最后一点,紧跟市场,这点也最重要了
品牌模式:同一品牌,不同产品
传统企业开展电子商务,在品牌管理上一般采用两种方式:
一是创建新品牌,将其延伸到线上。优点是能够有效区隔渠道之间的冲突,缺点是如果原有品牌影响力不强,新品牌可能存在一定程度的风险。例如报喜鸟专门为其网络商城构建了电子商务直销品牌eBONO。为了配合eBONO品牌的推广,报喜鸟专门推出了线下社区实体店,实现线上线下联动。消费者可以在社区店进行体验,可以感受服装的面料、做工和试穿效果,可以在社区店实现购买,或者下订单,然后由网店进行物流配送。
二是企业直接将原有品牌延伸到线上。代表品牌有杰克琼斯、优衣库、李宁等品牌,这种模式的优点是原有品牌的知名度较高,所以,品牌风险较小。但是,采用这种方式,企业必须把线上销售产品和线下产品进行有效区隔,避免对线下销售渠道等体系造成冲击。
随着年轻一代的消费群体中网民的数量越来越大,越来越多的消费者开始尝试并喜欢上网络购物这种方式。尽管参与到网络购物的消费者越来越多,但是这种网上购物的方式并不能取代线下销售模式。不过其所占的比重将会越来越大。因此,从长远来看,传统企业如果能够适时解决渠道的冲突问题,线上品牌和线下品牌的边界将变得越来越模糊。
定位:锁定年轻消费群体
并非所有的服装企业都适合电子商务模式,一般而言,品牌目标客户如果与互联网用户重合较多,就比较适合电子商务模式。CNNIC2009年发布的《全国网络使用基本情况的报告》显示:和中国人口的年龄结构相比,网民可以分为3个年龄组,10~29岁算是高度普及人口,现在已经有近60%的人是网民了;30~49岁算是中度普及人口,20%左右的人是网民。据估计,目前中国网民的平均年龄为28岁。
杰克琼斯的目标消费群是:18岁至35岁之间,机敏、明智、受过良好教育、热忠社会活动的男性。他们对生活有独特理解,穿着随意,追求时尚。这群人生活在繁杂的大都市,对新事物有着敏锐的洞察力,因此品位独特。可以说,中国网民的平均年龄,正好落在杰克琼斯目标消费群的年龄区间。另外,杰克琼斯目标消费群的性格特征,也与中国网民较为相似。这就使1999年进入中国市场的杰克琼斯在华发展迅速,目前已经在北京,上海等城市开设了近200家专卖店。这为其网络销售模式的成功奠定了基础。
渠道模式:线上线下并行
随着越来越多的企业开始试水电子商务,很多企业都陷入线上销售渠道与线下销售渠道冲突的问题。在电子商务炙手可热的今天,线上与线下销售渠道如何实现并行不悖,成为困扰很多传统服装企业的难题。
线上与线下平行模式
如果网购消费者和线下消费者是不同的群体,就不会产生冲突。关键是,中国消费者最为看重的是产品的性价比,他们的习惯是:到线下看产品,然后到线上购买产品,因为线上产品的价格较线下要低一些。由于线上销售采取的是厂家直供模式,不存在物流和库存成本,营销成本较低。一项来自淘宝的研究数据显示:同样的产品,网上开店和传统渠道相比,可以节省60%的运输成本和30%的运输时间,营销成本比传统的线下商店降低55%,渠道成本可以降低47%。由于减少了中间环节,所以其成本较低,自然可以采取较低的定价,这也成为吸引消费者的一种重要原因。综合考虑成本因素,同样的商品,通过网店购买比线下购买便宜20%~30%。但是这样势必造成线上产品与线下产品产生巨大的价格落差,导致对线下消费群体的冲击。不仅如此,还扰乱了整个渠道的价格体系,挫伤渠道成员的积极性,将对品牌造成一定程度的损害。
扩展线下无法覆盖的渠道
在互联网时代,传统的企业渠道模式发生了根本性的变革,渠道不是传统中线性的,而可能是平行的、立体的、互补的模式。在网络交易中,可以通过B2B、B2C、C2C任意组合达成交易,传统的渠道模式已经被彻底颠覆。
