法国兴业银行的风险管理

世界银行业发展到今天，风险管理已经成为银行的核心竞争力和基业长青的根本保证。对法国兴业银行的风险管理体系作一个初步探索，将对中国的银行在构建有效的风险管理体系的过程中有所裨益。

如图2所示：从中可以看出，RISQ包括：专门管理业务部门承担的风险的六个部门一RISQ/ GEM，RISQ/CIB，RISQ/DET，RISQ/ CMC，RISQ/RDM，RISQ/EMG，五个功能部门一RlSQ/COR，RISQ/ETU，RISQ/RCE，RISQ/OMP，RISQ/GES l Komemni Banka的风险线一RISQ/KBA。另外，下列部门麻在职责上向RISQ报告：由RISQ/DIR负责管理的法国兴业银行 AM/RIS，由RISQ/DET负责管理的直接向PAEN报告的PAEN中的风险线，由 RISQ/GEM 负责管理的CDN中的风险线。在这种职责权限内，RISQ参与对这些风险线经理的任命、评估和报酬决策。

l、RISQ/GEM的职责

协调对法国兴业银行集团的横截面风险(transversal risk)的记录、分析和预警性管理；协助制定信用政策规定(可以接受的风险标准，行业限额等)；代表RISQ/DIR参与对大会额或者复杂的信用需求的批准过程；在集团的层次上，汇集和核定资产损失准备建议和定期评估观察企业名单；对CDN的风险线进行职责上的监管。

2、RISQ/CIB的结构与职责

RISQ/CIB是专门分析、审核和管理法国兴业银行CIB公司类客户风险(不包括金融机构)的部门，其职责包括：(1)信用批准。在所有相关的业务线已经同意的情况下，对法国兴业银行CIB与客户的交易作出信用审定，对特定行业和产品设定信用政策；(2)内部评级审核 对法国兴业银行CIB组合的债务人评级和交易评级的审核；(3)问题企业的早期识别。分析和报告信用体观察名单，包括每季度的组合和观察名单再评估；(4)拨备。对法国兴业银行CIB组合中的企业或者交易的拨备的评估和批准；(5)不良资产处理。管理法国兴业银行CIB组合的不良资产处置；(6)组合分析。从不同的角度(地区、行业、产品以及单个信用体、评级RAROC、EVA等) 分析、评估和报告SBCIB的信用组合；监测和报告(与GCPM一起)集中度限额(如单个企业、行业、地区等)，和GCPM参与更为具体的组合管理活动。

从RISQ/CIB的职责可以看出，它不负责对公司进行信用分析，信用分析工作由CORI的中台CCG来完成。

3、RISQ/DET的职责

与RISQ/CIB类似，RISQ/DET足专门分析、审核和管理PAEN&BIEN公司类客户风险(不包括金融机构)的部门，其具体职责中除无不良资产处置外，其他与RISQ/CIB相似。

4、RISQ/CMC的职责

RISQ/CMC的首要职责是统一管理所有法国兴业银行集团的资本市场交易对手(银行和非银行金融机构)的信用决策和风险监测过程。这种统一管理是通过一个全球性的团队完成以下功能来达到的：资本市场风险业务的记录、高质量的定性分析、准确的定量计量、对交易和交易对手的评估以及持续报告风险，同时保持和法国兴业银行业务目标一致性。对于银行类变易对于，RISQ/CMC的职责包括：信用分析和信用需求文件准备、交易评估和批准、利用银行的分析工具对债务人进行评级、组台分析、资本市场信用政策和程序的定义和实施。对于非银行金融机构交易埘手，RISQ/CMC负责对首要客户责任中心提交的额度需求进行信用评估。

5、RISQ/RDM 的结构与职责

RISQ/RDM的职责是：(1)从整体上管理法国兴业银行集团市场相关业务的市场风险；(2)独立于业务线，持续评估法国兴业银行集团市场业务的市场风险大小，并监测其是否在授权的额度内；(3)分析法国兴业银行营运中心提出的所有市场额度需求，保证其在总部管理层的全球授权限额内；(4)定义市场风险计量方法(VaR，敏感性和压力测试等)，审核估价模型，制定市场风险控制程序并确定相关的拨备分配；(5)维护计量市场风险的系统和数据。

