主现场沟通，将汽车的文化与车辆保养知识通过不同形式传达给用户，能够更好地将品牌理念与科技成果普及给大众。而今年，东风本田依旧对此不遗余力。同时，东风本田也通过线上直播、与综艺节目的冠名捆绑、网综上市等。刚刚开播的《向往的生活4》，便延续了与年轻群体“打成一片”的新潮方式。这些对未来品牌发展的规划体现了东风本田的智慧与前瞻性，将会助力其再攀高峰！

应对突如其来的疫情，东风本田不仅捐赠了300万款项及物资、主动参与火神山、雷神山医院的志愿者服务活动，更积极响应政府政策做好疫情防控管理工作并取消销售目标考核与经销商“共度时艰”，企业文化与社会责任感突显。同时，后疫情时期亦及时调整营销策略，加入直播大潮，成为数字化营销之主力，为汽车营销打开了新场景。

小编时刻

无论是本年度新车的上市计划还是产品布局的坚守，东风本田都站在较为超前的市场水平线上。从其销量数据来看，东风本田顶住疫情冲击，正在力图冲破障碍。相信凭借多年的蓄力以及对未来的规划，它也会赢得新的市场机遇，更会为2020年创下不俗的总成绩！至于具体如何像“微笑曲线”那样迎来新巅峰，让我们拭目以待！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

10月10日，“我，即世界”东风Honda第十一代思域上市发布会?石家庄站在胡桃里音乐酒馆盛大举行。

东风本田汽车有限公司销售部商品企划科、特约店支援科科长 加藤 悠规和东风本田汽车有限公司销售部冀南区域督导王腾、以及石家庄东风本田经销商出席了本次活动。活动得到石家庄主流媒体朋友及车主朋友们的共同支持参与，共鉴一场全面进化与运动美学碰撞的现代视觉盛宴。

东风本田汽车有限公司销售部商品企划科、特约店支援科科长 加藤 悠规先生的致辞拉开了第十一代思域在石家庄区域上市的序幕。众所周知，思域是Honda的全球明星车型。秉承挑战DNA，思域更是将“纽北前驱王”、TCR China总冠军等无数荣誉收入囊中，成就代代经典和传奇。可以说，思域不仅是Honda的传奇之作，更代表了Honda挑战极限、挑战自我、挑战不可能的精神图腾。

东风本田石家庄中升盛通店总经理徐通先生、东风本田裕华路国和嘉孚店总经理高明先生揭开了以“爽快”为理念而设计诞生的第十一代思域的神秘面纱，也将此次上市发布会推向了高潮。第十一代思域在外观运动科技全面进化，树立运动家轿市场新标杆。

从来鲜衣怒马，而今正茂风华。历经五十载进化，十代革新，东风本田冀南区域联席会长陈立刚先生为我们带来了180TURBO尚动版、尚擎版，240TURBO劲动版、燃动版、劲控版、燃擎版共六款思域车型。官方建议零售价格分别为：12.99万元、13.69万元、14.29万元、14.99万元、15.89万元和16.39万元。

第十一代思域的两个动力版本，均采用“地球梦”系列1.5T四缸发动机，高功率版本动力从220TURBO进化到240TURBO，配以CVT无级变速箱，最大功率134kW，最大扭矩240N?m，动力响应性、爆发力和线性加速显著提升，带来更澎湃、更爽快的驾驶乐趣。此外，新车对底盘进行了重新调校，人车交流的驾驶“一体感”进一步提升。

第一代CIVIC思域就为挑战而生，不断挑战的精神和运动基因一直伴随着十代CIVIC不断进化演绎。作为一款全球运动性能明星车型，思域在世界各地收获2700万用户的信赖，至今其市场地位仍无可撼动。发布会现场也进行了石家庄区域首批车主交车仪式，风本田汽车有限公司销售部商品企划科、特约店支援科科长加藤 悠规先生和东风本田西三环信创中太店总经理梁强先生上台将新车钥匙和鲜花颁发给首批车主，并合影留念。

挑战不止，不断突破，全面进化的第十一代思域必能引领新的风潮，再次成为家轿市场炙手可热的明星车型。

东风本田汽车中升盛通特约销售服务店

石家庄北二环东路129号

销售热线：0311-86836658

售后热线：0311-86838898

东风本田汽车庞大本兴特约销售服务店

石家庄市建设南大街249号

销售热线：0311-86016000

售后热线：0311-86133000

东风本田汽车信创中太特约销售服务店

石家庄新华区大郭镇康庄大街2号

销售热线：0311-68026868

售后热线：0311-68026777

东风本田汽车国和嘉孚特约销售服务店

河北省石家庄市裕华区裕华东路160号

销售热线：0311-85080588

售后热线：0311-85080188

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