2008年杰克琼斯在淘宝上的直营店正式上线之后,实现了不错的销售业绩。经过分析,杰克琼斯发现:这些订单大多数来自于当时杰克琼斯的线下销售网络所没有覆盖的二、三线城市,这让杰克琼斯意识到了网上零售对于销售渠道的扩展和补充作用。尽管杰克琼斯在产品和渠道上采取了“线上+线下”的并行模式,虽然这种方式能够在相当程度上减轻网店销售对线下传统渠道的冲击,但是,要想完全避免对线下销售模式的冲击是不可能的。这就要求企业从公司总体发展战略下去审视其渠道模式。杰克琼斯将网店纳入其在华总体战略之中,因为杰克琼斯在中国的品牌知名度较高,其渠道主要分布在一、二线城市,目前尚难覆盖三线以下的城市。但是这些没有覆盖到的区域对其也有需求,消费者却很难在线下购买到产品。这样一来,杰克琼斯就有意识地引导用户到线下下单,总部商城根据加盟商推荐的订单给予返利,通过这种方式,渠道成员对网络销售的态度由抵触变为支持。
解决了B2C的问题之后,对于网上大量的C2C网店,由于其数量较多,在某种意义上也成为一个小B。对此,杰克琼斯虽然没有与之签订正式的授权协议,但是通过供货、产品服务和优惠条件,将其收至麾下。目前,已经有数百家C2C网店纳入了杰克琼斯管理体系之中,一方面便于杰克琼斯控制产品质量,打击仿冒品;另一方面,有利于杰克琼斯执行统一的渠道管理政策。
当然,被并购之后的C2C网店的价格可能会有改变,这难道不会影响其产品销售吗?事实上,杰克琼斯从网购调查得到支持:价格已不是网购行为的唯一决定因素,店面信誉、是否官方授权以及售后服务保障等也影响了网购行为。在这一前提下,即使授权店价格上浮20%以内,消费者还是会接受的,因为消费者追求性价比是在产品质量有保障的前提下。
传播模式:线上线下整合传播
无论是第二人生游戏还是宜家家居,其成功之处在于:让顾客深度参与了价值创造过程,顾客不再是企业心中要征服的对象,而是托夫勒眼中的“产消合一者”。他们可能是网络游戏里创造虚拟世界的玩家,也可能是淘宝网上对商品作出评价的买家。
许多传统企业在打造电子商务模式时,通常采取了“线下体验+线上购买”的模式。这是因为,与线下专卖店相比,网店在体验方面存在劣势,消费者不可能进行试穿。杰克琼斯则采取独特的营销策略,开展网络体验营销模式,给予消费者网络体验。例如,杰克琼斯在其网店上开辟了“达人笔记”板块和网友讨论区,每天由时装编辑、模特、知名服装设计师、时尚达人等与网友在线上进行沟通、互动。杰克琼斯还在网店上设置了讨论专区,主要介绍当下流行装扮、推荐下季潮流趋势,解答网友关于着装及搭配技巧,与消费者进行最直接的时尚交流。在淘宝网上,杰克琼斯成为沟通欧美时尚与中国消费者的桥梁,消费者在这里获得了无与伦比的消费体验。
通过多年的运作,杰克琼斯已经积累了较高的品牌知名度。在网络传播方面,杰克琼斯主要采用官方网站+病毒营销+网店的整合传播链条。杰克琼斯的目标消费群主要是年轻消费群体,他们不喜欢灌输式的品牌传播,更喜欢平等的沟通方式,自己能够参与其中,他们更喜欢那些品牌诉求与内心的个性能够产生深度共鸣的品牌。在网络传播方面,杰克琼斯在网站上设置了FANS俱乐部,在FANS交流区,消费者可以在这里讨论经典款式收藏、流行趋势,为消费者搭建了一个穿衣扮靓的平台。在FANS资讯区,杰克琼斯会在这里公布杰克琼斯每季最新动态并组织不定期的会员或团购活动。这一板块还允许会员间交换二手闲置服装,从而大大提升了人气和流量。在FANS话题区,登录这里,你可以和其他消费者成为网友,通过这种网络体验营销模式,杰克琼斯牢牢嵌入了消费者的生活圈。
传统服装企业电子商务赢利模式分析
