作用和意义：
1、细分经营产品升级。“以品质旅游为入口，围绕用户进行深度的服务与经营是同程旅游发展的大方向。”吴剑表示，百旅会将以“优势的价格保证、稳健的质量保证、惊喜的旅游体验”为目标，满足中老年用户的社交与旅游需求。2、战略转型服务为本。“旅游的本质是服务，服务的本质是人。未来同程旅游将利用自身大数据优势，不再是为产品找到合适的用户，而是以用户为中心、以市场为导向、以情感为纽带进行社群化精细运营。”吴志祥表示，以品质旅游为入口围绕用户进行深度的开发和经营，实现从经营产品到经营用户的转变。
同程推出机票盲盒的目的是趁着旅游行业在国内开始复苏的洗牌时期，通过这一营销手段改变当下现状。
如果说哪个行业在疫情冲击下受损最为严重，毫无疑问旅游业与航空公司会榜上有名。因此去年各航司为减小损失，不约而同推出了“随心飞”服务，而机票盲盒则是在随心飞的基础上更进一步，以“未知”与低价作为卖点来吸引用户的关注。
目的地盲盒这种代表了不确定时间与不确定地点的行程，很容易就唤起了大家对“一场说走就走旅行”的向往，并且更为重要的是，支持全额退款在极大程度上也降低了试错成本。
毕竟其他盲盒被诟病的关键，往往就是售出即不可退，消费者买到不喜欢的产品也只能自认倒霉。所以此次目的地盲盒以极低的成本+抓住人性对于获得奖励不确定性的原理，也造就了一场千万用户抢购的盛况。
扩展资料：
机票盲盒，同程不是第一个开先河的
在同程之前，京东就曾于去年7月与中国联合航空推出“盲盒飞行家”活动，往返程价格为398元/人（含机建燃油），适用于中联航实际承运的国内航线。虽然看起来后者比前者要务实得多，但在宣传效果上两者可谓是云泥之别。
即使机票盲盒看上去套路多多，却并没有挡住消费者的热情，这其实是因为京东所推出的“盲盒飞行家”规则实在太过完备，反而给了消费者是在销售产品的感觉，而同程的机票盲盒咋一看尽管非常简陋，但却能带来参与一次低成本狂欢的机会。纵观社交平台上网友分享的机票盲盒，许多都是用于分享开出的目的地，而真正准备成行则只是少数。
又是一年财报季，登陆资本市场的OTA巨头携程、途牛 旅游 、同程旅行的财报中，折射了去年 旅游 市场的新变化。
根据三家财报数据显示，“一哥”携程的净亏损5.5亿元，相比2020年亏损32亿元，亏损开始收窄；60%以上营收依靠出境游的途牛，由于海外疫情仍不乐观，仍然陷入亏损的泥淖；而此前并未显山露水的同程旅行，则实现了持续性盈利。
尤其是同程旅行，其在下沉市场的举动为其持续盈利提供了支撑。但也应该注意到，同程旅行的高增长是建立在较小的基本盘以及腾讯生态的赋能。随着携程的掉头向下，同程旅行是时候走出“舒适区”了。
OTA的财报，也是 旅游 市场的晴雨表。接连几日，携程、途牛、同程等OTA巨头发布财报，给 旅游 市场带来一丝暖意。
3月24日，携程集团公布截至2021年第四季度及全年的财务业绩。财报显示，携程集团2021年净营业收入为200亿元，同比增长9%；归属于集团股东的净亏损为5.5亿元，相比2020年亏损32亿元，大幅收窄。
相较于携程的亏损收窄，出境游产品在总业务量中的占比高达60%-70%的途牛，面对海外疫情的不可控，损失惨重。2021年，途牛公司净营收为4.26亿元，同比下降5.3%；净亏损1.29亿元，较上年同期的亏损13亿元大幅收窄。对于徘徊在退市生死线的途牛来说，这是途牛上市以来亏损最少的一年，可能也算好消息了。
同程旅行，成为OTA财报季中的亮点。3月22日，同程旅行发布发布了其2021年四季度及全年业绩报告。同程旅行全年实现营收75.4亿元，同比增长27.1％；经调净利润为13亿元，同比增长35.9％。
在这份财报中，同程旅行的平均月活成为财报亮点。报告显示，2021年全年，同程旅行平均月活用户已达2.6亿，同比增长34.2%；年度付费用户达到2亿人，同比增长28.2%，创下 历史 新高。
