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具体的可以了解一下爆销模式。
车位销售首先要分清市场,不同城市客户特点大不同。和住宅销售一样,车位销售的问题也不能一概而论,首先要分清楚不同的市场类型和各个市场中的客户特征。
要对症下手,目前中国的车位销售,从销售的难易程度来划分,可以分成3个市场:
1.一线市场,这里说的就是北上广深等中国一线城市以及强二线城市,这些城市楼盘的车位销售相对容易。
2.二线市场,这里主要指弱二线城市低端小区,部分三四线城市的高端小区,这些地方车位的销售相较一线城市会有一些难度,但销售阻力不是很大。
3.三线市场,主要是三四线中低端小区,这是目前规模最大的一个市场,也是车位销售难度最大的市场。销售难,甚至还亏本销售。
卖车位的误区
有的人误认为车位也可以通过“大开大合”的开盘活动全部售罄,这是不现实的。特别是房地产刚需项目车位库存量更大。
因为户型偏小,总户数较多,相应的车位数量较多,而刚需客户实力一般,刚刚买房后个人积蓄消耗得差不多了,短期内没有经济实力买车,因此刚需项目车位销售周期一般较长,常常要跨越营销销售期和社区管理期。
另外,有的人把误车位当住宅一样卖,其实住宅客户是靠对外拓展逐渐“积累”起来的,而车位客户就是住宅的成交客户,且他们经济实力有限。
这些客户需要我们去慢慢去“培养”,来成为车位的成交客户,也就是说住宅客户是靠 “积累”的,车位客户是靠“培养”的,这是和住宅销售最大的区别。
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