乘风破浪，开拓未来—长安欧尚武汉欧行冠开业盛典

“乘风破浪 开拓未来”，7月27日长安欧尚武汉欧行冠汽车销售服务有限公司在武汉硚口区古田二路万邦汽车园A馆正式开业。

开业当天，区域领导、集团领导及数十家主流媒体共同鉴证了这一盛大时刻。长安欧尚依托长安汽车（集团）的全球研发资源。始终坚持“以我为主，自主创新”的发展模式，凭借自主研发实力长期居于中国汽车行业第一，从用户需求出发，与用户共成长，近年来品牌、产品不断向尚而行。

活动现场为来宾准备了精品茶歇和精美的伴手礼，到店客户即可参与集市区的简笔漫画与盲盒机抽奖。

震撼舞蹈开场

在主持人的邀请下，长安欧尚华中区域总监张绍光先生为本次开业做出重要致辞，表以对湖北的喜爱，对尊贵客户诚挚的一份感恩，对媒体朋友们的大力支持表示衷心的感谢，对未来市场布局规划，在2025年长安欧尚旗舰店将达到800家。

武汉欧行冠汽车销售服务有限公司总经理杨旭东先生为来宾以及媒体介绍了长安欧尚武汉欧行冠“向上而行”的战略理念，并对现场的领导、媒体以及长安欧尚的忠实粉丝们致以最诚挚的感谢。

“乘风破浪 开拓未来”开业盛典诚邀到武汉著名乐队Mayaa强势助力。

明欧凯集团方总和武汉欧行冠汽车销售服务有限公司总经理杨总为舞狮点睛，也寓意是销量红红火火

武汉欧行冠刘总、明欧凯集团方总、武汉欧行冠汽车销售服务有限公司总经理杨总、长安欧尚华中区域总监张总、长安欧尚湖北区域总监芦总为长安欧尚武汉欧行冠剪彩，记录这一美好瞬间。

杨总为首批长安欧行冠车主颁发车钥匙及鲜花并合影留念，并再一次感谢长安欧尚车主对品牌的支持，今后，长安欧尚武汉欧行冠所有员工会再接再厉，以真挚的服务，对待每一位长安欧尚的车主，我们深知，公司的发展每一步都离不开客户的支持，所以，活动尾声，武汉欧行冠更是为首批订车客户准备了层层大奖。     

伴随着抽奖结束，“乘风破浪 开拓未来”，长安欧尚武汉欧行冠汽车销售服务有限公司开业盛典圆满落幕，未来长安欧尚武汉欧行冠会以与美好生活同行”为口号，与用户共同成长，价值共创，助力用户追求更有品质的美好生活。

发展的比较好，我个人认为有市场，具体需自行斟酌。

浙江瓯凯汽车工业有限公司成立于2006年，是一家优秀的大型休闲运动，健身和环保产品集成生产和营销。公司位于浙江省丽水市金云县的新比工业园区，交通便利，环境优美。现有的植物面积超过30000平方米。

公司关注独立的产品的创新和促进自主品牌建设，积极投资休闲运动踏板车的生产，建立产品的电气和蒸汽踏板车在中国，与“EVO，SXT和UBER”建立了独立品牌，作为核心，并根据公司在业内标准的基础上形成了休闲运动踏板车的生产和技术标准体系。公司拥有完整的产品功能实验室和健全的管理体系，并已通过ISO9001：2008质量管理体系认证。公司的产品以外贸为主，积极探索国内市场。产品赢得了欧洲，美洲和亚洲外国客户的信赖，产品品牌受到高度赞扬。公司生产的产品已成为国内外休闲跑车活动的指定产品供应商。

拓展资料

1.Okai - 浙江瓯凯汽车实业有限公司，店展大型休闲运动，健身环保产品集成生产和营销，消费者深受广泛的喜爱，自成立以来其强大的技术和专业发展能力。目前， 设施和公司位于杭州，其生产设施位于浙江金华南部，并在世界各地设立了几个分支机构，为全世界客户提供服务。作为拥有17年创造经验的企业，500多名员工和许多国际专利，Okai旨在建立一个世界级轻型电动滑板车，以科技为核心，并一直努力。

