数控车床加工五角星程序代码表示什么意思

那个不是什么代码，他是用户宏程序宏函数配合数学计算公式搭建的数据计算公式最后通过G32(按转进给)实现的在端面上车五角星，但是车出来并没有那么标准，现在的平面二次包络环面蜗杆、椭圆、指数曲线面、对数曲线面、以及各类异形螺纹都可以通过用户宏程序轻松实现，想把用户宏程序学精通，需要良好的数学知识(至少初中数学知识必须相当牢才行)，以及非常灵活的逻辑思维能力。

冷轧轧钢机轧辊的压下丝杠，是由套在丝杠上部花键处的蜗轮给予动力的。传统的压下蜗轮副是渐开线蜗轮副，由第一级的减速蜗轮副的轴，这实际上是一根二级蜗轮副的蜗杆，驱动压下蜗轮。 渐开线蜗轮副中，蜗轮只对蜗杆的一小段包络。而这种二次包络蜗轮副，不仅蜗轮对蜗杆包络，蜗杆的全长范围内，也对蜗轮进行包络，仅从外观就能够看出，蜗杆不再是圆柱形，而是和蜗轮的外圆、节圆是在这个范围内全部啮合。蜗杆的螺旋形齿面，不再是一一平行，而是分别指向蜗轮的圆心。 这样的二次包络蜗轮副，啮合传递动力的齿数多，面积大，自然压下力大，使用寿命长。 这种蜗轮副应用于轧钢机的压下，已经有几十年的历史了，现在的推广应用，说明了机加工能力已经上了一个档次。

首先需要读懂图纸及技术要求，分清是什么类型，一般螺杆为圆柱螺杆（可分阿基米德圆柱蜗杆即ZA型、法向直廓圆柱蜗杆即NZ型、渐开线圆柱蜗杆即ZJ型、锥面包络圆柱蜗杆即ZK型、圆弧圆柱蜗杆即ZC型，除了圆柱蜗杆外，还有环面包络蜗杆等）。再是确定其模数是多少，蜗杆直径系数、蜗杆头数、蜗杆分度圆柱导程角、蜗杆分度圆直径、变位系数等，即可确定其齿形尺寸与形状，当然也需明确蜗杆的材料、热处理、精度公差等要求。

车它如同车螺纹，但关键是确定刀具的形状、测量控制尺寸，因此你还需要去找个切削手册、机械设计相关的书籍，或相关机械设计人员较好。

蜗杆轴的主要加工表面是外圆表面，也还有常见的特特形表面，因此针对各种精度等级和表面粗糙度要求，按经济精度选择加工方法。

毛坯及其热处理—预加工—车削外圆—铣键槽—（花键槽、沟槽）—热处理—磨削—终检。

1、蜗杆轴的预加工

轴类零件的预加工是指加工的准备工序，即车削外圆之前的工艺。

校直：毛坯在制造、运输和保管过程中，常会发生弯曲变形，为保证加工余量均匀及装夹可靠，一般冷态下在各种压力机或校值机上进行校直。

2、蜗杆轴加工的定位基准和装夹

以工件的中心孔定位在轴的加工中，零件各外圆表面，锥孔、螺纹表面的同轴度，端面对旋转轴线的垂直度是其相互位置精度的主要项目，这些表面的设计基准一般都是轴的中心线，若用两中心孔定位，符合基准重合的原则。

中心孔不仅是车削时的定为基准，也是其加工工序的定位基准和检验基准，又符合基准统一原则。当采用两中心孔定位时，还能够最大限度地在一次装夹中加工出多个外圆和端面。

以外圆和中心孔作为定位基准用两中心孔定位虽然定心精度高，但刚性差，尤其是加工较重的工件时不够稳固，切削用量也不能太大。粗加工时，为了提高零件的刚度，可采用轴的外圆表面和一中心孔作为定位基准来加工。这种定位方法能承受较大的切削力矩，是轴类零件最常见的一种定位方法。

