定制公交,也称商务班车,是从小区到单位,从单位到小区的一站直达式班车。
市民们可以通过专门的网站提出自己的出行需求,公交集团再根据需求和客流情况设计出公交线路的一种绿色出行的公共服务体制。
乘车程序为:
乘客提出交通需求——在线填写信息、出行需求等表格——公交集团设计最优线路——在定制公交平台上招募乘客、预定座位、在线支付——开行商务班车。
扩展资料:
定制公交的主要特点有:
一、班车行驶路线市民说了算, 市民可在专门平台上提出自己的出行要求,公交公司收集信息后制定线路规划,然后在平台上召集同线路人员。
二、点击鼠标搞定“打”公交,不用再像普通公交一样去站台等车,方便快捷。
三、班车有空调 一人一座 一站直达,无需再转车,上车即有座。
四、需“按月预订”座位,在平台上提前订座。
五、价格比普通公交贵,免去转车等车的麻烦,价格在可接受范围内。
六、商务班车可走公交专用道,具备优先通行优势。
参考资料来源:百度百科-定制公交
市场营销是指在创造、沟通、传播和交换产品中,为顾客、客户、合作伙伴以及整个社会带来经济价值的活动、过程和体系。主要是指营销人员针对市场开展经营活动、销售行为的过程。新时代下,全面深化改革取得重大突破。蹄疾步稳推进全面深化改革,坚决破除各方面体制机制弊端。改革全面发力、多点突破、纵深推进,着力增强改革系统性、整体性、协同性,压茬拓展改革广度和深度,推出一千五百多项改革举措,重要领域和关键环节改革取得突破性进展,主要领域改革主体框架基本确立,全社会发展活力和创新活力明显增强。作为传统媒体的公交广告经营公司正在试图打破禁锢,开阔思路,建立良好的营销体系,那么公交广告该如何在新时代下做好市场营销呢?小编近期就公交广告市场营销方面提出了三个问题:
一、在新时代下,市场营销方面是否会采取一些新的经营活动,请列举几种曾尝试过的经营活动模式。
二、在与客户沟通时大多采取何种方式,怎样增加与客户的粘性合作。
三、是否感受到国企以及民营企业在经营公交广告时经营策略的不同。
我们针对这三个问题采访了六位具有代表性的公交广告企业负责人,他们立足于本公司的情况向我们分享了关于市场营销的经验与心得。
市民通过专门的网站提出自己的需求,公交集团根据需求和客流情况设计出公交线路,这就是定制公交,也称商务班车。它的最大优势是可以走公交专用道,一人一座,车内有空调和WiFi无线网络,票价也在可承受的范围内。
“当前初步制定的票价是往返20公里收费15元,针对的是以自驾和打车为上下班主要出行方式的群体,且他们的工作地点和居住地相对集中。”北京公交集团宣传部工作人员马硕称,根据已调查结果,燕郊、通州、朝阳、望京等地区白领对定制公交的兴趣踊跃。
马硕表示,开行定制公交还需满足每条线路能有70%以上满载率的条件。“乘客需按月订座,同时提前按月在线支付费用。”马硕说,15元左右的往返票价标准还是大幅低于实际运营成本,原因就是每辆车最多只能乘坐二三十人。
在公交出行调查网站上可以看到,同样以20公里往返计算,自驾(含燃油、高速费和停车费)约需45元,而打车则需近百元。由此,定制公交在价格方面的优势明显。
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