数字化转型与互联互通∙ 智慧引领汽车行业数字化未来

数字化转型与互联互通∙ 智慧引领汽车行业数字化未来

汽车行业数字化转型决策者大会2019

2019年9月1 0日 - 1 1 日 | 中国上海

官网： http://www.cdmc.org.cn/2019/dta/index.html

报名直通车： https://jinshuju.net/f/NQF8ZD

关键词： 汽车营销与后市场数字化 、 汽车智慧工厂 、 数字化战略 、 智能研发与模拟 、 智能物流

全球数字化转型的步伐逼近，产业升级的机遇来临。

智慧正在引领汽车行业的数字化未来，数字化技术使得整个汽车生态链，包括整车、零部件、经销商都面临着数字化转型的压力。整车制造企业数字化涉及研发、规划、生产、物流、营销等环节的业务变革。

在汽车行业，客户的个性化需求愈发强烈和多样化。汽车企业的数字化转型的一大趋势就是个性化定制，企业需要与客户连接，甚至让用户即时地参与到汽车的设计、研发、生产、选配以及改进反馈中，实现汽车全链条的创新与改造。

而要实现个性化定制，最重要的就是实现个性化的柔性生产，这需要产品研发、制造、物流等业务流程的全生命周期数据关联，以实现汽车业务流程的集成，以实现产品全生命周期的数据统一管理并展示给消费者，这是汽车制造企业实现快速配置和个性化定制的基础。对营销端来说，销售端通过数字化的方案，集成配置进行计划、采购和供应，再无缝传导至MES系统生产，直至交付。

由上海决策者经济顾问股份有限公司主办的“AuToPros 汽车行业数字化转型决策者大会”将于2019年9月10日-11日于上海临港召开， 围绕公司发展战略，系统规划工业自动化、信息化集成以及工业化和信息化两化融合，聚焦工业智变，数化未来，邀请汽车企业、零部件企业及智能制造领域多方企业及专家探讨汽车智能制造及智慧工厂的先进技术与应用现状，为各位专家提供难得的机会与平台充分交流。

大会亮点：

1、国际化，站在国际汽车制造这个视角，同时嘉宾有来自于Tesla，Ford，德国大众，ABB，Kuka，西门子，柯马等世界领先级的企业的演讲与赞助；

2、以战略角度以及前瞻视角为切入点策划内容，与会人员级别远高于业内峰会；

3、商业性会议，看中客户的ROI。以往每场会议结束后都有通过现场对接成功的案例；且有专门的团队针对赞助商现场想见的企业进行精准邀约，这部分的工作从4月已启动，现场与会嘉宾精准度高；

4、中立的第三方平台，现场的主题演讲、小组讨论、访谈等直击行业痛点。会议的形式和内容都是针对行业和企业的特点设置，邀请的嘉宾是在行业内做的领先的企业，分享的内容多以案例分享的形式呈现实际的智能制造的落地方案，是客户真正想听的内容，解决的是客户实际的问题。

话题聚焦：

智能研发与制造模拟

智慧物流及供应链

IT与OT融合

汽车营销与后市场数字化

数字孪生技术及应用

云平台及大数据下的物

流及供应链

大数据分析与云平台

终端信息反馈至研发

及生产端

基于云架构的协同设计

与创新

数据可视化对物流的影

响

建立合适的MES 系统

经销系统信息化

CAD\CAM\CAE 应用

智能仓储应用

数据提取分析与可视化

基于信息平台的营销

创新

PDM\PLM 研发系统

应用

供应链系统互联与协作

MES 系统与ERP 管理

系统及设备的融合

可制造性分析中的仿真

模拟、试验

数据驱动的链应链系统

预测性维护与流程优化

网络及数据安全

会议框架：

汽车行业数字化转型决策者大会 2019

日期

上午

下午

9.9

CEO 闭门论坛

（1400-1800）

9.1 0

汽车行业数字化转型开幕式主论坛

分论坛一（案例讨论）：数字化研发与制造模拟

分论坛二（案例讨论）：数字化物流及卓越运营

9.11

分论坛三（案例讨论）：信息化与系统集成—汽车营销与后市场数字化

分论坛四（案例讨论）：IT与OT融合-MES系统及生产流程数字化

分论坛二（案例讨论）IT与OT融合-大数据、云计算与移动信息化

CEO Talk

在企业中推进智能制造与数字化转型战略的挑战和机遇？” | CEO闭门论坛（私人董事会形式）

时间：2019年9月9日

人数：15人

14:00-17:00 CEO论坛

17:00-19:00 鸡尾酒会

背景：

汽车行业的参与者们面临着柔性制造、工厂信息联接、智能决策以及网络安全和数据保护等对工厂运营至关重要的技术概念和战略布局。智能制造与数字化并没有一刀切的解决方案，需要企业从上到下志型。应该采用何种战略为企业数字化转型做好准备？在运营管理中遇到的问题和最佳解决方案是什么？如何利用工业物联网提升工厂生产与企业运营的透明度？如何提升车辆质量与产量的同时确保工厂的安全与环保标准？如何转换现有设备与产线，并利用先进技术和智能装备提升产线的效率？