以两外圆表面作为定位基准在加工空心轴的内孔时，不能采用中心孔作为定位基准，可用轴的两外圆表面作为定位基准。当工件是机床主轴时，常以两支撑轴颈（装配基准）为定位基准，可保证锥孔相对支撑轴颈的同轴度要求，消除基准不重合而引起的误差。

以带有中心孔的锥堵作为定位基准在加工空心轴的外圆表面时，往往还采用代中心孔的锥堵或锥套心轴作为定位基准。

扩展资料：

蜗杆种类：

根据不同的齿廓曲线，普通圆柱蜗杆可分为

阿基米德蜗杆(ZA蜗杆）

渐开线蜗杆(ZI蜗杆）

法向直廓蜗杆（ZN蜗杆）

和锥面包络圆柱蜗杆

参考资料来源：百度百科-蜗杆

国标GB/T6446平面二次环面包络蜗轮蜗杆副传动特点：齿轮啮合特点

平面二次包络环面蜗轮蜗杆副是一种不同于普通蜗轮蜗杆副的新型转角传动形式。

平面二次包络环面蜗杆副是由平面包络一次线两次接触蜗轮展成。

平面二次包络环面蜗轮蜗杆副与普通蜗轮蜗杆副接触线不同，接触线更多。

平面二次包络环面蜗杆蜗杆副与普能蜗轮蜗杆副更易形成油涵，润滑更充分，有更高效率。

平面二次包络环面蜗轮蜗杆比普通蜗轮蜗杆副有更多的接触齿数，承载能力更强。

德凯减速机有限公司生产国标GB/T6446平面二次环面包络减速机供用户选择，外形不变改变内部蜗轮蜗杆。平面二次包络环面蜗杆以其承载能力大、传动效率高的特点特别适用于重载、大功率设备，在冶金、矿山等行业得到广泛的应用。为北京、天津、西安、上海、武汉、贵州、宁波、江苏等地区的企业长期供应轧机、拉丝机等专用减速机、蜗杆副系列产品。也可为各具业的重型设备设计制造专用蜗轮减速机及蜗杆副。

德凯减速机有限公司竭尽全力满足客户急需，小批量订货时，平面包络环面蜗杆副（蜗杆头数1-4天）可15-20天完成，锥面包络环面蜗杆副（蜗杆头数5-10）20-30天交货。蜗轮滚刀7-15天完成，蜗杆减速机从设计到交货为到1个月。

平面二次包络环面蜗杆副是以一个平面为母面通过相圆周运动包络出环面蜗杆的齿面再以蜗杆的齿面为母面通过相对运动包络出蜗轮的齿面。平面二次包络环面蜗杆与普通圆柱蜗杆及直廓环面蜗杆相比较具有以下特点： （a）蜗杆为环面蜗杆与蜗轮同时啮合的齿数增多； （b）蜗杆的齿面的经过硬化处理后精确磨削而成齿面硬度表面表糙度等级提高可以达到很高的齿型精度； （c）齿面接触面积大并且有瞬时双线接触接触线总长度加长。 （d） 齿面润滑角大啮合中容易形成动压油。 一、概述： 平面包络环面蜗杆减速器是一种新兴的传动装置，其承载能力大，传动效果高，机构紧密、合理。这种减速器可以广泛地应用于各种传动机械中的减速传动，如冶金、矿山、起重、化工、建筑橡塑、船舶等行业以及其它机械设备上，适用工作环境温度为-40-＋40，输入轴转速不大于1500转/分，蜗杆轴可正反两面方向旋转。

以上就是关于数控车床加工五角星程序代码表示什么意思全部的内容，包括:数控车床加工五角星程序代码表示什么意思、什么是二次包络、我是车工请问怎样车蜗杆等相关内容解答，如果想了解更多相关内容，可以关注我们，你们的支持是我们更新的动力！