揽胜极光自适应巡航怎么用

太平洋汽车网方向盘上右边的按键“RES”，32KM/H以上可以使用。开启点一下“RES”后点“+”或“-”符号（点一下是2公里/小时的变化），定速巡航启动，如果在加减号旁边有长短方向键，则是增配自适应巡航车辆可以自行调节速度，这个方向键是跟车系统，控制与前车的距离。

一、路虎揽胜创世加长版的定速巡航按钮在哪里方向盘上右边的按键“RES”，32KM/H以上可以使用。开启点一下“RES”后点“+”或“-”符号（点一下是2公里/小时的变化），定速巡航启动，如果在加减号旁边有长短方向键，则是增配自适应巡航车辆可以自行调节速度，这个方向键是跟车系统，控制与前车距离的。

二、路虎揽胜怎样使用 *** 作方法路虎的地形返馈系统目的在于为具有各个层次越野驾驶经验的驾驶者提供 *** 控优势。增强的牵引系统，通过单一驾驶者界面来控制许多系统，加上信息中心提供的相关建议，这一切将为越野驾驶经验有限的驾驶者提供帮助。此外，系统可增强经验丰富的驾驶者的技能，此类驾驶者将可通过选择专用程序之一而获得更佳的性能。当您旋转控制钮时，各图标分别高亮显示以表明当前选择的专用程序。如果一个专用程序被高亮显示的时间超过两秒，系统将实施程序变更，同时信息Programselected（已选择程序）会显示出来。

1、通用程序设置适合于与典型路面一致的路况，包括干燥鹅卵石路面、柏油碎石路面或木板路面。除陡坡缓降控制（HDC）外的所有系统将根据情况采纳设置。如果是通过手动选择的，HDC将保持激活。在车辆开始移动时，悬架系统也将从加大行驶高度变回到正常行驶高度。

2、对于结冰路面和坚固但覆盖了一层松散物质（如草、雪、砂砾、鹅卵石或沙）的路面，请选择该专用程序。HDC在低档域时会自动启动，但可手动取消选择。配备雪地防滑链使用车辆可能会影响TerrainResponse系统的运行。请参见使用雪链注意：如果车辆在深软雪地里不能获得前向牵引力，请尝试关闭动态稳定性控制（DSC）。一旦克服困难，则必须再次打开DSC。

3、对于泥泞或有深车辙的稀软不平地面，请选择该专用程序。地面不平可由树根、灌木或细小园木造成。该程序建议采用低档域。如果没有选择低档域，信息中心会提醒您。如果选择了泥泞地面/车辙地程序和低档域，车辆行驶高度将会自动升高。当选择了泥泞地面/车辙地程序后HDC会在高档和低档域自动启动，但可以手动取消。

硬件

硬件系统主要由中央处理器、存储器、输入输出控制系统和各种外部设备组成。中央处理器是对信息进行高速运算处理的主要部件，其处理速度可达每秒几亿次以上 *** 作。

存储器用于存储程序、数据和文件，常由快速的内存储器（容量可达数百兆字节，甚至数G字节）和慢速海量外存储器（容量可达数十G或数百G以上）组成。各种输入输出外部设备是人机间的信息转换器，由输入-输出控制系统管理外部设备与主存储器(中央处理器)之间的信息交换。

软件

软件分为系统软件、支撑软件和应用软件。系统软件由 *** 作系统、实用程序、编译程序等组成。 *** 作系统实施对各种软硬件资源的管理控制。实用程序是为方便用户所设，如文本编辑等。编译程序的功能是把用户用汇编语言或某种高级语言所编写的程序，翻译成机器可执行的机器语言程序。

支撑软件有接口软件、工具软件、环境数据库等，它能支持用机的环境，提供软件研制工具。支撑软件也可认为是系统软件的一部分。应用软件是用户按其需要自行编写的专用程序，它借助系统软件和支援软件来运行，是软件系统的最外层。

