电脑自检要多久

问题一：电脑自检过程需要多长时间 电脑保养方法以及次数：

1、电脑最好每年（有条件的可以每半年）去电脑专卖店或者修理店做一次风扇清洁，风扇灰尘多了会影响电脑运行速度。

2、电脑最好平均一个月就进行磁盘碎片整理和磁盘清理，清理电脑运行产生的一些垃圾文件，来延硬盘寿命性能，避免间使用电脑，减少机数、减少环境灰尘。

右击磁盘选择属性，即可进行磁盘清理，如图：

3、电脑最好每天做一次清理垃圾和杀毒，在玩电脑的同时进行就可以，可以使用普通的电脑安全软件杀毒，清理不需要的表面垃圾。

4、可以购买一些电脑清洁套装，一般电脑商店都有，不定时对电脑表面进行清理，不要冒然使用洗涤剂和水，会损坏电脑。

5、不用电脑的时候记得关机，让电脑休息休息。

问题二：电脑自检需要多久啊 看情况`如果加载程序和驱动少就快,可能不超过3分钟，如果加载程序和驱动多的话，10分钟甚至十几分钟

问题三：电脑开机自检，那要多长时间呢 那要看自检什么？是主板还是硬盘？好的配置快反之时间长，这没有一个标准的，亲。有帮助请采纳下,选为满意答案,谢谢！

问题四：电脑开机自检一般要多少时间呀，我都等死了 如果你是非正长关机，开机硬盘自检的话就要看你硬盘里有多少东西，东西越多自检时间就越长。正常开机自检的话一般在二十秒左右。

问题五：电脑系统自检要检多久才检得好 10分 方法一: 点击开始，运行，输入regedit 找到: HKEY_LOCAL_MACHINE\SYSTEM\CurrentControlSet\Control\Session Manager，打开右边的BootExecute，将其中的值清空，最好不要删除，删除了会出现小问题！只要清空就好了！记得哦！ 方法二: 打开“运行”在其中输入chkntfs /T:0 设定自检等待时间为零,当然也可以自定义等待时间; 如果要机器忽略扫描某个分区，比如C盘，可以输入“CHKNTFS /X C:”命令; PS：如果要恢复对C盘的扫描,可以输入CHKNTFS /D C:

问题六：电脑自检状态时要消耗多少时间才能恢复 1右击屏幕右下角的时间,选择调整日期/时间 如不行 使用下面的方法:

2开机DEL键,到BOIS下

确保您主板电池是完好的话(如果电池没电 请朋友更换电池)

把时间永久性的改过来(wsxryp 收集整理)

电脑开机，BIOS完成自我诊断后，会在屏幕的下方显示以下信息：

press (del)（一些原装机按键可能不同） to enter setup

此时快速按下　del 键，进入BIOS主菜单

选择　STANDARD CMOS SETUP (BIOS标准参数设置)

date(MM:DD:YY)设置日期

time(hh:mm:ss)设置时间

完成后，esc 键返回　选择　save & exit setup 保存刚才的设置

开机进入系统　日期修改成功

如果以上两种方法都没用,那就有可能是你的主板电池没电了

换个新的吧，

问题七：电脑自检状态时要消耗多少时间才能恢复 电脑自检情况实际是根据内存和硬盘的读取速度来决定的。

同时也有文件数量多少，一般情况下就是2-5分钟之内可以完全自检。

实在等待时间太长可以采取完全关机后再开机。

问题八：这个电脑自检要多久啊等了半个小时了 50分 正常情况下一般几分钟到十几分钟，如果太久或者卡住了，可以试着重新再启动一下。

问题九：售后给电脑硬件检测要多久 这个看故障原因，如果是点不亮 那换件检测很快 几分钟就确认哪个件问题了，还有一种就是类似蓝屏 死机 不定时重启的故障那就需要烤机检测了 这情况就看故障发生率了 如果故障很长时间才出现那检测时间就长 甚至得好几天

问题十：电脑售后检测需要多久 有的不需要检测，问一下用户症状，就可以确定，例如，联想ThinkPad E420，就是主板坏，USB口坏，等缺陷，厂家心知肚明，根本不需要过度检测，问用户就能确认。有的很明显，如Y系列断屏轴，很明显。