6、RISQ/EMG的职责

RISQ/EMG的职责是管理法国兴业银行集团的新兴国家风险，包括制定国家风险定量测量方法和报告系统以及加强危机预测和预防等。具体而占：(1)对新兴国家的经济、金融和社会政治风险的分析研究，尤其足这些风险的潜在变化的预警性监测以及国家评级的确定；(2)分析和审核涉及国家风险的复杂的交易文件；(3)通过设定恰当的工具和流程来识别、分析和监测国家风险，设定并定期监测国家额度的使用，对国家额度的遵守是业务线的责任；(4)实施危机甄别和预防机制，参与危机管玛；(5)协调和实施有关主权债务重组的政策。

7、RISQ/COR的结构与职责

RISQ/C0R专门负责为管理层，业务线和监管当局提供风险报告，协助DEVL 进行财务信息的对外披露。往进行财务披露和提供监管报告时，RISQ/COR是 RISQ中唯一与DEVL和COMM的连接点。

8、RISQ/RCE的结构与职责

RISQ/RCE的职责是：(1)负责研发计量风险成本和经济资本的方法；(2)研发有关风险分析、资本分配和风险/回报计算的工具，使得法国兴业银行的各部门可以在单个交易的层次和组合的层次上使用这些工具；(3)保证集团中所有的终端用户正确理解有关概念和使用相应的工具；(4)对各业务线、行业和地区的组台进行预警性管理；(5)和DEVL以及业务线的资金财务部一起进行风险/回报比率的分析，参与DEVL牵头的经济增加值 (EVA)分析。

9、RISQ/ETU的结构与职责

RISQ/ETU进行经济和行业研究的主要目的是发现经济和行业的先行性特征以进行预警性风险管理。其中，ETU/ECO负责对主要的发达经济体的经济、金融和货币政策研究，着重于识别和评估影响世界经济的重大宏观经济的不平衡。ETU/IND 主要负责：(1)在业务线或者其他风险部门的要求下分析项目或者公司的经济和行业的可行性；(2)执行特定的行业研究以发现潜在的业务需求、机会和风险；(3)协助 RISQ/GEM 定义集团的行业额度。

10、RISQ/OPM 的结构与职责

RISQ/OPM的职责是：(1)负责实施 *** 作风险项目以加强对 *** 作风险的管理，主要是对BASEL2中 *** 作风险项目的实施；(2)确保在开展任何新产品或者业务时，所有的风险得到正确的识别，风险管理系统是充分和有效的，并将评估报告通过OPM/DIR交给业务线的新产品委员会；(3)起草和散发集团风险管理政策和程序；(4)开展相关培训以提升风险文化和专业技能。

ll、RISQ/GES的结构与职责

RISQ/GES的职责是：(1)在总部强化集团的有关信用方面的审计框架，主要关注信贷文件的规范性，授权范围内的决策质量以及经营单位决策的效率；(2)定义集团有关风险管理信息系统的战略，保证集团内各个信息系统之间的一致性；(3)负责定义，开发和维护风险管理系统；(4)管理RISQ的人、财、物等资源，主持预算和成本控制过程。

12、RISQ/CBA的结构与职责 RISQ/CBA专门分析、审核和管理 Komercni Banka的风险。和PAEN和 RISQ的其他部门紧密合作，负责提出和实施旨在将该附属子银行的风险管理过程纳入集团整体风险管理的方案。

呵呵！那个你看里面的tmr的代码就知道了！比较简单的！肯定是不能用_irq的！我给你贴段代码出来！你参考哈！

void UartInit(CPU_INT32U PortNum,CPU_INT32U baudrate )

{

CPU_INT32U Fdiv;

if ( PortNum == 0 )

{

#if UART0_EN>0

PINSEL0 = 0x00000050; / RxD0 和 TxD0 /

U0LCR = 0x83; / 8 位数据位, 无校验位, 1 位停止位 /

Fdiv = ( Fpclk / 16 ) / baudrate ; /波特率设置 /

U0DLM = Fdiv / 256;

U0DLL = Fdiv % 256;

U0LCR = 0x03; / DLAB = 0 /

U0FCR = 0x07; / 使能和复位 TX 和 RX 的FIFO /

VICIntSelect &= ~(1 << VIC_UART0); / 配置uart0中断为 IRQ 中断源 /

VICVectAddr6 = (CPU_INT32U)Uart0_ISR_Handler; / 设置中断地址 /

VICIntEnable = (1 << VIC_UART0); / 使能uart0中断源 /

U0IER = IER_RBR | IER_THRE | IER_RLS; / 使能 UART0 的中断 /

下面是中断服务程序ISR

void Uart0_ISR_Handler(void)

