从宝马新3系的稳定杆看汽车营销

宝马三系，一直以来都是中级运动型轿车的标杆角色，也是很多人心中的dream car。单从市场销量来看，宝马也一直是属于中级市场的排头兵，但凡提到宝马三系，几乎没有人会说它不好。曾经还有人说："无论年龄，人生总是绕不开一辆宝马三系。"

全新宝马三系的价格，以325li首发版为例，指导价是32.39万，价格一直居高不下。当时的价格可以购买到次顶配的奥迪A4L，或者将近两台清仓的凯迪拉克ATS-L了。首批购买的车主确实吃了亏，而一直到近期才有近三万元的优惠。

第七代宝马三系的外观有着很大的变革。鼻孔变大，也是宝马更新的标识，外观显得更为豪华，儒雅，单看这一张图，我说它是五系或者七系你可能也会相信。而且即便是M运动套件版本的，从前脸来看也并没有那么凶狠了。

全新的开眼角大灯造型设计，配合LED大灯，显得炯炯有神。宝马向来对灯光的配置不会吝啬，无论高低配，灯光配置都一样。而自适应远光灯同样也是全系都需要选装。

G20的轴距也是有了新的一个加长，长轴版本达到了2961mm，而且在外观来看，应该是针对长轴版本做了专门的设计，因为取消了霍氏拐角后的加长车身也并没有显得非常突兀，反而是标轴版本的后门，会显得更加短小。

前轮225mm 而运动版的后会用到更宽的255mm，设定非常符合后驱运动车型。18寸的轮毂用的是固特异的EAGLE F1轮胎。

这个"L"形的尾灯，也总有一种雷克萨斯的感觉。双边双出的排气加上熏黑的尾灯，倒是有了运动气息。

发动机依然用的是B48，这款发动机在330版本能做到5.9S的百公里加速，差不多要比得上一些入门级跑车了。即便是在低功率版本，动力也是足够普通家庭使用的了，8AT变速箱的的反应速度也是同级别公认的好。综合性能上，依然保持着非常优秀的水平。

如果说上一代的宝马内饰非常的平淡无奇，那么G20的内饰绝对算得上是革命性的进步了，在用料和配色上更为考究。

运动曜夜版标配了换挡拨片，除了最低配之外其他配置都可以花1800元选装。12.3英寸的全液晶显示屏，能够切换多种不同风格模式。中控屏10.25英寸，支持无线carplay，这个功能非常实用。而且Idrive7.0也支持了全屏显示，这对强迫症患者来说舒服多了。往往也是这种小的系统升级改变，能带来非常好的体验。

配置方面，大部分的配置都是需要选装，像是电动感应后备箱，全速自适应巡航，手势控制等科技豪华配置需要选择可以理解。可是三系全系车型，连一个全车无钥匙进入也需要选装，就显得有点太不厚道了，毕竟都是到了这个价位了。豪华品牌就是喜欢玩这种营销手段，三系分别有：冬季套装，娱乐套装，创新套装，舒适套装，驾驶辅助系统，专业型驾驶辅助系统这些套装可供选择，选择之多，堪比保时捷。

这就好比你买了一个海景毛坯房，虽然可以正常居住，但还需要装修，而在装修上就能让你花掉一大笔钱，而且大部分的消费者多少都会去选配一些自己所需的配置。

新一代的宝马三系，也是被大家说不再那么运动的一台车。确实如此，这一代的三系的舒适性更好了，豪华感也提升了。毕竟不是所有人买三系都是为了追求 *** 控运动，有很大的一部分群体购买三系纯属为了家用。在我看来，如今的三系是一种把运动和舒适把控到了一个平衡点，从而能适应更多的用户。最终为的是，能够提高销量，让那些对舒适度要求比较高，原本目光放在奔驰奥迪上面的人，也能够重新考虑这台高颜值的新三系。当然，对 *** 控有向往的年轻人依然还可以在这台新三系上感受到驾驶的乐趣；而那些真正的性能玩家，还可以去选择M系列，对于宝马来说，这一步是绝对正确的。

注：配图来自网络，权利归原作者所有，一并感谢！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

如今宝马3系的主销车型是325的长轴，当然标轴也有一部分人会选择。但是相比于325来说，330选择的人数是少之又少。毕竟落地也要接近40万的车型了，有些人说买330还不如买525呢！那么今天小编就采访了我们宝马车主群内的一位330i的车主！

问：这台3系高功率标轴，落地价多少？

这台车官方指导价：37.99万，我们群内这位深圳小哥，当时全款落地价39万。

问：这台3系高功率动力会不会过剩？

和车主聊下来，他的说法是，在市区开真的发挥不出它的优势，在高速上只要你能踩油门，动力就源源不断！

问：高功率的3系是不是和低功率的3系一样，悬挂比较软，舒适取向？

因为深圳那边有梧桐山盘山公路，车主也去山路里面试了几回。很负责任的告诉你们，在很多连续弯的山路中，车主也就六十多的时速过连续弯，侧倾还是很严重的。很像325的调教。给人信心不是很足。不过六十多时速过连续弯都没响胎，可见虽然车身姿态很不稳定，但是它的极限还是比较高的。另外座椅包裹感也很一般。

问：高功率的3系是不是和低功率的3系存在一样的通病

是的，低速一样有顿挫、刹车也一样点头。除非你慢慢控制它，或许会好一点。空调制冷效果一般。安全带不能调高低（安全带的位置偏高，165的话矮一点的话安全带偏高，差不多到脖子那边，有点不舒服）、自动泊车（首先原地把你方向盘先转好、再倒车，而不是边倒车边打方向盘）、自动启停都是默认开启（每次上车手动按一下）、车道偏移预警（不打转向灯，回正力度有点偏大，但是可以调节力度大小）！

刹车的脚感，就是你踩下去，和有制动力有点时间偏差，不是瞬时。也有点偏软。

问：高功率的3系油耗如何？

如果市区6成，高速4成（5个油），百公里平均7.6个油！??一箱油780km（油箱：59L）！纯市区的话9个油！

当然一百人心目中有一百个哈姆雷特！本文由【晓瑞吱车】在该平台上的<原创首发>。喜欢就请点个赞，关注是对小编最大的支持！欢迎评论区留言，小编愿与你第一时间分享你所有的疑问。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

---