天然汽车AC300+系统如何调试才省气，动不动减压阀，我把燃气最低工作气压调到0.6，最高1.7，

使用半自动

半自动介绍：

烧气或烧油可以自己控制，气用完之后需要手动按键切换到汽油。半自动是手动调节烧气或烧油，全自动是有气先烧气，没气自动烧油。技术人员建议半自动。

燃气喷轨调大小气的方法为：只能够进行更换喷嘴的大小来调节大小气。

更换喷嘴的大小来调节，一般调节气可以通过减压器来完成，调减压器出气压力。在气体燃料发动机的电控喷气系统中，最关键的装置之一气体喷射器，性能优劣直接影响燃料的喷射质量。燃气喷轨在需要更换时，需要将燃气喷轨进行储存。

在将燃气喷轨更换下来后，随机放置，在下次需要在其他规格电控喷气系统中时，很难寻找到。研究开发了一种汽车燃气喷轨道供气量调整方法。

扩展资料：

燃气喷轨使用介绍如下：

燃气喷轨建议每10000公里进行清洁，喷轨在化油器时代起的作用相当于车上的化油器的功能，他要满足发动机5大工况的工作要求，而且要非常精确的执行电脑指令。喷轨的线圈灵敏度，阀芯工作的稳定性对供气的精确性有着很大的影响。

燃气被储藏在导轨中通过喷嘴喷向发动机进气管。电脑控制喷嘴喷射。导轨上安装3或4个喷嘴以适应不同车型。进入导轨的气体的温度和压力可以被监控，最大运行压力为300Kpa。

参考资料来源：凤凰网-后改的天燃气发动机加速时减压器发出咯咯的声响，怎么办

参考资料来源：百度百科-天然气汽车

80罐这个压力是十三方。以下是关于车用燃气的相关介绍：1、类型：小型车辆等主要是用CNG行驶里程短耗气量小CNG气罐成本小；大型车辆等主要是LNG行驶里程长耗气量大LNG气罐成本大。2、性质：供应汽车使用的燃气必须要进行加工处理一般供应民用的天然气和液化石油气由于含有不少杂质若直接用作汽车燃料会对车辆造成损坏如果发动机燃烧不正常还会影响车辆寿命。

根据每个厂家的加压阀来说都不一样的，一般都是四五圈，如果你调到底了，基本上这个阀的调节压力的内部零件就坏了，想再调回来就不行了。一般减压器出厂就调试好了标准16-20的压力，如果没有必要最好不要随便调试。

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