虽然杰克琼斯、优衣库等品牌在淘宝上获得成功,传统企业电子商务市场的潜力令人期待。但就目前而言,即使是领头企业也不断地在摸索中前进,只不过他们找到了适合自己企业的发展方向,但这种赢利模式还不完善。目前,传统服装企业电子商务模式主要有以下几种:
1.入驻C2C或B2C卖场开专柜。这种进入线上的方式便捷易行,也不会打破原有的经销商价格体系,这种方式最适合中小型企业,网店将使其成为一个新的销售窗口。当然,这种方式对于刚刚涉足电子商务的知名企业而言,也是较为理想的选择,因为相对自建网站而言,这种方式的运营成本较低。例如,消费者点击杰克琼斯网站,可以直接链接到淘宝网站上,用支付宝购买其产品。
2.将线上营销交给专业的运营商运营。这实际上是一种线上总代理的模式,优点是较为安全,缺点是 *** 控性较差,营销效果如何完全依靠运营商的运营能力。
3.为了不影响线下品牌的销售,创立新品牌。创建新品牌的本质是投资行为,新品牌的创建需要从头开始,组建团队尤为重要,是否用电子商务团队,这个新团队能否与企业文化相融合,都是企业需要思考和解决的问题。
4.企业自建网站,充分利用传统品牌的资源,有效利用线下成熟的渠道,实现线上销售,线下出货。调动所有经销商参与物流配送,线下经销商反向B2B、B2C,实现集中营销。这种方式将线上线下整合成为一个系统,技术投入会较大,但是会让品牌形成合力,最终取得最大利益。目前,阿迪达斯、耐克等品牌采用的就是这种模式,比如耐克专门建有针对女性消费者的网站。阿迪达斯的女性市场推广主题则是“Me,Myself”,通过电子商务、事件营销、体验营销的方式吸引了大量的消费者,大大提升了耐克品牌的知名度和美誉度。
以上四种模式各有优缺点,不能一概而论。有条件的企业可以同时选择多种模式。对传统服装企业而言,关键是寻找适合企业自身的方式,才能使企业在线上取得应有的效果。在新的电子商务环境下,新的支柱是柔性化生产、个性化营销、社会化物流,由此形成大规模定制的商业模式,对品牌企业来说最直接的变化是从原来的供给驱动变成需求驱动。
电子商务给整个销售市场带来了一场变革,这个变革过程是悄无声息的,但速度却不可低估。最初,人们曾断言,电子商务这种模式并不适合服装产品,但随着服装电子商务企业的不断成功,人们发现,服装是电子商务领域中最大的受益者。
1.电子商务对传统服装企业的管理架构的挑战。
传统的“制造商——批发商——零售商”的模式正在被打破,“企业——消费者”的模式正在形成。未来,电子商务将在传统服装企业的营销中占据越来越重要的位置,因此,传统服装企业的管理架构也要随之改变,传统的以销售部为底端的管理架构将向扁平化、立体化演进。传统服装企业应当设立专门的电子商务部门,招募熟悉电子商务运作的人才来专门运作公司的电子商务业务。
2.电子商务为实现轻公司创造了条件。
由于电子商务大大减少了中间的流通环节,因此,传统的服装行业将出现更多类似于ZARA这样的快速时尚模式和NIKE这样的哑铃性模式的企业。竞争使社会很快产生了消费转型,在信息化、长尾时代,ZARA以令人惊诧的速度将时尚销售给不同年龄、不同阶层、不同职业的人。速度、低价、多样、时尚和大众化成为它们的共同特点。ZARA的真正魔力在于:它非常契合消费者,尤其是消费者的生活形态。电子商务使传统的服装企业渠道更加扁平化,使厂家与消费者的距离越来越近,这就为服装采用快速时尚的盈利模式创造了条件。电子商务大大降低了流通成本,企业有条件向轻公司的模式演进(比如耐克重视研发和品牌,将生产和销售外包)。
3.电子商务对传统服装企业营销模式的挑战。
