比亚迪汉ev属于比亚迪海洋网销售吗?

属于王朝网销售比亚迪是目前全球首家宣布停产燃油车的车企，而这主要也是因为比亚迪凭借出色的产品力吸引了大量消费者，今年一直稳居销量榜首！目前比亚迪 4s 店又分为海洋网和王朝网，那么这两种 4s店的区别主要体现在哪里呢？海洋网与王朝网的区别！！1、定位不同：在车型的设计风格以及价格区间上，海洋网主攻中端市场，而王朝网则是从低端入门车型到高端旗舰车型全覆盖；2、受众人群不同：王朝网的车型设计更加成熟稳重大气，面向的人群多为商务群体和家庭群体，而海洋网凭借年轻活力的整体设计风格，更受年轻群体喜爱；3、车系不同：海洋网的车系包括宋（宋PLUS DM-i,宋PLUS EV)、海豚、海豹、e系列以及驱逐舰系列；而王朝网则包括秦、汉、唐、元、宋（MAX,pro)；4、价格不同：海洋网的定价偏向中低端，价格在10-20万之间，凭借价格，海洋网的车型之一海豚，目前的销量位居比亚迪纯电车型的榜首；而王朝系列的价格则在十几万到三十万之间，如比亚迪汉来自于王朝网；需要注意！！比亚迪的王朝网和海洋网4s店均有DMi型出售，不过海洋网只有宋PLUS DM-i这一款混动车型，其他的DM-i车型则都在王朝网，而作为后起之秀的比亚迪海洋网4s店，在整体设计上采用更加筒约时尚的风格，相对于传统的4s店，不管是内部布局还是服务质量都要更胜一筹，这也是海洋网刚上市不久就销量破万的重要原因之一。

前不久，小鹏P7正式开启销售渠道，这也是小鹏汽车向新能源汽车领域再进一步的标志。同期，据可靠消息称，比亚迪汉EV将于近期正式开放销售渠道。二者均是国产新能源汽车，也正因如此，网上对两车之间谁更好的对比声愈发高涨。那么这二者之间，谁更值得购买呢？

首先先从性能方面来说。比亚迪是传统车企，但小鹏汽车在新能源汽车领域的研发丝毫没有落后。就两车均配版来看，比亚迪汉EV的均配版最大马力为222Ps，官方0-100km/h加速时间7.9s；而小鹏P7最大马力则为267Ps，官方0-100km/h加速时间6.7s。比亚迪汉EV在均配版上略逊一筹。高配版车型上，比亚迪汉EV最大马力为494Ps，官方0-100km/h加速时间3.9s；小鹏P7最大马力则为430Ps，官方0-100km/h加速时间4.3s。

其次，两车的内饰风格也是截然不同。比亚迪汉EV线条柔和，曲线合理，设计风格偏线型化，整个中控宛如舰船主控。此外，中控台搭载一台15.6寸全彩液晶屏。小鹏P7的设计风格偏于简约，且线条分明，咋看之下略显单调，中控搭载一台14.96寸的全彩液晶大屏，相对比亚迪汉EV搭载的屏幕略小几分。

最后再从外观上来看。小鹏P7的设计风格偏于未来感，且线条流畅。车灯隐于线条中，后拉加剧整车的流线型，但设计风格偏向概念化。而比亚迪汉EV的设计风格浑然天成，未脱离概念风，同时融合经典轿车设计，合理利用车身线条，整体设计偏向于美式肌肉车。两相比较之下，大众更倾向于比亚迪汉EV。

综上所述，比亚迪汉EV性能上略占上风，内饰以及外观的设计风格更迎合大众，再加上比亚迪传统车企的品牌优势，两车价格虽相仿，但比亚迪汉EV更加值得购买。

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（运营人员：博洋）

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对于中国汽车企业来说：这是一个绝佳的有利信号，增加中国企业在国外市场的发展信心。

对于比亚迪汽车公司来说：价格和汽车性价比得到认可，这为比亚迪的下一步发展奠定良好的市场基础。

比亚迪汉EV在国内的销售价格大约为28万左右，市场表现力不俗。其实，销售价格和本土优势有关，不必增加关税和运输成本。当该款汽车进入巴西市场后，当地会对国外产品征收关税，其中包括大型新能源汽车。

再加上独一无二的运输成本，显然，比亚迪汉EV汽车的销售价格有所提高。但是一款车型占据得天独厚的技术优势后，即便销售价格相比于本土销售价格有所提升，这也不会妨碍该款车型在海外市场的优质表现。

比亚迪汉ev成为巴西爆款新能源汽车后，这对中国汽车销售行业是一个非常有利的信息。并且多个汽车销售公司以此为基础，不断的增加技术优势和产品性价比，很大程度上使汽车销售行业陷入竞争中。这种竞争并非恶意循环，而是有利于多个汽车公司在有利的环境中保持有利的发展状况。

此外，比亚迪公司作为新能源汽车企业的行业超出，一直走在行业的先锋位置。巴西市场的最大成功，或将带领着比亚迪汽车公司进入更高端的市场和销售环境。

总的来说，反观比亚迪公司的发展，公司以技术为优势，从小型公司成长为大型企业。这不仅代表着中国汽车行业的变迁，更能凸显出中国企业在新能源汽车方面的表现。未来，比亚迪公司或将继续开拓海外市场，增加公司在全球范围内的新能源汽车占比。真心希望比亚迪汽车能够克服国际市场中的多种变化，展现中国车企硬实力。

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