2019年最畅销的十大车企！吉利销量115万辆，稳居自主销量第一

2019年已经过去大半个月，各个车企的年度销量情况，也已经统计出来。虽然在2019年，国内汽车市场的需求量放缓，各大汽车品牌的竞争越来越激烈，但是整体的销量成绩依旧是十分不错，尤其是许多一线汽车品牌，销量还出现一定幅度的上涨。今天我就给大家解析一下，2019年最畅销的十大车企。

第一名、大众汽车：2019年累计销售3089433辆

作为最早进入中国市场的外国车企，大众汽车经过多年的经营，不仅在国内销售的车型越来越多，品牌影响力也是越来越大。在2019年，凭借多款新SUV车型的上市、旗下多款车型的更新换代，大众汽车的销量一如既往的好，最终累计销量成功突破300万辆，位居年度汽车销量排行榜第一名。

第二名、本田汽车：2019年累计销售1538490辆

本田汽车最近几年在国内混的是风生水起，虽然先后经历了“机油增多”“失速门”等事件，但是凭借强大的品牌影响力，优异的质量表现等优点，销量依旧十分乐观。在2019年，凭借本田雅阁、本田思域、本田CR-V等车型的畅销，最终实现累计销量突破153万辆。

第三名、丰田汽车：2019年累计销售1409198辆

随着整个汽车市场的消费重心转向年轻消费者，丰田汽车旗下新车型的外观造型也越来越年轻化、时尚化，再加上不俗的质量表现，颇受众多消费者的喜爱。在整个车市不景气的情况下，丰田汽车不仅没有出现销量下滑，还出现较大幅度的增长，2019年累计销量更是突破140万辆，创下在中国汽车市场的最好销量记录。

第四名、日产汽车：2019年累计销售1172438辆

在竞争越来越激烈的国内汽车市场，主打高性价比的日产汽车越来越吃香，销量成绩也开始出现较大幅度的增长。虽然相比本田、丰田，日产汽车的品牌影响力还是明显不足，但是凭借高性价比的优势，旗下的日产轩逸、日产奇骏等车型也是十分畅销，2019年累计销量更是成功突破117万辆。

第五名、吉利汽车：2019年累计销售1153632辆

在整个车市一片寒潮的情况下，吉利汽车依旧保持着较好的发展趋势，通过低、中、高的市场布局，吉利汽车不仅市场知名度进一步提高，销量成绩也是相当不俗。旗下上市的数款新车型，也凭借高颜值的外观造型，较高的性价比优点，几乎款款畅销。在2019年，吉利汽车成功销售115万辆，成为最畅销的自主汽车品牌。

第六名、别克汽车：2019年累计销售871496辆

别克汽车最近几年的市场形象下滑很严重，销量也出现一定幅度的下滑，但是俗话说得好“瘦死的骆驼比马大”，别克汽车的销量依然是比较不错。通过大幅度的优惠，多款新车型的上市，别克汽车的销量已经出现上涨，2019年累计销量也成功突破87万辆，再次扛起上汽通用的销量大旗。

第七名、哈弗汽车：2019年累计销售769454辆

作为国内首个SUV汽车品牌，哈弗汽车成功打造出哈弗H6、哈弗M6、哈弗H9等多款明星SUV车型，市场闻名度也是相当的高。虽然哈弗汽车的大部分销量成绩，依旧要靠哈弗H6这是一款车型，但是通过其它车型的上市，情况已经出现好转。在2019年，哈弗汽车的累计销量也是达到76万辆。

第八名、现代汽车：2019年累计销售685126辆

在韩系车销量低迷的情况下，现代汽车能够获得如此不俗的销量成绩，我个人还是蛮佩服。通过大幅度的优惠政策，现代汽车成功吸引大批消费者购买，再加上现代菲斯塔等新车型的上市，现代汽车的市场形象也是有所好转，最终实现2019年累计销量突破68万辆的优异成绩。