传统服装企业大多采用传统的营销模式,开展电子商务之后,对其传统的营销模式提出了挑战。产品层面,目前网络销售的产品线还不完善,在淘宝取得成功之后,绫致集团营销部门负责人表示:未来将把旗下的only、veromoda等品牌引入淘宝,并成立相关的专业团队来负责其运作。在传播模式上,传统企业更习惯于采用传统的媒体投放广告,开展电子商务业务之后,传统模式应当顺势而变,更多地运用博客、竞价排名、网络视频和手机广告等传播方式,将线上广告与线下广告结合起来,以取得更好的效果。在渠道模式上,传统服装企业要更加注重传统渠道与电子商务渠道之间的平衡。
总之,传统企业涉足电子商务面临生产模式、组织模式、营销模式、采购、财务等方面的全面挑战,这一变革必将催生全新的赢利模式。
物流企业的营销
引导语:物流企业优化营销活动,实现物流与营销相结合,可以使企业以客户需求为“第一动力”,储蓄内部核心力量,持续而健康地推动企业良性发展,不断降低成本、扩大利润,以便在竞争中保有充沛的体力、灵活的头脑。下面是我为你带来的物流企业的营销,希望对你有所帮助。
物流企业只有不断创新营销理念和优化营销活动,以客户为核心,以物流资源链为服务手段,以市场占有率和建立客户忠诚度为导向,开展针对性的营销策略,注重客户的保有与开发,实现客户的系列化、个性化物流服务,注重客户关系的维护,提高物流服务质量,根据客户的行为来预测客户的物流需求,并为其设计物流服务,建立长期的、双赢的客户关系,良好的营销策略可以使物流企业获得长期的、稳定的客户,增强物流企业的市场竞争力。
01物流与营销的关系
物流代表了一个企业巨大的战略潜力,它是企业获得持续竞争优势的一个关键因素。日本庆应义大学的充辉氏在“战略性营销理论”中的观点认为:营销达到调整需求功能手段的完成,所依靠的另一个极其重要的因素是物流。物流所涉及的活动中很多都与营销策略有关,这些活动构成了营销和物流两个系统的相互联系,物流企业只有首先了解客户企业的物流活动与营销活动的关系,才能在接揽客户外包的物流业务时,明确客户需求,切实为客户提供相应的物流服务以支持客户的营销活动,也就是说物流企业为客户所提供的物流服务最终还是以满足客户营销活动为目标的。
1 客户营销产品策略与物流是交织在一起的
从产品策略的角度看,客户企业的物流活动中的采购、推销、顾客服务与之关系最为密切。产品的生命周期一般要经过导入期、成长期、成熟期和衰退期。进入成熟期后,从表面来看,产品的规模不断扩大,是销售的旺季,但实际上,产品生产者和销售者的利润都逐步下降。从营销的角度看,这时庞大的销售额同时意味着市场对该产品的需求已达到饱和,如果只生产该产品,生产者将开始逐步退出市场。此时,企业必须立即向市场推出新的产品,或加宽、加深原有产品的系列,以抵消该种产品销量下降而引起的利润减少,成功的企业莫不如此。物流系统的销售人员对成熟期的到来最为敏感,能及时将这一信息反馈给营销策划部门。在策划开发研制新产品时,由于销售人员经常与顾客接触,最了解顾客的需求是什么,对开发何种新产品、系列产品应达到怎样的广度及深度才最有市场潜力、新产品应具备什么功能等问题,销售人员能为开发人员提供最有价值的信息。
2客户营销价格策略与促销活动对物流的影响
价格策略对物流及其所提供的服务也具有影响作用。价格策略的正确与否将影响物流活动的广度和深度及其顺畅性。价格策略中对顾客的数量折扣将影响顾客的订货规模。适宜的折扣优惠,将吸引顾客加大订货量,仓库的作业将趋向于处理大宗货物,搬运和运输作业都将变得简单而高效,在实行配送制时尤为突出。因此,只有从营销和物流两个角度综合考虑,才能制订出一个能够满足营销和物流综合需求的定价策略。
促销活动也影响物流活动。对广告、公共宣传等促销活动大量投资是对推销人员提高销售量的一种支持。但是,如果物流系统不能及时把产品供应到顾客手中,销售量将得不到如期的扩大。所以,需要在物流部门与营销部门之间建立便于信息快速传递的信息系统,不断沟通并协调促销活动的规模与库存、运输、顾客服务等物流环节。
