爆销模式简单的介绍如下:
佑商爆销模式是国内爆销车位模式创始人,开启了房地产项目销售狂潮,实行简单、粗暴、高效的方式,颠覆传统车位销售模式,转变观念,创新思维。
全面实现共创、共享、共赢,运用五项权益,让消费者感到超值 。
业主零首付,享五项权益:
让开发商快速变、让代理商华丽转型、让参与方共享共赢!实打实的福利,看得见的优惠,拿得走的礼品。
以售价十万车位为例:
①拿10万家电 现场搬走;
②送10万汽车 现场开走;
③返10万礼券 现场充值;
④得10万车位 现场办理;
⑤赚10万收益 月月分利;
“爆销模式”整合三方资源,与上千家品牌厂家结合,为解决房地产“销售难”提供赠品的供应商,实现共赢的局面,让开放商快速清空库存车位,让业主买车位等于赚车位,让品牌商批量出货。
为妥善处理烂尾楼问题,市政府下发《关于化解房地产库存促进房地产市场健康发展的若干意见》时,专项提出对于存在遗留问题的房地产项目,要认真分析历史成因,按照尊重历史、面对现实、依法依规、属地兜底的原则,妥善处理的工作要求,并多次召开专题会议进行了安排部署,项目辖区政府、开发区管委会、市级各部门多方努力,通过项目重组、破产清算、引入实力强的企业注资盘活等多种措施全力促进项目复工建设,有些烂尾项目得以复工,但由于部分项目债权债务等问题复杂,甚至涉法涉诉,相关工作的开展也遇到了一些问题和困难。目前,汉城壹号等一批烂尾楼问题在各级、各部门的合力推进下已得到解决。下一步,也将会同各区政府、开发区管委会、市政府各部门,共同研究制定更加可行的解决措施和工作方案,积极推进烂尾楼问题的彻底解决。一定要读懂,谁是法律主体,谁是投资主体?由于烂尾了,自然,宣传工具上载明的开发商,已经没有多大意义,类似的情形可能有三种,一种是原来的开发商通过融资或其他资本运作,重新站立并启动烂尾项目,这对消费者而言是最理想的一种,相当于病人的病治好了,依然是个正常的人。另两种都存在一定的产权风险,包括开发商名字与土地证规划许可证一致,以避免重复报建费用,而事实上掌控该项目销售权的却是以投资身份出现的所谓投资商,也有叫发展商,更有可能是个体或实体私下以协议的方式控制项目,表面上跟前面说的第一种相同。
欢迎分享,转载请注明来源:内存溢出
评论列表(0条)