第九名：长安汽车：2019年累计销售653459辆

通过轿车、SUV系列车型的更新换代，长安汽车旗下车型的颜值越来越高，科技感也越来越强，再加上较高的性价比，使得一大批年轻消费者开始选择长安汽车。在2019年，长安汽车累计销售65万辆，发展势头一片大好。

第十名、宝骏汽车：2019年累计销售604204辆

作为成长速度最快的自主汽车品牌，宝骏汽车最近两年的发展势头特别猛，虽然品牌定位提升以后，销量有所下滑，但是依旧表现不俗。通过宝骏510、宝骏730等经典车型的持续畅销，再加上宝骏RS-3、RM-5等新车型的销量不断上涨，最终实现2019年累计销售突破60万辆。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

第一名：丰田

2019全球销量：898，3049辆

同比增长：1.8%

丰田汽车在2019全球销量898，3049辆，同比增长达到了1.8%，作为世界上第一个达到年产量千万台以上的车厂，丰田也是雷克萨斯、斯巴鲁品牌的母公司及富士重工的最大股东。

丰田在华销售的主力有雷凌、凯美瑞、C-HR、汉兰达卡罗拉、亚洲龙、皇冠、奕泽、RAV4荣放以及普拉多等数十余款车型，由此所构成的庞大销售网络也为丰田夺得全球汽车销量第一贡献了绝对力量。

第二名，大众

2019全球销量：643，6548辆

同比增长：-1.8%

大众汽车在2019全球销量为643，6548辆，同比增长-1.8%，作为一家总部位于德国沃尔夫斯堡的汽车制造公司，也是世界四大汽车生产商之一的大众集团的核心企业。大众汽车在2019年位居《财富》世界500强第9位。同时，在Interbrand发布的全球品牌百强榜中它排名40。

来到国内，大众汽车也生产了许多被人们所牢记的车型，POLO、桑塔纳、朗逸、帕萨特、捷达、宝来、高尔夫、速腾、迈腾等轿车都深入人心，在SUV领域更是推出了途观、途观L、途昂、探歌、探岳等优秀车型，因此大众汽车的实力是毋庸置疑的。不过，今年它同比增长出现了下滑，需要小心。

第三名，福特

2019全球销量：473，5575辆

同比增长：-7.8%

福特汽车在2019年全球销量为473，5575辆，同比增长则为-7.8%。作为世界著名的汽车品牌，福特汽车是美国福特汽车公司（Ford Motor Company）旗下的众多品牌之一，公司及品牌名"福特"来源于创始人亨利·福特（Henry Ford）的姓氏。福特汽车公司是世界上最大的汽车生产商之一，成立于1903年，旗下拥有福特（Ford）和林肯（Lincoln）汽车品牌，总部位于密歇根州 迪尔伯恩市（Dearborn）。2019年10月，Interbrand发布的全球品牌百强榜排名35。

车型方面，福特在华如今拥有福克斯、蒙迪欧、金牛座、翼博、翼虎、锐际、锐界等车型，不过近年来福特在华销量屡屡碰壁，在2019年里又再次出现了全球销量同比下滑，所以福特或许是该考虑考虑接下来的路该怎么走了。

第四名，本田

2019全球销量：463，0868辆

同比增长：-0.6%

本田汽车在2019年全球销量为463，0868辆，同比增长-0.6%。作为世界上最大的摩托车生产厂家，本田汽车的产量和规模也名列世界十大汽车厂家之列。最早于1946年10月创立，1948年9月成立公司，创始人是传奇式人物本田宗一郎。公司总部在东京，雇员总数达18万人左右。现在，本田公司已是一个跨国汽车、摩托车生产销售集团。 2019年10月，Interbrand发布的全球品牌百强榜排名21。

车型方面，本田在华生产了杰德、思域、XR-V、CR-V、飞度、锋范、凌派、雅阁、缤智、皓影、冠道、奥德赛等众多脍炙人口的车型，可以说本田今日在华之所以能取得如此之大的成功，离不开这些车型的努力，而民间也素有"一日本田、终身本田"的说法，由此可见本田在消费者心目中的地位。