3 物流是营销的大动脉
物流作为营销的大动脉,在实施中,所有物流活动都与客户企业的营销目标、方案、市场活动、广告宣传、分销零售、售后服务等息息相关。所以,客户企业的物流战略计划定位应处于整个物流系统最上端,它规定了客户企业的物流服务定位。而营销系统处于中间层。这个层次具体体现了客户企业物流能力与运作的表现,与顾客有着直观互动和接触。这一阶段中,物流与营销的关系表现得最为显著和全面,营销强调在适当的地点和适当的时间,以适当的价格将适当的商品或服务提供给目标市场,满足顾客的需要。
营销能否取得满意的效果,能否吸引和满足顾客,在很大程度上受客户企业物流管理能力和决策的制约。物流能力直接影响着企业的销售业绩。客户企业的顾客化增值服务,则是与营销密切联系的个性化服务,它具有差异性和不确定性,因而对客户企业的物流服务要求更高。
物流过程中向顾客提供的服务水平是影响顾客购买和连续购买客户企业产品的关键因素。为顾客服务的水平越高,预期的销售量水平也就越高。服务水平的提高,同时意味着产生的费用上升。客户企业应在较低的费用与顾客满意的服务之间进行抉择。
物流是响应市场需求,改善营销绩效的极富潜力的工具。客户企业要求物流企业通过改善物流管理,提高服务质量,降低价格,吸引新的顾客,提高企业竞争力和营销效果。相反,如果不能及时将产品送达顾客手中,就必然失去顾客,丧失市场份额。物流管理是企业营销管理的重要组成部分。
4 物流成本占营销成本很大比重
一般认为,营销物流总成本的主要构成部分是运输(46%)、仓储(26%)、存货管理(10%)、接收和运送(6%)、包装(5%)、管理(4%)以及订单处理(3%)。物流成本往往在生产企业占到全部营销总成本的13.6%以上,所以物流成本与营销成本息息相关,日益受到管理人员的重视。一些经济学家认为,物流具有节约成本费用的潜力,并将物流管理形容为“成本经济的最后防线”和“经济领域的黑暗大陆”。如果物流决策不协调,则将导致过高的营销成本代价。
02物流企业的营销组合内容
物流企业是一种服务企业,它向客户提供的主要是服务,因此,在设计营销组合时应当要遵循以下策略来开展物流活动:
产品策略
产品策略是指与物流企业提供的服务或产品有关的决策。它包括了若干子因素:产品或服务的设计、包装、品牌、组合等。而物流企业应该站在客户的角度去考虑提供什么样的服务,物流服务主要是借助运输工具和信息技术帮助客户实现货物在空间上的位移、不同种类、品种性、包装的产品以及产品生命周期的不同阶段,都需要给予不同的物流服务。
价格策略
价格策略是指企业如何根据客户的需求与成本提供一种合适的价格来吸引客户。它包括了基本价格、价格的折扣与折让、付款方式等。价格优势对企业分享市场和增加利润至关重要。为此,降低生产成本是一方面,还需合理控制物流费用支出,因为物流费用在成本中占有较大比重。物流企业应该根据客户的需求,合理地对运输工具、路线、运距、费率等进行系统优化,并根据企业针对的目标市场和客户群体,结合客户期望值和竞争者提供的服务水平,制订适当的服务标准和价格水平。
分销渠道策略
分销渠道策略是指物流企业如何选择服务或产品从供应商顺利转移到客户的最佳途径。物流服务一般采用直销的方式最多,许多时候也会采用中介机构,常见的有代理、代销、经纪等形式。
促销策略
促销策略是指物流企业利用各种媒体向客户传递对自己有利的信息,以引起客户的兴趣,提高企业知名度的各种措施。它包括广告、人员推销、营业推广、公关等各种营销沟通方式。
03物流企业如何优化营销活动