在业内看来，同程旅行在疫情下的逆势增长，归纳为三点。
一是同程旅行与腾讯生态深度捆绑，拥有10亿流量的微信入口，持续为同程旅行提供稳定的流量来源。数据显示，2021年，同程旅行平台约80.7%的平均月活跃用户来自微信小程序。
二是同程旅行在下沉市场加大硬件投入，针对银发族等与互联网有代沟的人群，提供无障碍服务，有效激活了这类人群的消费需求。
三是通过“机票盲盒”等创意营销活动，开始讨好Z世代的 旅游 主力军，获得了消费新群体的青睐。
当然，人无远虑必有近忧。对于同程旅行来说，较好的财报数据也有基本盘小、用户质量较弱等客观原因。
以基本盘来说，携程今年净营业收入为200亿元，同比增长9%，单单81亿元的住宿预定收入，就超过了同程旅行全年营收，同程旅行的高增长，在携程的基本盘面前有些不耐看。
以用户质量来说，携程的用户数量集中在一二线大中城市，他们的客单消费水平高，且旅行、出差频次稳定。
对于同程来说，下沉市场的用户依靠腾讯大量引流，侧面折射这些客户与互联网生活有一定代际差。数据显示，截至2020年12月，国内三线及以下城市手机用户在线 旅游 APP安装覆盖率仅为18%，远低于一线城市、新一线城市和二线城市的51.3%、36.1%以及27.2%。
“同程的这些长尾市场的用户，在持续性消费和溢价空间方面，和携程相比有较大差距。”业内人士直言不讳。
一名酒店观察者认为：“客观上说，同程在下沉市场也担当了OTA‘布道者’的角色，让更多的人接受线上服务。”但该观察者也坦言，相对于其他OTA，无法完成对腾讯生态的“断奶”，就让未来有很大的不确定性。
目前，互联网企业“拆墙”正在加速进程，近段时间，淘宝正在内测微信支付，被互联网视为拆墙具有里程碑式的事件。未来，当拆墙结束，阿里的飞猪、携程、美团都有可能加大对微信小程序等生态的加码，届时，处于微信服务二级入口的同程旅行，又还有多大的优势？
可以预见，未来下沉市场正在迎来OTA巨头的“短兵相接”。
“风会熄灭蜡烛,却能使火越烧越旺。对随机性，不确定性和混沌也是一样:你要利用它们，而不是躲避它们。”
复杂的大环境中，尽管让OTA平台遇上困难，但也催生其进化。目前，诸多OTA平台也都意识到，简单交易撮合阶段，而是通过数字化重构更大价值壁垒，即通过赋能全产业链，建立普惠商业生态，给行业带来更多价值时，也给自己带来了价值反哺。
提前布局下沉市场的同程，短暂的找到了“舒适区”，并给同程旅行带来亮丽的财报，但如果不逃离“舒适区”，很可能被失去向上走的机会。
当前，OTA巨头利用平台的数字化工具“输血”，加大对供应链资源的深度挖掘，给商家带来新流量和实质上的收入增长，成为大家不约而同的选择。
同程旅行在这一块做的也不错。去年12月15日，同程艺龙宣布更名为同程旅行。原有的艺龙品牌也被保留，并发力住宿产业链。
为何要发力住宿产业链？
一方面，酒店业务与同程旅行的主营业务联系紧密。同程旅行发力酒店业务，既能和其出行业务形成较好的协同作用，也是对其住宿业务的重要补充，有助于同程旅行寻找新的增长点。
另一方面，发力酒店业务能够提升同程旅行的竞争力。比如，面对酒店行业所存在的运营难题，同程旅行旗下旅智 科技 的PMS品牌“住哲”和“金天鹅”，就能够为中小酒店集团和单体酒店提供SaaS解决方案，帮助其有效进行运营管理。
尽管硬件投入会建立相应的商业壁垒，但同程旅行除了要同原有竞争对手展开竞争之外，还要应对美团、抖音等各有所长的新入局玩家。
以抖音为例，作为内容输出平台，抖音能够通过短视频内容向用户“种草”旅行目的地，进而在抖音内部完成整个交易。美团的酒旅出行也是本地生活的重要一环，且美团能够通过外卖这一高频、刚需业务实现引流，实现流量站内转换。
综合以上种种，同程旅行加快自建流量池，或已迫在眉睫。
统筹丨劳殿 编辑丨阿鳅
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