第五名，日产

2019全球销量：436，6453辆

同比增长：-7.7%

日产汽车在2019年全球销量为436，6453辆，同比增长-7.7%。作为日本的一家汽车制造商，日产汽车由鲇川义介(Aikawa Yoshisuke)于1933年在神奈川县横滨市成立，目前在二十个国家和地区（包括日本）设有汽车制造基地，并在全球160多个国家和地区提供产品和服务。公司前任总裁兼首席执行官为传奇人物卡洛斯·戈恩（Carlos Ghosn），但不久前它正被日产汽车起诉，罪名为擅自挪用公款。 2019年10月，Interbrand发布的全球品牌百强榜排名52。

车型方面，日产在华也推出不少好车型，在售的就有骐达、轩逸、蓝鸟、天籁、劲客、逍客、途达、奇骏、楼兰、西玛等车型，其中轩逸更是以超40万辆的年销量坐稳中国轿车销量榜第二名的宝座，由此可见日产汽车在造民用化车型这条道路上还是相当有实力的。

第六名，现代

2019全球销量：427,9155辆

同比增长：-2.1%

现代汽车在2019年全球销量为427,9155辆，同比增长-2.1%。作为韩国最大的汽车企业，现代汽车原属韩国现代集团，世界20家最大汽车公司之一。成立于1967年，创始人是原现代集团会长郑周永。公司总部在韩国首尔，现任会长是郑梦九 (郑周永之子)。2019年10月，Interbrand发布的全球品牌百强榜排名36。

车型方面，现代汽车在国内近两年的销量也是每况愈下，虽说瑞纳、悦纳、悦动、领动、名图、索纳塔等车型均在销售，但车型命名体系混乱让国人实在不愿对其下手。另外现代在SUV领域也迟迟没有找到好的发力点，所以未来它的前途还是比较不明朗。

第七名，雪佛兰

2019全球销量：383,1566辆

同比增长：-6.8%

雪佛兰汽车在2019年全球销量为383,1566辆，同比增长-6.8%。作为是美国通用汽车公司（General Motors，简称GM）旗下的一个汽车品牌，雪佛兰品牌于1911年11月3日创立 [1] ，创始人为威廉·杜兰特（William C. Durant）和路易斯·雪佛兰（Louis Chevrolet）。雪佛兰也被称为Chevy，1918年被通用汽车并购，现在为通用汽车旗下最为国际化和大众化的品牌。 2018年12月，世界品牌实验室编制的《2018世界品牌500强》揭晓，排名第211。

车型方面，国内在售的雪佛兰车型有科鲁泽、科沃兹、沃兰多、迈锐宝XL、创酷、创界、探界者、科鲁兹、科迈罗等多款车型，其中科鲁兹、科沃兹和迈锐宝XL为消费者留下了深刻印象，民间对它也素有"金领结"之称，年轻消费者比较喜爱这个品牌。

第八名，起亚

2019全球销量：284,3637辆

同比增长：0.3%

起亚汽车2019年全球销量为284,3637辆，同比略微有所增长，达到了0.3%。作为韩国最早的汽车制造商。2000年与现代集团合并成立现代起亚汽车集团。现代起亚汽车集团 是世界产量第五大的汽车生产商。起亚汽车集团拥有完善的乘用车和商用车生产流水线，330万平方米厂房的牙山湾工厂和79万平方米的所下里工厂，具有年产一百万辆汽车的生产力。2019年7月，发布的2019《财富》世界500强里位列227位。2019年10月，Interbrand发布的全球品牌百强榜排名78。

车型方面，起亚目前在华共有十余款车型在销售，分别为KX CROSS、焕驰、K2、福瑞迪、K3、凯绅、K5、KX3傲跑、奕跑、KX5、智跑以及KX7等车型，其中起亚K3和K5被世人所熟知，但近两年表现略显低迷，起亚中国也需调整销售策略才行。