主题：

1. 汽车制造产业发生巨大的变革，未来产业链和价值链格局会发生怎样的变化？

2. 应当如何进行数字化转型的战略规划？

3. 智慧工厂及智能制造有哪些最新技术与应用

4. 国内的智慧工厂的最佳案例

5. 数据安全与从属问题

6. IT与OT融合的互联互通

7. 企业人才技能提升与组织转变

部分拟邀嘉宾：

曲红梅 一汽集团公司体系管理及数字化部副部长

戴大力，高级副总裁，合众新能源

邱孝川，爱驰亿维副总裁

唐湘民，首席技术总监兼信息与数字化部部长，广汽研究院

王海滨，西门子（中国）有限公司执行副总裁、数字化工厂集团总经理

张喆，制造工程总监，吉利集团

JuergenWeiner，公司离散行业-研发-制造业-企业资产管理高级副总裁，SAP

任晓霞，首席执行官，博世互联工业生态系统

部分已确认以及在邀请发言人

德国政府工业4.0科学顾问委员会主席、发言人，德国科学院长，德国工程院院士，达姆施塔特工业大学教授，4.0及数字工厂专家

德国《中小企业 4.0实施指南》主编；中国工信部及中国外专局德国工业4.0培训项目主管

广州小鹏汽车科技有限公司 - 智能系统部总监

特斯拉中国超级工3期建筑设计与工程高级经理

合众新能源总裁

一汽-大众 生产总监

奇瑞汽车VP

上汽大众规划高级总监

北京现代车身车间高级经理

IBM,物联网总监

首席技术总监兼信息与数字化部部长，广汽研究院

技术中心总装技术总师，东风汽车集团有限公司

爱驰亿维副总裁

北汽福田汽车股份有限公司集团 IT总监

副总裁，技术规划，华晨宝马

汽车行业战略市场官，西门子

IT 项目总监，华人运通

安徽江淮汽车有限公司技术中心技术总监

项目总监 —吉利汽车杭州湾基地

华制智能董事长

全球信息科技服务部资深顾问，IBM

360企业安全集团工业安全事业部总经理 工业互联网产业联盟执行主席

汽车物流经理 - 福特大陆

制造园区IT负责人，蔚来

总经理，同日智能物流

SAP数字供应链解决方案总监

供应链管理总监，大陆

新松机器人自动化股份有限公司创始人、总裁

高级副总裁，用友

上汽集团乘用车公司公关及数字营销部总监

长安标致雪铁龙DS品牌事业部公关传播部总监

福田汽车品牌策划总监、欧辉客车事业部品牌总监

宝马大中华区企业事务副总裁

首席营销官, 天际汽车

数字化集团中国区总裁兼首席商务官，GE

长安汽车品牌公关部品牌总监

长安福特汽车系统部总监

蔚来汽车用户数字产品部高级总监

蔚来汽车用户数字产品 UED总监

一汽大众长春基地冲压中心厂长

爱驰汽车的材料与轻量化总监

上汽乘用车车身部集成科冲压同步工程主管

吉利汽车研究总院新能源汽车研究院院长

技术发展部部长，一汽解放汽车有限公司

高级主管，广汽丰田汽车有限公司

奇瑞汽车股份有限公司产品开发管理中心总工程师

宝沃汽车集团首席运营官兼营销公司总经理

制造园区质量副总监 蔚来

Director of Engineering HP

全球汽车行业解决方案总监，Stratasys

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@2019

易车讯 日前，在首届中国国际消费品博览会现场，天际汽车与京东达成战略合作。未来，双方将打通品牌、产品、用户、渠道等多维度资源共享，在数字化营销、智能产品深度定制、智能出行生活等方面进行深度合作。

如今，用户智能体验已成为新能源汽车核心卖点。而如何实现差异化、品牌化的智能体验则是新能源头部品牌需要面对的难题。天际汽车与京东达成战略合作，旨在融合双方技术硬实力与生态软实力，实现品牌及产品的全生态智能化标签。

与此同时，围绕“智能车生活”主题，在“人·车·家·生活圈”的全场景智能生态构建中，天际汽车与京东将会形成线上线下一体化的强强合力，以契合用户在移动出行中的多样需求。

可以预见的是，天际汽车的智能产品，将逐步搭载京东车载语音、地图场景和车载支付能力，并导入京东核心服务，逐步覆盖从支付、购物、娱乐到生活等多场景创新，拓宽天际汽车智能座舱的全场景交互能力。

