连锁商业模式分为直营和加盟等多种形式。
1、产权关系不同。加盟连锁(特许连锁)是独立主体之间的合同关系,各个特许加盟店的资本是相互独立的,与总部之间没有资产纽带;而直营连锁店都属于同一资本所有,各个连锁店由总部所有并直接运营、集中管理,这是加盟连锁与直营连锁最本质的区别。
特许经营总部由于利用他人的资金迅速扩大产品的市场占有率,所需资金较少。相比之下,直营连锁的发展更易受到资金和人员的限制。
2、法律关系不同。加盟连锁(特许连锁)中特许人(总部)和被特许人(加盟店)之间的关系是合同关系,双方通过订立特许经营合同建立起关系,并通过合同明确各自的权利和义务。而直营连锁中总部与分店之间的关系则由内部管理制度进行调整。
3、管理模式不同。加盟连锁(特许连锁)的核心是特许经营权的转让,特许人(总部)是转让方,被特许人(加盟店)是接受方,特许经营体系是通过特许者与被特许者签订特许经营合同形成的。各个加盟店的人事和财务关系相互独立,特许人无权进行干涉。
而在直营连锁经营中,总部对各分店拥有所有权,对分店经营中的各项具体事务均有决定权,分店经理作为总部的一名雇员,完全按总部意志行事。
4、涉及的经营领域不完全相同。直营连锁的范围限于商业和服务业,而加盟连锁(特许连锁)的范围则宽广得多,除商业、零售业、服务业、餐饮业、制造业、高科技信息产业等领域。
连锁经营特许加盟模式的主要优点
1、授权人只以品牌、经营管理经验等投入,便可达到规模经营的目的,不仅能在短期内得到回报,而且使无形资产迅速提升。
2、被授权人由于购买的是已获成功的运营系统,可以省去自创业不得不经历的一条“学习曲线”。包括:选择盈利点、开市场等必要的摸索过程,降低了经营风险。
3、被授权人可以拥有自己的公司。掌握自己的收支。被授权人的经营启动成本低于其它经营方式。因此可在较短的时间内 收回投入并盈利。被授权人可以在选址、设计、员工培训、市场等方面,得到经验丰富的授权人的帮助和支持。 使其运营迅速走向良性循环。
4、授权人与被授权人之间不是一种竞争关系,有利于共同扩大市场份额。
连锁经营这一经营模式的实质,是企业运用无形资产进行资本运营,实现低风险资本扩张和规模经营的有效方法 和途径,这也是连锁经营能得以迅速发展的根本原因所在。
新零售就是让商业行为在线,即零售数字化。具体通过以下五个方面:
1、顾客数字化:今天消费者不论到不到店,都可以通过微商城、APP、小程序等随时随地买到商品。商家通过数字化与消费者建立数字通道,这也是实现新零售的基础;
2、商品数字化:消费者买到的商品不一定是店内的实物,还可以是服务、生活方案。例如还未成熟的水果,在还未采摘时就开始销售,这就是数字化商品;
3、营销数字化:今天我们很难看到店铺里面人山人海的销售盛况,营销方式改变了。
4、交易数字化:今天我们拥有多种交易、支付方式,可以面对面现金支付,也可以采用支付宝、微信等数字支付;
5、管理数字化:当店铺的顾客、商品、营销、交易均数字化之后,店铺的管理也就自然而然数字化。
不管是新零售、智慧零售还是无界零售,商业变革是事实存在的。如果商家不改变思维,就很难做生意,新零售就是将生意数字化。
汽修厂营销方法有以下这些:1、会员营销 会员模式是汽车服务行业门店常用也是必用的一种营销模式,也就是争取做“预收款生意”。凭借会员卡可在店内洗车、做汽车维修、护理、装饰、维修、质检,购买汽车精品等,并享受购物折扣优惠、积分返利优惠等优惠待遇,享受快捷完善的汽车快保、维修、救援等增值服务支持,及各类车务手续的代办支付等别具一格的服务。会员管理与营销模式是汽修店营销的重要手段。
2、活动策划营销
把企业文化和本店形象贯穿于每个日常经营活动中,可以通过举办汽车评鉴、赛事、车友聚会等活动,突出本企业的文化魅力。可以再此基础上组建以本店为服务基地的车友俱乐部,把生意做到生意之外,市场开发与营销变成了一种公司文化经营的行为的途径。
3、服务营销 服务作为企业经营内容的一部分,不仅要做好,还要创新。对于汽车服务企业,可以针对一辆车提供从拥有到报废的全程优质服务,贴身、贴心的个性化服务,这种车主的保姆级服务层次的服务经营,也就把竞争引入了无争的境界。这不是一定要求做到,至少可以去尝试努力做到。
4、网络营销
汽车服务店的经营者,要学会高效地利用网络营销手段,利用百度竞价、建立自己的电子商务网站,利用移动互联网优势,包括利用微信营销等途径和方式,实现充分的互动支持,加强自己与老顾客的联络和感情沟通。
5、其他
除了以上介绍的四点之外,市场开发与营销还可以通过参加汽车展销会、参加汽配展销会、给客户价格折扣、派送优惠券、与汽车销售店合作附送礼品、免费送货、积分促销等方式进行。当然,还有电话营销、短信营销手段等常规营销手段在合适的情况下也可以利用,比如节假日、汽车展销会等。
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