第九名，奔驰

2019全球销量：249,0999辆

同比增长：3.6%

作为全球汽车品牌中少有的销量增长豪华品牌，奔驰汽车2019年全球销量为249,0999辆，同比增长达到3.6%。而一说到奔驰，很多朋友就会想到德国汽车品牌，汽车的发明者，被认为是世界上最成功的高档汽车品牌之一，其完美的技术水平、过硬的质量标准、推陈出新的创新能力，以及一系列经典轿跑车款式令人称道。奔驰三叉星就此也成为了世界上最著名的汽车及品牌标志之一。2016年10月，奔驰排2016年全球100大最有价值品牌第9名。2019年10月，Interbrand发布的全球品牌百强排名第八位。

车型方面，奔驰在华目前有A级、C级、E级、GLA、GLB、EQC、GLC、V级、威霆以及凌特等车型在销售，其中最著名的是C级、E级和GLC，这三款车也占据了奔驰在华销量的主体，国人对其的喜爱程度更是无出其右，堪称最受国人喜爱的豪华品牌。此外，奔驰也还有高性能部门AMG，但国内均为进口车型而且售价较高，所以这里就简单略过了。

第十名，宝马

2019全球销量：221，9773辆

同比增长：3.9%

作为和奔驰同样久负盛名的豪华汽车品牌，宝马汽车2019年全球销量为221，9773辆，同比增长高到3.9%。宝马创建于1916年，总部设在德国巴伐利亚州慕尼黑，BMW的蓝白标志宝马总部所在地巴伐利亚州州旗的颜色，百年来，宝马汽车由最初的一家飞机引擎生产厂发展成为以高级轿车为主导，并生产享誉全球的飞机引擎、越野车和摩托车的企业集团，名列世界汽车公司前列，其全称为BavarianMotorWork。2019年10月，Interbrand发布的全球品牌百强排名11。2020年1月22日，名列2020年《财富》全球最受赞赏公司榜单第32位。

车型方面，宝马在国内也有多款车型供选，分别是1系、2系旅行车、3系、5系、X1、X2以及X3。其中宝马3系最是被国人所喜爱，在全球车迷心中，代表宝马精髓和灵魂的车型也正是这台3系。不过，在国内宝马近两年变得越来越舒适，3系、5系也均有所向舒适性妥协，所以，难道这就是宝马在全球销量同比有所增长的原因？

进入2020年的第二个月份，全球不少主流车企开始公布其2019年的业绩报告。随着销量数据出炉，2019全年车企销量排行逐渐明朗，而这三家车企的年销量，基本锁定了前三的排名。

大众集团

大众集团2019年全球销量达到了1097.46万辆，同比增长达到了1.3%，创下集团销量新高。继2016年取得全球销量冠军，大众集团已经连续四年蝉联全球销量第一。而众所周知，大众集团旗下拥有众多汽车品牌，虽然蝉联销量冠军，但真正可以贡献可观销量和利润的品牌就那么几个，剩下的品牌基本都处于赔钱赚吆喝的状态。

从旗下品牌来看，大众品牌2019年全球销量为628万辆，拥有同比0.5%的小幅增长，占大众集团全球销量的38.6%；奥迪品牌贡献了184.56万辆，同比增长为1.8%；斯柯达品牌2019年全球销量124.3万辆，同比有着0.9个百分点的下滑；西雅特品牌销量57.41万辆，同比涨幅达到了10.9%；保时捷品牌全年贡献28.08万辆，同比也有着9.6%的上涨。

从不同的销售市场来看，欧洲依然是大众集团当之无愧的销量贡献地区，而中国则是大众集团全球最大的单一市场。大众集团在欧洲市场销量最高，达到了455.28万辆，同比增长3.9％，在德国本土，大众集团销售新车136.4万辆，同比增长6.2%。

在北美市场，大众集团年销量95.15万辆，同比下降0.5%，其中美国销量为65.42万辆，拥有2.5%的同比增长；而在南美市场，大众集团销量则同比增长了3.2%，销量为60.86万辆。此外，大众官方特别强调了集团新能源汽车领域的成绩，销量超过14万辆，电动汽车增长率达到了80%。

