携程网主要依靠什么盈利?

携程网主要依靠什么盈利?,第1张

携程网的盈利主要是四块:

1、酒店预订代理费,基本上是从目的地酒店的盈利折扣返还中获取的;

2、机票预订代理费,从顾客的订票费中获取的,等于顾客订票费与航空公司出票价格的差价;

3、携程会员卡;

凭此卡即可享受携程VIP会员各种优惠礼遇,专享酒店折扣、机票折扣、度假折扣,其中包括千余条度假、旅游优惠线路以及全国3000余家特约商户专享餐饮娱乐高额消费折扣。

4、火车票、机票的预定;

携程网推出的机票、火车票同时预订功能在国内在线旅游行业中尚属首次出现。该功能来源于对用户行为习惯的深入观察,创新性地将机票和火车票放在同一页面进行价格上的对比,改变了传统火车票单一的订票页面模式,解决了因价格选择难的问题。携程可从中赚取管理费以及流量费。

扩展资料:

美股券商老虎证券分析师在接受记者采访时表示,“携程”2015年第四季度净营收超出华尔街一致预期的28.12亿元人民币2%。

按照业务拆分来看,作为占比最大的票务2015年第四季度的总营收为人民币12.44亿元,占总营收的43%,同比增长61%,此前预期是40%-50%,票务业务大超预期。

“携程”的另一亮点为支出下降,受益于合并。“携程”2015年第四季度销售与市场营销费用为8.49亿元人民币,占到“携程”净营业额的29%,与2014年同期的36%相比有所下降。

“携程”,2016年第一季度指引显示营收同比增长75%-80%,虽然大超预期,但这是合并后的收入。现在华尔街预期‘去哪儿’第一季度同比增长为103%,但‘去哪儿’此次财报并没有给出第一季度的指引。

参考资料来源:百度百科—携程

参考资料来源:人民网—携程盈利去哪儿大亏 唱的是哪出戏?

携程旅行网作为中间商,就是通过获取中间的利润的方式来获取利润的。

而许多企业通过携程网这个信息平台,建立了旅游需求方和酒店、旅行社和航空铁路等供给方的双方数据库。携程网一边笼络庞大的会员卡客户群体、一边向酒店和航空司获取更低的折扣、自己获取中间的佣金。

这即是携程旅行网的盈利模式。

1、网站的盈利模式大概分为2种,一种是走流量模式,一种是走会员模式。流量模式下,不区分用户群,依托庞大的点击率,可以获得广告收入,这是很多传统的门户网站的重要收入来源,这种模式盈利基础在于具有庞大的流量。

2、会员模式下,必须区分出用户群,然后依靠足够数量的使用会员,获取会员服务费,或者成为会员与商户的中介,赚取商户的中介费,这种模式盈利基础在于会员使用服务的频率。携程网其实就是会员模式,它不计成本的发行会员卡就是为了获得足够的使用会员,然后赚取旅游中介的费用。

扩展资料

具体服务

1、酒店预订服务

携程旅行网拥有中国领先的酒店预订服务中心,为会员提供即时预订服务,合作酒店超过32000家,遍布全球138个国家和地区的5900余个城市,有2000余家酒店保留房。

2、高铁代购服务

携程于2011年7月5日推出高铁频道,为消费者提供高铁和动车的预订服务,“暂只提供上海市、江苏省、浙江省、安徽省配送服务。暂提供7天内的高铁及动车票的代购服务。”

3、携程xyk

金穗携程旅行xyk是中国农业银行股份有限公司(以下简称:中国农业银行)与携程旅行网合作发行的金穗系列品牌贷记卡,该卡集金穗贷记卡金融功能以及携程VIP会员卡功能于一体,秉承中国农业银行与携程旅行网的优质服务。