有些型号，质量相对好，坏的比较少，厂家不能确认到底是那个器件坏了，检测可能需要一段时间，重复故障，但是，一般2~3天足够了，如果活多，可能要一周。

那我是肯定会先上网查询自我诊断了，因为我们都知道中国人对于自己有病这一说还是觉得是非常隐私的问题的，然后呢，我们有病的话，当然不想告诉别人，除非是特别大的病，我们才会去医院看病，否则小病我们是绝对不会去医院的。除了自身的原因，还有一个就是因为医院去看病，真的很贵，要太多的钱，所以我们也真的看不起！再说了，像一些小病，真的没必要去医院看病，假如你是一个感冒的人，你不可能你还要到那些大医院去看病排队吧，你如果在那等排个号啊，都不知道要等多久了，可能如果你在小诊所看了早就已经好了，结果你去大医院还拖延时间了，耽误了病情，结果还导致得了更严重的病，所以说你是那些小病，根本没必要去大医院看，只需要在家里网上查询一下或者是在小诊所里面看一下医生就对了。

而且现在医生乱收费的现象特别严重，明明你这个病用不到那些药，那些药她也给你开着，结果就导致你看一次病就花很多钱，如果你说有国家医保还算好，但是要是没有国家医保，那不就全得自己掏钱，那个金额的确是太多了，我想不是一般老百姓能承受的了的。

特别是在医院做检查是非常贵的，随便一个什么检查至少都是上百的，所以说这个医生完全可以随便给你开一个什么检查，你的钱就全都没有了。所以小病自己还是在家里了解啊！

汽车电脑板故障浅析

修理高档汽车最让人头痛的，就是汽车的电脑了。修理人员碰到电脑故障时，一是不敢断定就是电脑的问题，且因电脑的价格较高而不敢轻易决定购买更换；二是不容易找到同类的电脑产品来进行代换试验；三是即使找到了同类的电脑产品（比如对一辆同类型的车），也不敢贸昌然将好的电脑板插上去进行试验，因为电脑的损坏往往都是因外部电路有故障而造成的。

让人疑惑的是：当你向某个汽车电工询问某一电路部件的状况时，有相当数量的电工都会以“有电到”或“没电到”来作答，如果修理电工的水平只是停留在“有电到”'或“没电到”的状态上，对于修理汽车的电脑及其控制系统是远远不够的。因为要判断一个部件及其相关线路的故障，你至少必须弄清楚哪儿条线是接长期电源（+BATT）；哪儿条线是接通过点火开关控制的电源（+B）；哪些是接自电脑提供的电源（+5V）；哪条是接地线；哪些是属于信号线，对于信号线还需用数字式万用表的“逻辑”档进行高低电平的测试，或用“频率”档测量运转状态下的信号频率（Hz），当然最好是使用示波器察看信号的波形。

下面结合汽车电脑板修复的经验教训，就汽车电脑的原理与维修方法做一简单总结与介绍，希望能对广大修理技术人员有所裨益。

首先，我们要对汽车电脑的内部结构有一个大致的了解，汽车电脑由如下几部分构成：

1汽车电脑构成

11 电源部分

用来对汽车所提供的电源进行滤波和稳压，以供给电脑内部稳定的直流电源。

12 中央处理器（CPU）

汽车上使用的一般都是8位或16位的处理器，也就是说一次可控制、计算和传输8位或16位的二进制数，这是电脑的中央指挥机构。

13 存储器部分

用来存储程序和各种数据，又可分为：

13l 只读存储器（ROM）

用来存放电脑的监控程序，即电脑本身运行所必须的一些程序。

132 可编程只读存储器（EPROM或EEPROM）

用来存储让执行装置或其它控制装置动作的控制程序。如：燃油喷射的控制，点火提前角的控制。怠速控制和自我诊断的程序。

133 随机存储器（RAM）

用于暂存来自各种传感器的数据，供中央处理器使用；也可存储系统的故障码。随机存储器内的内容在断电后就会消失。

134 自适应存储器（属于随机存储器的一种）用于电脑的“自我学习”和根据车况变化自动调整相关参数。如“怠速学习”等。

14输入/输出部分

141 输入部分

将传感器传来的模拟信号进行转换，变成数字信号（即ND转换）供中央处理器进行处理，也有部分传感器直接传来数字信号，则无须进行转换，但需要进行整形，例如：曲轴位置传感器传来的信号。

142 输出部分

中央处理器在接收到各传感器传来的各种信号后，经过处理，再发出相应的控制信号；由于控制信号是数字信号，要先经过转换变成模拟信号（即D/A转换）然后再经放大电路进行功率放大后才可驱动执行装置动作。也有部分输出信号无需进行转换，直接经放大后输出给执行元件，比如：喷油嘴的控制就是直接用数字信号放大后加到喷油嘴的线圈上。