具体来看中国市场，大众集团2019年在中国市场销售新车423.36万辆，同比拥有0.6%的小幅增长，这部分销量占大众集团全球年销量的38.6%。具体到品牌来看，大众品牌做出了主要贡献，2019在华销量为316.32万辆，占大众品牌全球总销量的50.38%。奥迪品牌在中国的销量为69万辆，占奥迪全球总销量的37.4%。

丰田集团

丰田集团2019年全球累计销量为1074.21万辆，同比增长1.4%，虽然以几十万辆之差输给了大众，但丰田集团却实现了连续四年的销量上涨。有句俗语“中国的大众，世界的丰田”，中国市场为大众集团全球年销量贡献了近4成，而丰田集团全球最大的单一市场却是美国。

虽然不像大众集团一样拥有众多知名汽车品牌，但从丰田集团旗下品牌的销量来看，仅丰田品牌与雷克萨斯品牌的全球销量就达到了971.43万辆，高于大众集团旗下大众品牌、奥迪品牌与斯柯达品牌的销量总和。

同样从不同的销售市场来看丰田集团，亚洲市场全年累计销量为297.03万辆，同比增长4%，占全球总销量的30.6%，其次是北美市场，累计销量275.72万辆，同比下滑1.5%，占全球总销量的28%；而欧洲市场累计售出新车105.2万辆，同比拥有4.6%的增长；在日本本土，丰田集团实现了161万辆的销量，同比增长达2.9%。

丰田品牌与雷克萨斯品牌的全球销量为971.43万辆，同比增长了1.8%，而作为丰田集团最大单一市场的美国，全年共销售新车238.3万辆，同比下滑了1.8个百分点。这一下滑趋势在丰田集团全球第二大单一市场中国得到了止损，在超越了日本本土的同时，全年销量累计162万辆，同比增长也达到了9%，这一增长幅度也直接证明了丰田营销手段的升级和TNGA架构下越来越强的产品实力。

雷诺-日产联盟

虽然较上一年同比下滑了5.6%，但雷诺日产三菱联盟仍以2019全年1015.52万的累计销量位居第三。在这三个品牌中，日产全球表现尚可，雷诺收到了销售市场的地域限制，三菱表现正常。

首先来看日产品牌，作为联盟中的销量担当，日产品牌2019全球销量为517.62万辆，同比下滑8.4%。除在日本本土市场微型车销量有所增长，全球其他主要市场均有不同程度的下滑。中国作为日产最大的市场，2019年销量为154万辆，同比下降1.1%，其第二大市场美国，全年销售信测134万辆，下滑幅度达到9.9%，欧洲市场的下滑幅度更是突破了17个百分点。前董事长卡洛斯·戈恩的逃亡事件无疑是影响企业形象，导致销量下滑的重要因素。

雷诺品牌2019年全球销量为375.37万辆，同比下滑3.4%。中国市场的惨淡让雷诺难以进退，目前，雷诺品牌的最大市场已经被限制在了欧洲。三菱汽车全年销量为122.53万辆，同比有0.5%的增长。虽然整体销量占比较小，但作为联盟的三大品牌之一，三菱品牌的销量至关重要的关乎着整个联盟的稳定。

写在最后

其他汽车集团，已经公布销量的车企，成绩则远低于超千万的三家。比如，现代起亚集团，2019全球销量719万辆，其中现代442万，起亚277万；PSA集团全球销量仅350万辆；梅赛德斯-奔驰及smart两个品牌全年累计销量也定格在245.63万辆。如此来看，对于其他还未公布2019业绩报告的车企来说，全球销量破千万已是非常困难。

我国开年的这场疫情，已经为无数行业罩上了阴影，以中国市场为主的车企恐怕会遭受不小的影响。2020年全球汽车市场销量将会如何？让我们共同拭目以待。

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