{

#if UART0_EN>0

#if OS_CRITICAL_METHOD == 3 / 分配存储空间给CPU状态寄存器 /

OS_CPU_SR cpu_sr = 0;

#endif

CPU_INT08U IIRValue, LSRValue;

CPU_INT08U Dummy = Dummy;

只截了一部分哈！主要是后面是我们公司一个项目里面的了！呵呵！

<Autocad2010简体中文版安装过程中注意的地方：

1、启动 AutoCAD2010，选择“激活产品”，单击“下一步”。

2、然后先在序列号或编组ID下的文本框中输入:356-72378422，产品密钥为：001B1

3、启动注册机，一定要记得右击注册机“以管理员方式运行”。

4，在注册机“申请码”下框中 粘贴刚才记下的申请码，先点击注册机\"Mem Patch\",再点击“Generate”按钮。这时将会在“激活码”下框中得出激活码，用复制 激活 码并返回auocad2010激活界面。

5、在auocad2010激活界面选择“输入激活码”“粘贴激活码”，用粘贴刚才记下的激活码。点击“下一步”，激活成功。

需要激活码的话，需要自己下载注册机到本机才行，按照上面的步骤进行激活即可。

大概回答一下，整个程序的基本结构

1，模拟噪声信号。在程序里 xr 为初始信号，b 为噪声，x 即为叠加噪声的信号 （这个程序里只有加性噪声，其他情况下有时还可能有乘性噪声，可随机应变），x也即为之后滤波的输入信号 （维度均为200）这是第一个for循环做的事情，之后再初始化各个矩阵、向量就不用多说了。

2，滤波。滤波的基本思想都是将需要处理的信号乘上一个滤波矩阵，之后得到滤波后的信号，其目的是尽可能使滤波后的信号初始信号（即xr）接近，即达到了除噪还原信号的目的。

h 为滤波矩阵，y 为滤波后的信号，e为误差。这是第二个 for 循环中所作的滤波部分

自适应滤波就是可以根据滤波结果将误差返回到输入端，对滤波器进行校正，以达到更好的滤波效果，减小误差。这是第二个 for 循环中的另一部分，校正滤波器。

Cxx为误差相关矩阵，g 是增益矢量。

g(i,:)=(Cxxx(i-n+1:i)'/(1+x(i-n+1:i)Cxxx(i-n+1:i)'))';

Cxx=Cxx-g(i,:)'x(i-n+1:i)Cxx;

h(i,:)=h(i-1,:)+e(1,i)g(i,:);

这三个语句是在对滤波器进行迭代调整，具体原理就看RLS算法吧

3，最后剩的就是画图，画出初始信号figure2、噪声信号figure1、滤波信号、误差figure3、滤波矢量figure4，之后再画伯德图figure5以及对数图figure6，画图的那些命令就不细说了在help里都可以查到的

希望可以帮到你

问题一：什么是电放 电放，TELEX RELEASED，电子放单的意思

是指货物先于单据到达进口方，进口方为不因货物产生滞港费用而先行提货，而要求卖方至电船公司，凭这个卖方出具的“准予买方先凭副本提单提货”的电文（传真或电传），先行提货的行为。

2）这样一来，等于卖方将货物直接放给了买方，其风险是一旦客户不付款，则货款两空，风险很大。当然，如果你是进口方，则是很有利的做法。所以前面要问你是做进口还是出口就是这个原因。

3）如果电放，则破坏了信用证的规则，那就是：如果信用证没有明文规定一张正本提单可以由卖方直接寄给买方，那么作为开证行或付款行或保兑行，保证单证相符的情况下付款的承诺，是要以控制提单及其货权为前提的。

4）如果电放没有通知开证行或付款行或保兑行，或经这些银行同意，那么这样做了的话，这些银行将不再承担原有的第一付款责任的承诺。因为本应该由这些银行控制的货权，因卖方直接电放后而丧失了。所交的单据即使没有不符点，这些银行也可以不再履行第一付款责任。这样做由原来的信用证结算，实际变成了类似托收（D/P），但又不是托收，因为货物已经被提走，只是正本单据由订行转交而已。至于交不交给客户，要由卖方决定罢了。

