直升机低空飞行项目成功开展的三大因素！(潞州通航)

      中国拥有众多的自然旅游资源与人文旅游资源，随着中国低空的开放， 低空飞行项目 必然受到大众的追捧与青睐，直升机的独特优势与便捷性，必定成为中国低空飞行的首选，市场前景巨大！

       直升机低空飞行项目，可以在中国发展起来，一定要有“三大主要因素”来支撑，才能够成功运营。也希望此“三大主要因素”，能够给中国新启动的 直升机低空飞行项目 ，推动中国整个通航市场的大力快速发展与经济的快速增长。

1.客流量大

       直升机低空飞行项目 的成功，必须依托已经存在的大客流。而不是要靠直升机低空飞行项目自身，来吸引目标客户。

       中国不缺乏非常漂亮的大峡谷，尝试过开展直升机低空飞行项目的，都成为其他企业良好的借鉴。与美国的大峡谷直升机低空飞行项目相比，该大峡谷直升机低空飞行项目，所欠缺的就是边上没有像“拉斯维加斯”这样带来巨大客流的基石。盘点全球优秀的直升机低空飞行项目，如纽约曼哈顿直升机旅游，夏威夷直升机旅游，尼亚加拉大瀑布直升机旅游等，无一不依托于项目所在地，原有大客流的基础之上。国内比较成功的直升机旅游项目，如潞州通航，就依托了北京这一充足的客流基础。

2.景观壮美

       好的 直升机低空飞行项目 ，需要有适合在直升机上进行观光的风景。这样的风景，通常是壮观的。如大面积的水域，雄伟的高山峡谷，高楼林立城市中心，以及大面积的秀美山水等等。

       我曾有幸在潞州直升机航校参与 低空飞行项目 ，空中看森林运河景观，整个飞行体验，感受的是大自然的魅力与壮美。有看头的景观，会形成良好的口碑，让直升机低空飞行项目获得更加持续的成功。

       澳洲的十二门徒，美国的大峡谷，新西兰的直升机冰川之旅，无一不是依托了壮美景观，将直升机旅游项目打造成了当地旅游的“必看项目”。

3.适合飞行的气象条件

      适合 直升机低空飞行 ，包含二重含义：一是气象条件，二是空域条件。

       由客户，想要在喀拉斯湖开展直升机低空飞行。喀纳斯湖有游客，风景又非常漂亮。可还是建议客人放弃了该项目，因为喀拉斯湖容易起雾，常年云里雾里的，气象条件达不到目视飞行的标准，不能实现常态化的飞行。不像北京，常年拥有适合飞行的气象条件。

        北京作为国际化大都市，城市风光旖旎，客流巨大。直升机低空飞行项目最适合开展，潞州直升机航校成为该项目的先驱者，生意非常火爆，需提前预订才可进行低空飞行体验。

        当 直升机低空飞行项目 ，具备了上述有人坐、有得看、飞得的条件时，就具备了成功的基础。潞州直升机航校的该项目，正在朝着成功的方向，大踏步前进了。

        潞州直升机飞行基地 位于北京通州CBD正东40公里，仅需50分钟车程，是距离北京市中心最近的航空飞行基地。公司拥有多款世界知名直升机，依托专属的飞行基地与独立的飞行空域，主营三大业务板块：潞州航校，潞州飞友汇，和潞州空港。致力于为社会提供最专业以及最全面的航空服务，业务涵盖直升机驾驶员培训，飞行驾驶体验，直升机空中游览，航空主题游，商务包机，飞机代购与托管，直升机维护与保养。公司聘请具有多年国内外飞行经验的资深飞行教员与专业的航空机械工程师，致力于为客户提供安全，尊贵，自由的飞行之旅。

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自治区党委八届十次全委(扩大)会议提出，要强力推进与周边国家互联互通，加快建设交通、能源、通信三大通道，推动建设中欧班列新疆集结中心和进出口货物分拨中心，把新疆真正建设成为交通枢纽和商贸物流中心。

师市旅游局紧紧围绕师市党委第八次党代会提出的中心任务:积极培育北疆石河子临空经济区建设。以石河子花园机场空港物流配套建设为基础，依托师市地缘优势和产业基础，进行重点开发；扩展客运航线，低空旅游；加快培育打造北疆核心城市枢纽机场地位。

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4月12日，师市党委、师市副秘书长，旅游局局长王建彬一行与兵

团航企局、石河子花园机场，进行座谈并实地调研低空旅游发展

基本情况。

王建彬一行介绍了以石河子为中心的北疆片区，重点辐射5A级景区等各类有利于发展低空旅游的航空资源，并就推动低空飞行旅游线路开发、出台优惠政策促进旅游产业发展等事宜，与兵团航企局、石河子花园机场人员进行了交流沟通。

座谈会上，王建彬说低空旅游是师市十三五期间重点发展的新型旅游产业，是响应建设世界著名旅游城市的亮点项目。当前，师市旅游局将针对低空旅游发展研究，尽快出台相关项目扶持、优惠等政策，要做好产品开发，优化低空航线设计。

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随后一行人对低空旅游飞机型号、性能、价格、即将开通的航线等进行实地调研。

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