怎么刷宝马mp刹车程序

车友建议：一般情况下是不需要的，因为刹车系统跟汽车电脑程序没有多大关系的，刹车是可以单独进行更换的。

宝马的刹车会点头，而且脚感也很差，那是因为没有装一套好的刹车。这台三系原车的前面是一活塞，盘也很小。今天就给她升级一套原厂的MP刹车卡钳。

这是一套原厂的升级套件，这套卡钳配的是前四后一，前面的盘是375mm，后面的盘是345mm。前面的卡钳是布雷博代工的。

要特别说一下这个大力鼓，宝马的原厂MP卡钱升级里面只有宝马三系才有配备选择改装大力鼓的升级套件，330的是原车自带大力鼓不需要换，如果有的车友预算不是很充裕，可以不需要更换大力鼓，直接刷一套MP的刹车程序也是足够用的，这套刹车不仅仅制动效果提升了，而且还提升了颜值。

拆下轮毂来看就会发现原车的卡钳和刹车盘实在是太小了。装好MP刹车卡钳之后我们要出去路试一下，先在没刷程序的时候路试一下，发现效果比之前的好很多了但是刹车前半段还是有点软。刷完程序再试一下就很棒了，踩一脚给一脚，刹车硬了很多。

这个三系原车轮毂尺寸就是18寸的，装好卡钳后就差一点点卡钳就紧紧的贴在轮毂上了，更显得这个车轮里面卡钳更饱满了

太平洋汽车网刷ECU的工作原理，是通过改写程序的办法，将供油及点火的在原厂数据基础上进行精细调整，优化参数以达到增加输出马力、提升扭矩或降低油耗的目的。增加马力和扭矩相应增加油耗，降低马力和扭矩相应降低油耗。

汽车刷ECU，在国内目前又称ECU升级、汽车电脑升级、ECU改装等，事实上正规译法是ECU调校。其实ECU就相当于汽车的大脑，控制着所有的数据。刷ECU就是通过一些技术手段，对原厂的ECU进行数据的导出并重新编写，达到提升马力或扭矩的目的。这里面包括了点火提前角、喷油的量、喷油的时间、可燃混合气的浓度等一些数据的改写，其专业程度较高，需要到一些专业的改装店进行刷写。

刷ECU普遍可以提高发动机的马力和扭矩外，一般都会伴随着油耗升高、可靠性下降的问题。并且，对ECU进行刷写后，是会失去原厂的质保的，这点是需要广大车友去进行利弊的权衡的。

一般情况下并不建议车友们去对ECU进行刷写，毕竟汽车发动机的平衡点不是那么容易达到的，而且一些不太正规的改装店往往只负责ECU的刷入，却不会对发动机及发动机周边的一些部件进行改装，这就容易导致发动机的可靠性必然会受到一些影响。所以，刷ECU是一个大工程，不仅仅是刷入程序这么简单，其他部件的改装和配合也是必要的。如果你对车辆的可靠性非常看重，那还是维持原厂的ECU最为稳妥。如果决定要刷写ECU，一定要去正规的有资质的改装店去进行。（图/文/摄：太平洋汽车网陈妙玲）

1 使用者能做的到的就是恢复出厂设置；在设置里面。2 商务手机可以安装系统，自己可动手；3 常见手机须专门配套的数据线和软体，并有配套的软件，不同的屏、摄像头都可能要不同的软体，此类要求较专业。ios7开启后台应用程序刷新的作用或者好处在哪？主要就是省事，比如你把新浪微博扔到后台去了，ios6时代你再切换出来的时候就需要自己手动刷新，而如果使用了ios7这个特性，它在后台就会自动刷新，你每次切换出来的时候看到的都是最新的信息。不过这个功能需要app更新来支持，目前新浪微博什么的也不支持这个功能，而且肯定会额外耗电，虽然苹果号称耗电量很小，反正我是关掉了。1、苹果6plus后台应用程序刷新，开启需要进入到设置里面开启。2、点击设置——通用——后台应用程序刷新，点击进入就可以开启自动刷新的功能。3、开启自动刷新功能之后，就需要注意，是很费手机流量的。如果手机流量很有限！

汽车刷ecu找专业维修汽车电脑系统的人刷。

1刷写ECU有什么效果？

最主要的作用就是通过优化程序和数据，来释放发动机硬件本应该有的性能，从而达到提升动力的效果！一般自然吸气发动机可提升10~15%,增压车可提升30~35%左右的动力。

2既然提升这么明显，那安全吗？

只要是专业的，正规的程序厂商的ECU程序，就是安全的，因为刷写ECU很多的是释放发动机本身被原厂封印了的动力，不是压榨动力，所以基本可以放心！

3那原厂为什么不在封印这些动力呢？

因为原厂的车不只是卖给你一个人或一个地区，他需要综合考虑不同地区的油品 、海拔、行车环境，通过调低输出，能够有更好的通用性和适应性，所以原厂ECU是比较保守的！

正常车辆开发时，厂家可以通过相应的软件INCA和ETAS的设备进行数据的刷写。数据刷写包括code和data，code是用来解码的，data主要就是标定数据了，在不知道code强行刷写时，很容易会把车辆ECU刷死，行车电脑就成板砖了。所以如果是自己私下刷写，不知道数据的情况下，容易刷出问题来。

这种刷写算是正常替换数据的，对车辆的使用是没有什么影响的。一般升级ECU是对车辆耐久方面没有坏处，相反可能有好处。修改ECU的参数可以通过控制发动机的工作状态、三元催化器等等来提升车辆的耐久性。一般车企车辆开发的阶段，一辆车从新车开始会经过几十次的ECU升级，每次刷写都是为了让车辆性能状态变得更好。

对于自己的车，一般情况下不建议私下刷写ECU，生产厂家的ECU基本上是综合了车辆性能和耐久综合考虑，私自改大动力输出可能导致车辆耐久下降。也不清楚私下改装是什么情况，是和厂家刷写的方式一样还是采用外挂式电脑进行改装，一般上市车ECU都有着加密保护，只允许正常刷写1-2次，过多的刷写可能会导致车辆ECU硬件损坏。

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