5）所以，如果要做电放，一定要做这时的应对：即要买方想银行做出书面承诺，保证卖方提交单据后，不论是否有不符点，无条件地接受，同时保证付款赎单，然后由开证行出具同样内容的文件。或做出同样内容的信用证修改（最好做电改，速度快。因为做电放本来就是为了快提货）。由此再做电放，则可无忧矣。

问题二：外贸中，电放是什么阿？ 电放提单电放:也就是电报放货的简称。国外的承运人保留全套正本提单，并通知目的港的代理，收货人可凭加盖正本公章的提单复印件和保函换单提货。

以前，在海运中会出现一种情况：货物通过海运到离启运港很近的港口，货物随船已经到达目的港，而提互却因为没有很方便的传递方式送达收货人，导致“货到单未到”，收货人没有办法提货。为了解决这种问题，在发明电报以后，收货人要求发货人通过电报把放货信息传达收货人。这种形式就叫做：电报放货。

后来，随着科技的发展，先后出现了电传传真这样的东西，以致人们不再用费用高、效率低的电报来通知收货人，而采用了电传或者传真的形式。 到了现在，我们有了网络，大家又开始逐渐摒弃电传传真的方式，采用邮件来解决问题。 这就是电放的沿革。

现在来说 *** 作：电报时代：首先给船公司把正本提单交回，然后给船公司指令，要求船公司给目的港代理人发电报，用电报通知此票货物放弃正本，收货人凭密押或者印鉴提货。发货人按照电报字数收取费用。

电传、传真时代：先是交回正本，声明放弃，改用release形式放货。由船公司统一对目的港发电放指令，同时在发货人放弃的正本提单上加盖电放章，回复给发货人，以证明此票货物已经电放。发货人将此电放提单传真给收货人，以凭此收货。其实，这个电放提单已经不存在任何意义，纯粹只能满足发货人视觉上的满足感。

后来，在传真与邮件过渡时期，主力船东开始改变电放格式：不再在正本提单上加盖任何与电放有关的签章，或者出具带有电放字样的提单，而是直接收货正本，改用电放回执以证明此票货物电放。届时，整船货物电放后，由船公司缮制电放回执，此回执一般有船公司标志，启运港证明，货物信息，收货人证明等信息组成，其中尤为重要的是船公司出示的电放编号，发货人将此回执通知于收货人，收货人凭电放编号即可受领货物。由此，电放的风险就变得低了很多，而且效率高了很多。

建议所有的收发货人尽量不要使用电放方式，因为电放又不经济（船公司会收取电放费），风险又高（电放对收货人是不具备完全追索权的）。

“电放”与“海运单”都是为了便利海上运输而创设的，而且在目前的国际集装箱班轮运输实践中经常使用。

在货物装船、船公司签发提单的情况下，收货人必须交出一份经适当背书(duly endorsed)的正本提单(在变更卸货港时或在其它特殊情况下，通常应交出全套正本提单)(注：这是提单作为缴还证券的性质，即提单上请求提货权利的实现必须以交还提单为要件)，并且还应付清所有应支付费用，然后方能在卸货港取得提货单(Delivery Order，D／O)，提取货物。

当收货人无法及时获得提单，则通常是收货人凭保证书换取提货单后提货(注：请区分航运实践中通常使用的“保函”的概念和担保法中“保证”的概念)。但是，船公司不能以保证书对抗第三人(持有提单的真正的收货人)，因为提单是承运人保证据以交付货物的单证。提单中载明的向记名人交付货物，或者按照指示人的指示交付货物，或者向提单持有人交付货物的条款，构成承运人据以交付货物的保证。

为了使收货人可以在某些无法及时取得提单、而船公司又不愿意凭保证书交付货物的情况下能及时提取货物，实践中就产生了“电放”的做法。人们通常所说的“电放”是狭义上的概念，即托运人(发货人)将货物装船后将承运人(或其代理人)所签发的全套正本提单交回承运人(或其代理人)，同时指定收货人(非记名提单的情况下)；承运人授权(通常是以电传、电报等通讯方式通知)其在卸货港的代理人，在收货人不出具正本提单(已收回)的情况下交付货物。