物流是为客户的营销活动服务的,物流要满足客户营销的目标,高效的物流服务是确保竞争有利性和差别性的重要手段。物流企业取得可持续发展竞争优势,离不开正确应用营销策略。只有不断优化物流企业的营销活动,才能使物流企业在竞争中不断推出特色服务,使企业立于不败之地。
1营销渠道策略
营销渠道策略是指物流企业再选择采用何种营销渠道去销售现代物流服务的策略。这包括选用自行建立直销服务网络的策略,借用他人服务营销网络的策略和建立营销战略联盟的策略等几种。其中,自行建立直销服务网络的策略是物流企业通过自己的电子商务网络或人员推销网络将现代物流服务直接销售给客户的营销策略借用他人服务营销网络的策略是通过他人的代理去销售自己的物流服务的策略而建立营销战略联盟的策略是通过与同业或其他行业的企业建立战略伙伴关系,共同推销双方的商品或服务的策略。
2关系渠道策略
关系营销策略是指通过吸引、开拓、维持和增进与顾客的服务关系,从而推动物流企业营销的策略。这一营销策略包括开发潜在的客户使其逐步发展成为实际客户,将实际客户不断地保持下去并进一步扩大实际客户的服务业务总量等工作。这一营销策略要求物流企业全面关注客户的需求和利益,培养开放的物流服务想象力,确立主动服务意识,全面考虑客户的价值取向和消费偏好,强调对于客户的服务承诺和服务质量的保障,对于客户的服务要有针对性地进行及时调整,拓宽服务面,在保证原有服务质量的基础上不断推出新的服务品种及增值服务,以提高客户满意度等等。
对于物流企业而言,关系营销策略应该是整个营销策略组合中的核心策略。因为采用这一营销策略可以使物流企业与客户形成一种相互依存的关系,并通过这种依存关系获得长远的服务业务和销售。
3贯彻4Cs营销组合策略
(1)瞄准客户需求(Consumption)。物流企业首先要了解、研究、分析客户的需要与需求,而不是先考虑企业能提供什么样的物流服务。现在有许多企业开始大规模兴建自己的物流中心、配送中心等,然而一些较成功的物流企业却不愿意过多地把资金和精力放在物流设施的建设上,他们主要致力于对物流市场的分析和开发,争取做到有的放矢。
(2)客户愿意支付的成本(Cost)。这就是要求物流企业首先要了解物流需求主体满足物流需要而愿意付出多少钱(成本),而不是先给自己的物流服务定价,即向客户要多少钱。该策略指出物流的价格与客户的支付愿意密切相关,当客户对物流的支付愿意很低时,及时某物流企业能够为其提供非常实惠但却高于这个支付愿意时,物流企业与客户之间的物流服务交易也就无法实现。因此只有在分析目标客户需求的基础上,为目标客户量体裁衣,设际一套个性化的物流方案才能为客户所接受。
(3)客户的便利性(Convenience)。此策略要求物流企业要始终从客户的角度出发,考虑能为客户提供物流服务能给客户带来什么样的效益。如时间的节约,资金占用减少,核心工作能力加强,市场竞争能力增强等。只有为物流需求者对物流的消费带来效益和便利,他们才会接受物流企业提供的服务。
(4)与客户沟通(Communication)。即以客户为中心,实施营销策略,通过互动、沟通等方式,将物流企业的服务与客户的物流需求进行整合,从而把客户和物流企业双方的利益无形的整合在一起,为用户提供一体化、系统化的物流解决方案,建立有机联系,形成互相需求、利益共享的关系,共同发展。在良好的客户服务基础上,物流企业就可以争取到更多的物流市场份额,从而形成一定的物流服务规模,取得规模效益。
4Cs营销组合策略以客户对物流的需求为导向,积极地适应客户的需求,运用优化和系统的思想去整合营销,着眼于企业与客户间的互动,通过与客户建立长期、稳定的合作关系,把企业与客户联系在一起,形成竞争优势,与目前我国的物流供求现状相适应,达到物流企业、客户以及最终客户都能获利的三赢局面。因此,该营销组合将会成为我国物流企业目前和今后很长一段时间内,主要运用的营销策略。