伴随5G、人工智能、物联网时代的到来，智能生态已经全面渗透产业体系。作为智能移动终端，未来汽车是什么样的，将很大程度上取决于产品拥有怎样的智能生态。

天际汽车与京东将探索智能移动终端的深度开发定制。天际汽车将导入京东自有的产品开发、零售及售后保障能力，共同打造交互层、场景层和硬件层为一体的移动出行解决方案，不断丰富天际汽车智能产品，让用户在移动出行中享受到无处不在的智能体验和服务。

刚刚完成20亿元A轮融资的天际汽车，在本届上海车展带来了两款重磅车型。其中，ME7还给出了非常诱人的购车权益，三年免费畅行，让用户做到真正用车无忧。

借此上海车展之际，汽场汽车APP很荣幸邀请到天际汽车联合创始人、董事、首席营销官向东平，与我们一起分享天际汽车的新的营销方向，以及未来的发展与规划。

天际ME7开启预售，推出“三年免费畅行”

天际汽车首款车型ME7在上海车展开启预售，计划明年一季度开始交付。同时，还带来了一款高能量豪华运动轿车ME-S(参数|图片)。

天际ME7(参数|图片)尊崇始发版限量6666台，预售价为36.68-38.18万元。与以往预售启动不同，天际ME7推出“三年免费畅行”，是营销方面的创新。

三年免费畅行包括三年免费保险、三年免费保养，三年免费维修，三年免费无限次数公共充电。基本上涵盖了机动车所有使用、上牌、维修、服务、出险所有用户的需求。

向东平解释说，三年免费畅行相当于用户买了产品以后，在三年中不用担心任何额外费用。它是一个完全不同于裸车价的概念，它有非常大的超值权益在其中。超值权益以及给客户带来的价值，加起来超过10万元。

他还表示，三年免费畅行是一个非常创新的做法，综合考虑用户在使用过程当中所有的用车场景和情况，给予了一站式全方位极致的创新解决方案。

天际ME-S是一款搭载固态电池的技术，未来续航里程可以达到750公里的超长续航能力；在材料方面，ME-S的座椅的材质是天然海藻提取物，非常天然环保的材料；还包括基于5G通讯模块开发的架构。基于这些新能源、新材料以及新通讯的技术的整合运用，ME-S的设计具有时代未来感。

把握年轻消费人群，打造真正智能互联

现在年轻消费人群是主力军，向东平也与我们分享了天际汽车在年轻化营销方面的一些新规划。

从产品层面，年轻人首先看颜值，天际的产品都具有高颜值，设计师是原来保时捷918 Spyder(参数|图片)的主设计师，主要打造的是全球设计。

除了高颜值，还有高智商，高智商是在未来车联网应用方面，也会有非常好的体验、好的应用。

天际ME7定义的是真正的智能互联座舱。车内有五个大屏相互联动，是智能交互的界面，五屏之间完全可以互动。包括互联网方面，天际汽车ME7集合了最新的软件和硬件，比如高通骁龙S820A prem车载芯片，可以实现生活、出行、语音交互、语音服务甚至智能推送功能。

体验方面，天际汽车全新一站式服务可以给新时代消费者新体验。包括产品定义方面，比如颜色、内饰、智能语音助手的形象，都是通过对年轻消费者调研之后，听取他们的意见和建议融入到产品的方方面面。

天际汽车的整个产品层面都是完全针对未来的用户群体来量身打造。

技术创新是长远发展的硬实力

对于未来新能源的发展来讲，真正有技术实力和技术创新能力的企业，未来才能够有持续长远的发展。

天际汽车是注重产品的企业，在技术方面也有很多布局，包括车联网方面，也是天际汽车的核心优势和技术优势。目前新能源的发展已经到了技术普及阶段，真正有技术实力的车企也能走的更远。

在谈到天际的iMA架构时，向东平解释道，与传统的机械物理平台不同，iMA架构打通了从硬件、互联网、车联网、车控、机械所有的层面，具有非常前瞻的布局。iMA架构由架构层、硬件、 *** 作系统、应用层到云端五个层次构成，并且深度融合和打通，完全基于未来汽车融合各方互联网技术到智能终端的概念。

向东平还说，iMA可以深度学习、实时学习，实时进化。例如其中的AI智能精灵，将来的一些导航包括音乐播都会更新新的场景。未来这些应用会根据用户的习惯慢慢地摸索学习，为用户提供更好、更便捷的服务。

采访最后，向东平用新格局的“开局”概括2019。他表示，“汽车市场有百年汽车史，新能源也发展这么长时间，现在政策调整和消费市场消费者的改变，消费者对新能源从不知道到知道，从不了解到了解，从不信任到信任。到现在新能源未来的发展更加注重高品质，高价值。”

对于新能源未来的发展来讲，在政策和市场两股力量的合流下，会出现真正影响新能源市场发展的新格局。

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