在动手检修电脑之前，要先对电脑的控制电路（即外电路）进行检查，排除电路中的故障。因为如果在外电路中存在故障的情况下，易对电脑进行误修，即使修好了或是买回了一块新电脑板，装上去一用便又因外电路的故障而再次损坏电脑。例如：某修理厂将一辆皇冠28轿车由右方向改为左方向后，发动想不能启动，经过几名电工多次检查均未查出问题，便怀疑是电脑损坏，但不敢断定。后经检查外电路（因为改方向的车需改动线路，极可能会接错线），发现发动机电脑线束中有两根颜色和线径均相同的线，一条通至节气门位宣传感器，另一条通至点火放大器，因此怀疑这两条线有可能因颜色和粗细的相同而接错。打开电脑盒，查看与该两条线相连的电脑接脚在电路板上的缩写符号，发现一个是“IDL”，另一个是“IGL”，且“IDL”通向点火放大器，而“IGT”通向了节气门位置传感器。至此，可以判定这两条线接反了，应相互交换。因为“IGT”是英文“IGNIROT”（即点火器）的缩写，而“IDL”是英文"IDLE"（即怠速，在此指节气门位置传感器的怠速触点）的缩写。将这两条线交换接通后试车，发动机运转正常。这一事例说明：检修或更换电脑前一定要对外电路进行检查，否则容易出现好电脑被修坏或新电脑装上去故障还不能消除，甚至将新电脑又烧坏等情况。

2电脑故障

外电路故障排除后，如果确定是电脑损坏，可对电脑扳进行检修，经笔者粗略统计，有90%的被损坏的电脑都是可以修复的，下面就实际工作中常见故障及其修理进行分类讲述：

2l 电脑电源部分故障

一般是因为就车充电时，因充电机电压调整过高，或极性接反，或充电的同时开钥匙，甚至启动电机，或发动机在运转过程中，电池接头松脱造成发电机直接给电脑板供电等原因造成的。这种情况一般会烧坏大功率稳压二极管等元件，更换即可，比较容易修复。

22 输入/输出部分故障

一般是放大电路元件烧坏，有时伴随着电路板上覆钢线条烧断。例如：某修理厂在对一台美国雪佛兰轿车翻新烤漆后，发现发动机不能启动，且如果打开钥匙时间一长，汽油会从排气管、油底壳等处溢出来。打开钥匙后，发现6只喷油嘴全部处于全开状态，汽油直接从喷油嘴流入气缸，流满后溢出，检查外电路并未发现问题，可以断定是电脑中的输出控制有故障。打开电脑盒检查发现对喷油嘴的控制信号进行放大的一只大功率三极管已经击穿短路，造成了喷嘴通电即处于常开状态。更换一只相似型号的三极管并清理更换发动机机油后，发动机即可正常运转。这里需要注意：很多电喷车辆经过烤漆后，再启动时经常会出现各种故障，这是因为经过烤漆后在汽车内部，特别是电路设备内部积聚了高温和热量，且这些热量从内部深处散发出来比较缓慢，而电器设备在高温状态下工作极易发生故障。因此在烤漆后不要立即将车开出来，而应经过充分的冷却后方可启动，如果生产紧张需要腾出烤漆房，可以用人力将车推电来，待其充分冷却后，再行启动。

23 存储器部分故障

前面讲到存储器共有4种，对于可消除可编程存储器（EPROM或EEPROM）出现问题，可进行更换，需找一只已知良好的带有程序内容的存储器芯片，再买一只同型号的空白芯片，通过烧录器，从原片中读出程序，再写入到空白芯片中去，可复制出新的芯片，再将新的芯片装入电脑。但一般汽车厂家都规定了最多只能复制3-7次，次数超过后就不能再使用了，也有的厂家通过加密手段使芯片一次也不能复制。对于大众系列的汽车，可用原厂仪器1551或深圳元征公司研制的1553仪器对电脑进行程序更换，或对空白芯片进行程序写入。

24 特殊故障

被水浸过的车辆，电脑板会出现腐蚀，造成元件引脚断路、粘连或元件损坏，可逐检查修复或更换元件。例如：某修理厂接修一辆凯迪拉克轿车，故障现象是：发动机正常运转时如果开/闭大灯或其它电器设备就会出现排气管放炮现象，严重时可将排气管炸裂。经检查发现外电路并无问题，怀疑电脑有故障，打开电脑盒仔细检测，发现有一处接地线因腐蚀断路，此接地线正是氧传感器的信号屏蔽线通过电脑内部接地的位置，因断路使屏蔽失效，而造成氧传感器信号受到其它电器的干扰所致，用锡焊接通后，即恢复正常。

以上是几种常见的电脑故障，在实际工作中还会碰到各种各样的故障现象，只要弄清了原理，并掌握一定的方法，具体问题具体分析，终有解决办法。

以上就是关于电脑自检要多久全部的内容，包括:电脑自检要多久、身体不舒服，你会直接去医院还是手机查病症、汽车电脑故障怎么办等相关内容解答，如果想了解更多相关内容，可以关注我们，你们的支持是我们更新的动力！