参考资料来源:百度百科-携程

问题一:携程网主要依靠什么盈利 携程赚钱之道用一个词概括就是鼠标+水泥携程网先在全国各地和众多酒店谈合作,大意就是让酒店把空置的客房按一个极低的折扣价交由携程处理,因为酒店有淡旺季之分,所以酒店愿意把一些客房交由携程管理,那么携程就拿到了较低的折扣的客房,接着又拿到了各大航空公司谈合作,模式同上,同样拿到比大众低的折扣机票。以上简单地说是规模采购,降低了大量的成本.此为上游下游的消费者通过在携程网上订客房,订机票,因为比自已去买便宜,又不用费很多精力,接着携程拥有了不断增长的客流.最后,客流越多,同酒店和航空公司的的议价能力越强,携成的成本就越低,客流也会跟着增多,就有更多的收益用于宣传携程以促进消费者消费此良性增长就是携程的盈利模式.首先有一点要注意携程订票是靠各地分销商来出票的,携程本身没有售票的资质,他是靠各地的合作伙伴与他返佣来获取利润,毕竟他可以通过发小册子和网路广告来拉客源,酒店则稍有不同,携程是和酒店直接谈的价格,不过有一点比较引人注意,那就是携程的价格不是最优的,各地分销商资质往往有限。

问题二:天猫,京东,携程的盈利模式的区别是什么? 首先,你这三个分为两类,一类是购物,一类是旅游。盈利模式大致相同,就是整和资源,玩个大数据!做互联网电商,只要有了客户群,有了大规模的消费营业额之后,用钱生钱就是很容易了,例如,我一天的营业总额是5亿,拿出这5亿做一周的理财,都可能是几百万!一个月有30多天,你算算!~现在还有些全额返现的电商,例如天添薪这种,你也可以研究下该模式的盈利。

问题三:携程网的商业模式是什么样的 携程网收入有:1)酒店预订代理费,约15%;(2)机票预订代理费,回报为3+x,从顾客的订票费中获取的;(3)保险代理费,以及其他的收入

问题四:携程网的运作和盈利方式 您好!

携程是中国领先的在线旅行服务公司,创立于1999年,总部设在中国上海。携程旅行网向超过五千余万注册会员提供包括酒店预订、机票预订、度假预订、商旅管理、高铁代购以及旅游资讯在内的全方位旅行服务。目前,携程旅行网拥有国内外五千余家会员酒店可供预订,是中国领先的酒店预订服务中心,每月酒店预订量达到五十余万间夜。在机票预订方面,携程旅行网是中国领先的机票预订服务平台,覆盖国内外所有航线,并在四十五个大中城市提供免费送机票服务,每月出票量四十余万张。

携程旅行网向超过1400万会员提供集酒店预订、酒店查询、飞机票查询、度假预订、商旅管理。提供全天候的强大客服支持,是您预订酒店机票和旅游的首选。

如需了解更多信息,欢迎登录携程网站:ctrip/#c=baiduzd

希望我的回复对您有帮助,感谢您的提问!祝您生活愉快

问题五:携程网和去哪儿网运营模式的区别 携程、艺龙是先采购再销售,卖的是自己的货;去哪儿网则为携程、艺龙、同程等众多OTA(Online Travel Agency)提供交易平台。具体来讲,就是OTA将采购到的酒店、机票等库存放在去哪儿网上展示,消费者点击后跳转到相应OTA的网页,去哪儿网按P4P模式(按效果付费)收费。库存是OTA放上来的,流量百度送的(每年约22亿次),交易在OTA处完成,去哪儿网充当的是垂直搜索,与电商不沾边。

去哪儿网开始自我异化,就是直接到线下采购酒店库存,做起了OTA业务。尽管因触动其它OTA的利益,与携程、艺龙、同程们的矛盾此起彼伏,但去哪儿网方向是正确的。近年来,搜房、易车、汽车之家乃至赶集网纷纷从单纯的2B贩量流量转向2C直接介入的交易。先联接(人与服务、人与商品、人与人)、再促成交易、最终使交易成本大幅下降,去哪儿的“异化”路径完全附合互联网企业发展的大趋势。

在一篇财经类文章上看到的。

问题六:携程网的商业模式是什么样的 携程网收入有:1)酒店预订代理费,约15%;(2)机票预订代理费,回报为3+x,从顾客的订票费中获取的;(3)保险代理费,以及其他的收入

问题七:携程的定制旅游采取什么盈利模式 携程网本身并不生产内容、携程网相当于一个大旅游超市,没有一个产品是他自己的。定制旅游都是各地的旅行社来炒作,携程赚取的只有佣金,罚款。


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