2.据报道，自成立以来，Okai一直在使用高质量和高性能的电动滑板车来解决“第一公里和最后一公里”的问题，重新定义现有的运输和未来。自发展以来，Okai有一个坚实的产业基础。工厂占地50000平方米，月产能力可达12万辆。在确保生产能力极快的同时，它还可以为用户提供世界级的质量保证，这也是消费者愿意选择Okai产品的原因之一。

3.此外，在技术方面，okai在微观型氛围领域获得了100多项专利，品牌车辆持有中国法律运作所需的所有证书，包括CE，RoHS等，并形成了生产和技术标准基于Oukai标准的休闲运动踏板车系统。值得一提的是，通过整合R＆amp，okai支持全球电动滑板车共享公司D，生产和供应链功能。

4.未来，奥海将依靠强大的技术和累积丰富的经验，不断提高其核心技术创新能力，优良的技术力量和时尚的设计理念，为消费者提供更实用的旅行产品，实现新的短途旅行模式整合智能，方便和时尚。

希望能够给到你帮助。

长安汽车似乎可以扬眉吐气了，2020年7月，旗下多款车型销量大增，其中CS75成功冲上SUV市场销量亚军、新开发网红级车型UNI-T第二个月销量破万，逸动则爬上自主品牌轿车类别销量第一宝座。1-7月长安汽车累计销售46.44万辆新车，超过长城、上汽，成为仅次于吉利汽车的第二高销量的自主品牌车企。

长安汽车，凭什么逆袭？

长安汽车销量不完全统计

在多家车企销量退坡，行业加剧分化的背景下，长安汽车究竟靠什么成功逆袭，迎来了属于自己的春天？我们认为，三板斧。

第一板斧：形象设计

中国人爱美的思想高于一切在汽车消费市场表现得淋漓尽致，一款车有诱人的颜值首先就成功了一半，两三年前的上汽荣威系列、奇瑞艾瑞泽系列、吉利帝豪系列，以及众泰汽车，现在的上汽名爵系列、比亚迪王朝系列等无不以出色的原创或是高仿姿态各自成就或正在成就一段或长或短的销量神话。

长安汽车青出于蓝而胜于蓝，漂亮的外形与内饰设计辅以丰富的功能配置，让崇尚颜值的广大消费者尤其第一次购车的年轻消费者趋之若鹜。

第二板斧：动力技术

早于五年之前长安汽车就启动了蓝鲸计划，并于最近一两年的时间内先后发布了1.4T、1.5T两款蓝鲸涡轮增压发动机，尤其1.5T蓝鲸发动机表现出的技术参数不仅超越了国内所有汽车厂商的同排量发动机，甚至可与部分合资品牌2.0T涡轮增压发动机的性能相当。

长安汽车，凭什么逆袭？

长安逸动 PLUS

长安汽车一鸣惊人。

第三板斧：借势营销

只有颜值没有内涵无法培育久远的市场信赖，长安汽车一边不断地在车型设计上加快推陈出新的速度，以适应愈发挑剔的市场需求，一边持续在发动机技术方向拨乱反正。

蓝鲸战略的成功使长安汽车有了充足的营销底气，也吸引了无数消费者的目光，人们因此惊讶、继而兴奋，继而骄傲，继而奔走相告。长安汽车不花一分钱就在微博、问答等内容平台生成了难以估量的品牌宣传。

与此同时，与其它车企投放新车习惯借用饥饿营销的策略不同，长安汽车每一款新车的推出大多会在上市之前一周完成全国经销网点的展车布局，使潜在消费者眼见为实，这或许也多少透露出长安汽车对旗下新车型的足够自信。

长安汽车，凭什么逆袭？

长安UNI-T

长安汽车无疑是成功的逆袭了，至于2020年的剧终能否进一步超越吉利汽车成为自主品牌销量首席，都不重要了。

不过，在长安汽车高奏凯歌的同时，我们不能忽视其也存在不容忽视的两大问题，对于懵懂的消费者尤其需要格外重视。

第一，长安汽车早期的1.5T发动机曾经发生过批量机油增多问题，全新蓝鲸高功率1.5T发动机同样没有经过市场检验，稳定性尚未可知。

第二，包括CS55 PLUS、CS75PLUS、UNI-T、逸动PLUS等搭载蓝鲸发动机的车型，自动挡几乎全部换装了双离合变速箱，可靠性变差。

试驾时间认为，长安汽车向上奔走的勇气可嘉，但多少存在冒进的风险，很难守住逆袭的成果，或会像长城汽车那样日渐式微。

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