比亚迪唐452什么意思

简而言之，“452”是比亚迪为新能源车定义的标准之一，即极速电动4驱、百公里加速5秒以内、百公里油耗2升以内。

“比亚迪452”官方释义：比亚迪运用542科技重新定义汽车标准。 0-100公里/小时的加速时间以5秒以内为性能标准，极速电四驱为 *** 纵安全标准，百公里油耗低于2升为油耗标准。 2.0TI发动机6HDT45变速箱、前置110kw电机、后置110kw电机动力配置、完美动力配合、轻举加速百公里5秒内，独创先进的铁电池技术，动力电池容量达到18.5度，纯电动行驶里程达到85公里极速电四驱，瞬间逆向需求，强大动力，绿色环保。 完美更新你的 *** 纵体验。

除“比亚迪452”外，比亚迪还制定了新能源汽车“74”战略布局，旨在将新能源汽车覆盖到生活和工作的各个方面。 此外，比亚迪还提出“四个绿色梦想”——，通过光伏、储能、电动汽车和轨道出行，改变传统能耗方式，改善环境，实现人类可持续发展。

比亚迪目前是一家同时具备新能源汽车电池、电机、电控与充电套件、整车制造等核心技术和成熟营销经验的企业。 从2008年开始，比亚迪成功推出F3DM、e6、K9、秦、唐、宋、元、豪华电动车(与戴姆勒合资)等新能源汽车，率先提出“公交电动化”战略。

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国产汽车的确是还不够好，包含新产品的设计、技术和质量确实与合资企业有差距。可是，在新能源汽车领域，国内品牌早已摆脱了当初落后的品牌形象，不但设计水平提高了而且在技术层面也取得了领跑。中国首先做新能源汽车的比亚迪汽车，经历了十几年的坚持不懈以后终于迎来了大爆发，销售量不但节节攀升，如今还需要开拓海外市场，服务项目全世界更多顾客。

比亚迪汽车自打公布DMI和e平台3.0技术以后，立即火爆了国内市场，只需提及新能源汽车就不得不提比亚迪汽车。而这也变成了比亚迪汽车迈进国外市场的资本，因此这一次比亚迪汽车做了一个以前许多人未想到过事情。比亚迪股份有限责任公司日本国子公司（BYD JAPAN株式）在东京举办品牌发布会，官方宣布进到日本国乘用车市场。

值得一提的是，此次品牌发布会比亚迪汽车共增添了三款车，各是比亚迪汽车海象、比亚迪海豚及其比亚迪元Plus，全是配备e平台3.0的新产品。用比较好的商品去市场开拓，这也是一种对策，这三款产品都是很受欢迎车型，都是纯电新品类中的新突破。

如同比亚迪汽车首席总裁王传福说的那样：“作为全球最开始产品研发新能源汽车的企业，比亚迪汽车通过27年对绿色梦想的恪守，全面掌握了充电电池、电动机、电机控制和车规级芯片等产业链关键技术。今日，日本顾客的适用和期待下，大家带上新能源乘用车赶到日本国。比亚迪汽车和日本有着共同的绿色梦想，这让我们与日本广大消费者没有距离。”同样都是希望环境保护和绿色，很显然吉利汽车的发展理念是符合日本国市场的需求的，而且它的来临也是让本地顾客有了更多的挑选。

见到比亚迪汽车正式进入日本市场以后，许多中国的网友都是在担忧能不能做下去，实际上这一点完全不用担心。作为全球新能源汽车的管理者，比亚迪汽车明显是做好了准备的。依据比亚迪汽车亚太地区汽车贸易事业部总经理刘学亮的描述，下面比亚迪汽车会携手并肩本地优秀经销商和合作方，逐渐构建完备的销售和保障体系。比亚迪汽车有技术、有销售量所以不担忧这种情况，只需渠道营销好以后，其他的问题也就都克服了。

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