特点

1、计算：一切复杂的计算，几乎都可用计算机通过算术运算和逻辑运算来实现。

2、判断：计算机有判别不同情况、选择作不同处理的能力，故可用于管理、控制、对抗、决策、推理等领域。

3、存储：计算机能存储巨量信息。

4、精确：只要字长足够，计算精度理论上不受限制。

5、快速：计算机一次 *** 作所需时间已小到以纳秒计。

6、通用：计算机是可编程的，不同程序可实现不同的应用。

7、易用：丰富的高性能软件及智能化的人-机接口，大大方便了使用。

8、联网：多个计算机系统能超越地理界限，借助通信网络，共享远程信息与软件资源。

原理

尽管计算机技术自20世纪40年代第一部电子通用计算机诞生以来以来有了令人目眩的快速发展，但是今天计算机仍然基本上采用的是存储程序结构，即冯·诺伊曼结构。这个结构实现了实用化的通用计算机。

存储程序结构将一部计算机描述成四个主要部分：算术逻辑单元、控制电路、存储器及输入输出设备。这些部件通过一组一组的排线连接（特别地，当一组线被用于多种不同意图的数据传输时又被称为总线），并且由一个时钟来驱动（当然某些其他事件也可能驱动控制电路）。

概念上讲，一部计算机的存储器可以被视为一组“细胞”单元。每一个“细胞”都有一个编号，称为地址；又都可以存储一个较小的定长信息。这个信息既可以是指令（告诉计算机去做什么），也可以是数据（指令的处理对象）。原则上，每一个“细胞”都是可以存储二者之任一的。

算术逻辑单元（ALU）可以被称作计算机的大脑。它能做两类运算： 第一类是算术运算，比如对两个数字进行加减法。算术运算部件的功能在ALU中是十分有限的，事实上， 一些ALU根本不支持电路级的乘法和除法运算（由是用户只能通过编程进行乘除法运算）。

第二类是比较运算，即给定两个数， ALU对其进行比较以确定哪个更大一些。

输入输出系统是计算机从外部世界接收信息和向外部世界反馈运算结果的手段。对于一部标准的个人电脑，输入设备主要有键盘和鼠标，输出设备则是显示器、打印机以及其他许多后文将要讨论的可连接到计算机上的I/O设备。

控制系统将以上计算机各部分联系起来。它的功能是从存储器和输入输出设备中读取指令和数据，对指令进行解码， 并向ALU交付符合指令要求的正确输入，告知ALU对这些数据做哪些运算并将结果数据返回到何处。

控制系统中一个重要组件就是一个用来保持跟踪当前指令所在地址的计数器。 通常这个计数器随着指令的执行而累加，但有时如果指令指示进行跳转则不依此规则。

以上内容参考 百度百科-计算机系统 

问题一：路虎车如何启动 你好路虎老款是机械钥匙启动,和普通车子一样 新款有配备一键式启动功能的,轻按一下按start键就行了

问题二：路虎极光怎么样启动 钥匙在车1米范围内，因为是无钥匙进入的所以直接把手放在门把手车门会自动打开，因为是无钥匙启动的，进入车内直接踩刹车点火就哦了！极光档位是旋钮的着火后会升起4CM左右， *** 作时踩刹车旋转就可以换档了。极光第一次 *** 作很多客户都不会用所以你可以放心的问销售顾厂没关系的……

问题三：路虎不能起动什么故障 路虎不能起动什么故障分析：

发动机不能启动。 原因：

A、冲洗过发动机，造成分电器、点火模块、火花塞、高压线等进水受潮。

B、火花塞损坏。

C、蓄电池电压不足。

D、惯性开关断开。

预防和解决措施：

A、避免直接冲洗发动机。

B、定期检查、调整或更换火花塞。

C、指定服务站检查、更换损坏件。

D、给蓄电池充电。

E、按下惯性开关，恢复电路。

问题四：路虎一键启动怎么热车 车辆行驶之前，使发动机运转变暖的 *** 作俗称“热车”。冬季如果没有热车过程，发动机转速会很高，特别是自动变速箱的汽车，汽车起步时，变速箱承受的冲击力很大。一般情况下，冷车启动时怠速较高，通常在1200转/分左右。

此时机油的流动性较差，润滑效果不好，当怠速降到850转/分时，缸内温度已经上升，机油充分流动，发动机已初步预热，可以和行驶系统一起进一步预热，热车过程3分钟左右即可。起步后前几公里不要使用高转速、高挡位，等水温表指针开始上升后可逐步提高车速。