4了解客户的潜在需求
潜在需求指人们模糊、朦胧的需求欲望和意识,它是产品或服务诞生的土壤、物流企业创造市场的源泉,有潜在需求,必然存在潜在客户,潜在客户是现代物流企业发展的重要动力,是在激烈的'市场竞争中寻求发展的主要目标。
企业面对着优胜劣汰的市场竞争,要想长期扎根市场,除了稳固实际客户之外,还要在潜在客户上寻求突破,以求发展。物流企业要挖掘潜在客户,就要善于发现物流购买者的潜在需求,全方位地满足他们的需求,引导和创造物流服务的新需求,把潜在需求转化为市场的实际需求。总之,需求是社会发展的前提,也是物流企业发展的前提。正确地了解客户的潜在需求,对于促进物流企业持续、快速、健康发展,具有十分重要的意义。
5科学细分物流市场
物流市场细分的原因:一是通过市场细分使物流企业能够识别有相似需求的客户群体,分析这些群体的特征和购买行为,有效地提供专业的物流服务二是市场细分可以为物流企业提供信息以帮助他们准确地寻求物流客户,制订符合一个或多个目标市场的特征和需求的营销组合三是市场细分与营销的目的一致,都是在实现组织的同时满足客户的需求。一般说来,市场细分计划形成的市场细分规模必须足够大,以保证发展和维持专门的营销组合,既要拥有较多的潜在客户和最大化利用物流资源。
市场细分是一个有力的营销工具,在营销策略中起着关键的作用,市场细分可以准确地定义客户的物流服务需要和需求,帮助决策者更准确地制订营销目标,更好地分配物流资源。物流企业按照一定的分类标志将整个物流服务市场划分成若干个细分的市场以后,再根据自身的条件与外部环境、细分市场的规模和竞争情况以及细分市场客户的服务需求、偏好与特点等各种要素确定出企业主攻的细分市场,并努力去开拓和占领这一细分市场的营销策略。
由于在当前和今后一段时间内,中国物流市场的需求在地区和行业上存在着差别,因此物流市场细分可以根据地区和行业来进行细分,对不同地区和不同行业的市场又可根据产品的时效性要求、企业接受服务价格的能力和客户在供应链中所处的地位等因素进一步划分出于市场。
6提供物流组合服务
物流组合服务(logistics Complex Combined Services)是指提供由不同物流服务所构成的服务集合,如计划、供给、装卸、仓库管理、仓储、运输及信息处理等服务功能。任何一个物流企业,无论其规模和能力多大,服务如何多样化,都无法满足所有客户的整体需求,而只能满足一部分市场的需求。因此,物流企业必须将目标市场依据一定的标准进行细分,根据自身的条件来选择一部分客户作为目标市场,确定适当的物流组合服务策略以更好的满足他们的需求,使企业在激烈的市场竞争中得以生存和发展。
7建立相对稳定的客户群
客户是物流服务的对象,是物流企业利润实现的源泉,建立相对稳定的客户群是物流营销实现的基础。稳定的客户群表现在:接受并长期消费企业的服务,能够并愿意参与企业的业务计划,能够理解企业的业务的调整,主动与企业沟通自己的要求,在通常情况下,有较强的抵御其他物流企业竞争者的“利诱”。
当然,物流企业稳定的客户群是其长期提供物流优质服务创造形成的。在延续物流企业生命上,物流客户群对于企业在营运、财力、管理、服务品质上有很大的影响,因此,物流企业必须像经营产品那样去“经营”客户,以获得客户的信赖为经营目的。首先要准确判断客户对物流服务的欲望其次要准确判断客户“购买”能力在此基础上寻找收集客户信息,加强服务的系统性,运用关系营销策略,满足客户需求。
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