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问题三：什么是电放提单 海运放货一共有三种方式：

1凭正本提单放货 就是收货弧凭正本背书提单向提单签发人提货。风险较小

2电放货物 就是不需要正本提单，只需要凭背书的电放提单传真件和电放保函提单签发人提货就可以了。风险居中

3SEA WAYBILL 凭SEA WAYBIL和SEA WAYBILL保函向提单签发人提货。风险最大，很少用，一般船公司也不接受。

所有的提单，都是由提单签发人签发的，不同的是提单上的字样，1ORIGINAL

2telex release(b/L surrendered)3sea waybill

问题四：提单电放是什么意思？ 放柜纸一般不关出口商的事，只是集装箱所有人把货柜放给你的货代。

海运提单就是物权凭证，你知道的。顶电放提单，就不再出具正本的直面提单，收货人在目的港直接可以找船公司的代理人去提货。如果没有收到全部货款，建议不要电放提单。

问题五：什么是电放 电放通俗点讲就是发货人不用领提单，收货人凭身份z明提货的一种放货形式。它的 *** 作和普通的提单放货在提单补料和提单确认阶段完全一致，只是到了领取提单阶段出现了差别，且听下面细细道来：电放的程序其实很简单，填了电放申请传真给船公司就行了。不要以为这是一份普通的申请，上面清请楚楚地写明了你放弃领取提单的权利。签字盖章之后，您就不要再想跟船公司要提单了。您如果已经拿了提单，又要改做电放，那您需要把全套提单交回船公司之后再填写电放申请。当然，不付钱是不会有人给您做电放的，要付的钱分为两块，一是电放费，我们公司是RMB230，别的公司我没打听过；二是所有的预付费用，它可以包括文件费，码头 *** 作费，CIF的还包括海运费。所以，建议在传真电放申请的时候，最好主动地把水单也一块传过去。这样做的好处就不必说了。要提醒您的是不是所有国家都能做电放的，据我的经验，古巴，委内瑞拉，巴西这些国家是不能做电放的。不过也不那么绝对，比如在XX港口，如果您的收货人在当地神通广大，船公司在目的港的代理接到电放通知后，会为客人重出一份提单帮客人清关。没办法，不服不行！跟电放有关的常用英文单词有这么两个:TELE XRELEASE (TLXRLS)和 SURRENDERTLXRLS中国人都明白，但是外国人好象不怎么常用，他们一般都用后者。SURRENDER这个词一般作“递交”解，但是在海运业有特别意义，“SHPRHASSURREN DEREDOB/LATOURSIDE”意味着发货人做电放了。

问题六：海运提单中的电放是什么意思 电放就是指货物顶于单据到达进口方，进口方为不因货物产生滞港费而要求卖方致电船公司，凭卖方出具的“准予买方先凭副本提单提货”的电文（传真或电传）先行提货的行为。

问题七：电放提单是什么意思 提单是物权凭证，客户只有拿到提单正本才能在目的港清关提货。电放提单意味着你放弃正本提单（original BOL），客户只要有电放提单的复印件或传真件就可以提货。一般货物运输时间比较短的会采用电放提单。比如到日本的货。但是你要有把握把货款收回来，否则客户提了货不付款你就亏了。如果需要做电放，你要向货代出具一份电放保函，意思就是我司同意电放某笔提单，一切后果自己承担之类的,加盖公司公章。你需要的话，我可以提供你一个样本。货代拿到你的保函后会把提单电放掉，电放掉的提单上会有个章“SURRENDERD”或TELE-RELEASE，所以电放提单叫surrendered BOL 或tele-released BOL

问题八：外贸知识外贸中说的"电放"是什么意思 海运或空运时，经常是由船物公司提供提单。提单是客人去港口提货的凭证。若没有出口人向船物公司提供保涵的话，客人去提货必须要提单正本。若出口人提供保涵，内容说是客人不需要正本就可提货，那么就是电放。电放的根据是我们已收到客人的货款。

问题九：提单和电放提单有什么区别？ 5分 普通提单，都需要收货人（买方）拿着正本提单的原件去船公司提货的。

电放提单 就是发货人（一般是在收到收货人的全部款项情况下）给船公司一个授权。这样，收货人不需要拿提单原件，根据提单上的收货人公司名称，直接凭自己的公司证明资料就可以去船公司提货了。

问题十：外贸里电放是什么啊？ 电放就是不凭正本提单提货，由托运人要求船公司通过电话、电传、传真等快捷方式指示其目的港代理把货放给托运人指定的收货人的 *** 作。托运人凭电放保函向船公司提出电放申请，如果正本提单已经签发，须在提交保函的同时交回全套正本提单。

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