问题五：路虎油箱怎么打开 和中控锁是联动的，中控锁打开后，按一下油箱盖，就会d起的

问题六：路虎怎么开从用钥匙上车起步挂档，电子手刹等一系列的说明，谢谢 都是感应钥匙，揽胜。发现者系列应该为全感应，踩刹车按启动键，电子手刹键往下按解除手刹，然后挂当起步，，车型不同应该有全感应和半感应之分。半感应了就把钥匙 启动键下面钥匙孔然后启动，其他同上，所有感应钥匙车辆都是这样，望采纳，

问题七：路虎柴油车冬天启动方式 你的路虎是一键启动的嘛？如果是一键启动的话，启动前不要踩刹车踏板，直接按一键启动键，待车仪表上的灯差不多都熄灭了（**的），大约需要五到八秒的样子再踩下制动踏板启动车辆，因为柴油车里面有个预热棒是给发动机提前预热的

问题八：路虎揽胜一年没开怎么启动不来 你好，是电瓶没电了！建议更换电瓶后才能启动！

问题九：路虎揽胜怎样使用 *** 作方法 路虎的地形返馈系统目的在于为具有各个层次越野驾驶经验的驾驶者提供 *** 控优势。增强的牵引系统，通过单一驾驶者界面来控制许多系统，加上信息中心提供的相关建议，这一切将为越野驾驶经验有限的驾驶者提供帮助。此外，系统可增强经验丰富的驾驶者的技能，此类驾驶者将可通过选择专用程序之一而获得更佳的性能。当您旋转控制钮时，各图标分别高亮显示

以表明当前选择的专用程序。如果一个专用程序被高亮显示的时间超过两秒，系统将实施程序变更，同时信息Programselected （已选择程序）会显示出来。

可用的专用程序如下：

草地／砂砾地／雪地（也包括冰面）

泥泞地面车辙地

沙地

岩石爬行

动态系统（取决于车辆规格）

1、通用程序设置适合于与典型路面一致的路况，包括干燥鹅卵石路面、柏油碎石路面或木板路

面。除陡坡缓降控制（HDC）外的所有系统将根据情况采纳设置。如果是通过手动选择的，HDC 将保持激活。在车辆开始移动时，悬架系统也将从加大行驶高度变回到正常行驶高度。

2、对于结冰路面和坚固但覆盖了一层松散物质（如草、雪、砂砾、鹅卵石或沙）的路面，请选

择该专用程序。HDC 在低档域时会自动启动，但可手动取消选择。配备雪地防滑链使用车辆可能会影响Terrain Response 系统的运行。请参见使用雪链注意：如果车辆在深软雪地里不能获得前

向牵引力，请尝试关闭动态稳定性控制（DSC）。一旦克服困难，则必须再次打开DSC。

3、对于泥泞或有深车辙的稀软不平地面，请选择该专用程序。地面不平可由树根、灌木或细小园

木造成。该程序建议采用低档域。如果没有选择低档域，信息中心会提醒您。如果选择了泥泞地面／车辙地程序和低档域，车辆行驶高度将会自动升高。当选择了泥泞地面／车辙地程序后HDC

会在高档和低档域自动启动，但可以手动取消。

4、对于沙地和其他干燥压陷地面，请选择该专用程序。也用于较深砂砾地面。牵引控制系统的特性得到改进，藉以在此程序下提供更大的灵活性。注意：如果沙地潮湿，则泥泞地面／车辙

地专用程序可能更为有利。注意：如果沙地异常柔软干燥，致使车轮沉陷和前向牵引受阻，请尝试关闭 DSC。一旦条件允许，必须尽快打开 DSC。

5、对于多岩石地区以及其他坚硬地面，请选择本专用程序，因这种地面需要更高频度的车轮换

位和更加小心地控制车辆。本程序可用于横跨散布着水下岩石的河床。当选择岩石爬行程序后，HDC 自动启动。您只能在处于低档域时选择“ 岩石爬行”。如果您试图在处于高档域时选择该程序，系统将会提示您选择低档域。该程序将优化车辆悬架和牵引系统，以提供良好的低速控制。

以上是对于地形反馈系统的功能介绍，正常使用时，对应不同的路况选择不同的功能即可，但是对于每一个系统不建议使用时间过长。希望能给你提供帮助。

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